6月3日消息，Uber中國(guó)戰(zhàn)略高級(jí)副總裁柳甄在《華爾街日?qǐng)?bào)》和f.ounders聯(lián)合舉辦的Converge科技大會(huì)上表示，Uber中國(guó)希望于明年在中國(guó)專車市場(chǎng)超過(guò)領(lǐng)先者滴滴。

中國(guó)的打車應(yīng)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。Uber中國(guó)正在與滴滴搶奪司機(jī)和乘客。柳甄表示，盡管滴滴仍是市場(chǎng)領(lǐng)先者，但Uber中國(guó)正在快速趕上。

她表示：“去年，我們只在8座城市開(kāi)展業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)份額只有1%?！倍壳埃琔ber中國(guó)的市場(chǎng)份額已接近1/3。柳甄表示，目前中國(guó)“絕對(duì)”是全球范圍內(nèi)對(duì)Uber最重要的市場(chǎng)。

不過(guò)，Uber中國(guó)將面對(duì)滴滴的巨大壓力。而兩家公司對(duì)市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)有著不同的看法。

以用戶數(shù)來(lái)看，中國(guó)是全球最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。近期，Uber中國(guó)和滴滴正展開(kāi)融資大戰(zhàn)。Uber中國(guó)獲得了百度的投資，而滴滴的投資方包括阿里巴巴和騰訊。

上月，蘋(píng)果宣布對(duì)滴滴投資10億美元。Uber近期則獲得了沙特主權(quán)財(cái)富基金的35億美元投資。柳青表示，35億美元中的一部分將被用于Uber在中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

柳青表示，Uber中國(guó)與百度的合作帶來(lái)了優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槌丝涂梢酝ㄟ^(guò)百度的手機(jī)地圖應(yīng)用去打到Uber的車輛。而百度地圖應(yīng)用的用戶數(shù)達(dá)到數(shù)億。與此同時(shí)，滴滴則與騰訊保持著密切合作，而騰訊的微信月活躍用戶數(shù)超過(guò)7億。在微信內(nèi)，用戶可以一鍵打到滴滴的車輛。

由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，打車市場(chǎng)的主要公司都在繼續(xù)提供補(bǔ)貼，以吸引乘客和司機(jī)。一些投資者和分析師認(rèn)為，這些公司需要逐漸轉(zhuǎn)向更具持續(xù)性的商業(yè)模式。

柳青表示，Uber中國(guó)很快就能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利。該公司正在削減成本，減少提供給司機(jī)的補(bǔ)貼。她表示，與一年前相比，Uber中國(guó)的每單補(bǔ)貼數(shù)額已下降了80%。她指出，在實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利方面，“我們正處于正確的道路上”。

中國(guó)按需經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的補(bǔ)貼大戰(zhàn)已導(dǎo)致了知名公司的并購(gòu)。例如，目前的滴滴出行就來(lái)自于去年中國(guó)兩大打車應(yīng)用的合并。

關(guān)于Uber中國(guó)是否考慮與滴滴合并的問(wèn)題，柳青并未做出回答。她轉(zhuǎn)而介紹Uber中國(guó)的增長(zhǎng)，以及運(yùn)營(yíng)效率的優(yōu)化。

她表示，Uber中國(guó)和滴滴“有許多共同點(diǎn)可以討論”。

via 騰訊

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