12月8日消息，不少媒體報道了滴滴北京的總部在今天下午的重霾天里遭到出租車主圍堵的消息。

這一消息最早由微博“互聯(lián)網(wǎng)的那點事”曝出：

目前有不少媒體已經(jīng)宣稱正在趕往現(xiàn)場。而雷鋒網(wǎng)也第一時間聯(lián)系了滴滴的相關(guān)工作人員，滴滴方面表示：只是一部分受到處罰的司機來現(xiàn)場表述不滿，人數(shù)大約在四五十人。

而來自微博的評論幾乎都是一面倒的，顯然他們中的多數(shù)都是互聯(lián)網(wǎng)約車的受益者。

在今年9月完成更名之后，滴滴無疑弱化了“打車”業(yè)務(wù)，而加快以專車、快車、拼車為核心的“共享出行”，這對出租車主們的影響是實實在在的。在近幾個月打車時，雷鋒網(wǎng)編輯也不止一次聽到出租車主對專車、快車“補貼”的抱怨。早前，在青島等地也發(fā)生過出租車圍堵專車司機以及地方分公司的現(xiàn)象。

此外，截止到發(fā)稿，雷鋒網(wǎng)剛剛收到滴滴關(guān)于此事的官方回應(yīng)：

滴滴關(guān)于北京部分出租車聚集的情況說明

今日有部分出租車司機在滴滴辦公地點聚集，這些司機是對滴滴出租車目前試行的優(yōu)先調(diào)度機制存在誤解。

經(jīng)過當(dāng)面的溝通，對于司機師傅們的誤解和反映的問題，滴滴方面已針對性地作出了解答，并獲得了對方的認同，目前涉及到的問題和誤解已得到解決。

滴滴出行為解決老百姓打車難的問題而產(chǎn)生，我們希望移動互聯(lián)網(wǎng)讓大家出行更美好，讓出租車司機提高效率提高收入，但我們還是一個年輕的企業(yè)，我們愿意不斷學(xué)習(xí)和提高，希望能讓未來的出行有更多的選擇，有更好的體驗。

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