據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車公司CEO馬斯克在周一接受采訪時(shí)表示，蘋(píng)果明顯是正在打造自己的電動(dòng)車，準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下，比如特斯拉。不過(guò)，馬斯克并沒(méi)有透露太多關(guān)于這個(gè)或?qū)⑼{特斯拉銷量的汽車的細(xì)節(jié)。

馬斯克說(shuō)道：“蘋(píng)果公司聘請(qǐng)了超過(guò)1000名工程師來(lái)做事，那么要隱瞞閉門(mén)造車這件事恐怕就不太容易了?！?此外，馬斯克表示，蘋(píng)果確實(shí)很認(rèn)真地想進(jìn)入汽車市場(chǎng)，但這個(gè)行業(yè)并不是想電子設(shè)備市場(chǎng)那么容易被打破的。

在過(guò)去的一年里，蘋(píng)果一直在招攬各路人才，包括無(wú)數(shù)的工程師、軟件程序員和其他來(lái)自汽車廠商的人才，甚至不惜從特斯拉挖走員工。

去年10月，馬斯克終于忍不住抨擊蘋(píng)果挖角的行為，稱蘋(píng)果是接收在特斯拉無(wú)法成功的工程師的“墓地”。不過(guò)可靠消息稱，蘋(píng)果的行為確實(shí)對(duì)特斯拉的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃帶來(lái)了阻礙。

除了大公司，蘋(píng)果的挖角行為還延伸至小公司。比如說(shuō)，電池廠商A123 Systems和電動(dòng)摩托車制造商Mission Motor，后者還因?yàn)槿瞬帕魇?yán)重而不得不暫停運(yùn)營(yíng)。 

而除了這些招聘記錄，外界對(duì)“蘋(píng)果汽車”的信息知道得還很少。據(jù)了解，蘋(píng)果汽車的內(nèi)部代號(hào)為“泰坦計(jì)劃（Project Titan）”，目前正在加州森尼維爾市進(jìn)行秘密測(cè)試，不過(guò)未來(lái)研發(fā)活動(dòng)將搬到加州圣何塞。 

而眾所周知，蘋(píng)果最近還買下了“apple.car”,“apple.auto”和“apple.cars”的域名，也許一個(gè)消費(fèi)級(jí)蘋(píng)果汽車將浮出水面了。

via AppleInsider

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