今年1月，SpaceX和特斯拉兩家公司的CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布了其準備向太空發(fā)射700顆衛(wèi)星自建全球互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星網(wǎng)絡的計劃。到了今年6月，馬斯克已向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）就該計劃提出測試申請，但他請求批準發(fā)射的衛(wèi)星已上升至4000顆！

如今該計劃得到進一步落實。據(jù)國外媒體報道，馬斯克最近正式向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提出申請，請求批準發(fā)射4000顆近地軌道衛(wèi)星，用于向全球提供免費的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務。據(jù)了解，如果一切順利，該服務大約在未來五年內可以啟動并運行，即可向全球提供免費的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務。

據(jù)介紹，當前接入太空網(wǎng)絡的主要問題是信號延遲。SpaceX因此計劃通過發(fā)射近地軌道衛(wèi)星來減少信號延遲，讓衛(wèi)星與用戶的距離更近。但是，衛(wèi)星離地球表面更近之后，在信號輻射廣角不變的情況下，覆蓋面積隨之減少。因此，需要增至大約4000顆近地軌道衛(wèi)星才能覆蓋整個地球。

從太空向地球滲透互聯(lián)網(wǎng)信號一直商界巨子的夢想，比爾·蓋茨在20世紀90年代也曾實施過，但最后失敗了。除此之外，許多企業(yè)都因為遇到了諸多障礙而在此類計劃中相繼飲恨。其中硬件設施是首要的問題。比如說，Dish網(wǎng)絡公司和DirecTV公司多年以來都依靠于幾個老舊的衛(wèi)星，只能為幾個特定的區(qū)域提供服務。

但SpaceX與這些公司不同的是，該公司已經(jīng)擁有了提供該項服務的硬件設施。根據(jù)SpaceX上次的測試，馬斯克的這4000顆衛(wèi)星或將依舊由SpaceX旗下的火箭Falcon 9搭載部署。

可以想見，這項任務艱巨之程度。僅從成本方面考慮，它就足以讓人望而生畏。行業(yè)人士預計，該項目在初步測試時就預計至少耗資10億美元（實際肯定更多）。但不管從理想或是利益的角度考慮，這個項目都十分具有吸引力。據(jù)馬斯克表示，這一舉措“將會重構太空網(wǎng)絡”。如果該計劃成功了，SpaceX將會從一個純火箭公司轉變?yōu)橐粋€大規(guī)模高速互聯(lián)網(wǎng)服務提供商。這樣一來，SpaceX不僅有資本擠壓各大型公司，還可將目前仍無法接入互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)十億民眾變成自己的客戶。這也是微軟90年代在類似項目虧了90億美元之后，年青一代依然前赴后繼的原因。

不過，同樣特別的是，盡管SpaceX公司已經(jīng)從一個創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展成一個重塑了火箭發(fā)射的業(yè)務的競爭者——它是第一家能向國際空間站輸送物資的民營太空公司，也突破了許多科技公司難以攻克的難關，該公司的終極目標仍然是將人類送上火星，其CEO馬斯克前幾天還表示，想讓火星變暖變宜居？仍幾顆核彈就好了！

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