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近兩日,國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽(Formula E)賽季首站在北京奧林匹克公園拉開序幕,高通在本次賽事上亮相了第二代Halo無線充電技術,同樣支持行駛中無線充電,7.2kW無線充電系統(tǒng),相比去年的3.6kW系統(tǒng),每小時向寶馬i8充入的電量提升了一倍,去年3.6kW系統(tǒng),大約可節(jié)省一半充電時間,只要將車停在充電板上即可。
據(jù)了解,高通的這套充電系統(tǒng)采用了能夠在兩個線圈之間傳輸電力的技術,這兩個線圈必須實現(xiàn)共振才能夠給行駛中的車輛充電。本次賽道兩旁的接收板會在電動工作車疾馳而過的瞬間為其充電。
如圖示,搭載Qualcomm Halo 7.2kW無線充電系統(tǒng)正在為寶馬i8無線充電。
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