作者：銀河航天CEO徐鳴，未經(jīng)雷鋒網(wǎng)授權，拒絕轉(zhuǎn)載。

今天，美國的OneWeb成功發(fā)射了6顆低軌通信衛(wèi)星，這標志著真正的“太空互聯(lián)網(wǎng)”時代到來。

“太空互聯(lián)網(wǎng)”對于大家來說，可能概念還比較陌生。“太空互聯(lián)網(wǎng)”將實現(xiàn)讓全球每個角落都能高速聯(lián)網(wǎng)的夢想，這勢必引發(fā)一場新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命，背后是以萬億美元計算的市場。

太空互聯(lián)網(wǎng)到底給我們生活帶來什么改變？舉個例子，大家就明白了。

我們乘坐飛機的時候，通常是上不了網(wǎng)的。即使在一些國際航班上能上網(wǎng)，不僅費用昂貴，信號不穩(wěn)定、網(wǎng)速也很慢，微信圖片基本是發(fā)不出去的。設想一下，如果你可以在飛機上可以跟孩子視頻通話、刷抖音、甚至順暢地“吃雞”或打王者榮耀，流量費用跟在地面使用網(wǎng)絡差不多，該有多好？這樣的設想不久之后將會實現(xiàn)，實現(xiàn)的方式就是組建低軌通信衛(wèi)星網(wǎng)絡。

坐飛機能使用高速網(wǎng)絡，只是一個大家有感知的場景，但“太空互聯(lián)網(wǎng)”帶來的改變遠不止如此。

目前，全球約有一半的人口使用互聯(lián)網(wǎng)，還有將近40億人口無法接入互聯(lián)網(wǎng)。即便是在基礎設施較好的中國，也有大量的人無法聯(lián)網(wǎng)。北京四中的老師，要給一個偏遠山區(qū)的學校提供遠程教學，但學校沒有網(wǎng)絡，怎么辦？給這個地區(qū)建個基站不就好了嗎？然而，現(xiàn)實情況是，建設基站的成本遠遠大于收益，推進起來困難重重。

我出生在安徽一個偏遠農(nóng)村，從小學到高中，是沒什么書可以看的。上大學之前，我甚至連普通話都不會講。能考上大學，是我命運的轉(zhuǎn)折點，但村里大部分的人是沒有這樣的機會的。我深知信息帶來的價值。即便是在當下，我老家村里依然不能非常順暢地上網(wǎng)。每當這個時候，我就會在想，地球上像我們這樣的地方還有很多。

遠程教學、遠程醫(yī)療都要基于互聯(lián)網(wǎng)通信，地面基站是實現(xiàn)通信的基礎設施。但地面基站的覆蓋范圍是難以突破的，不僅是技術實現(xiàn)的問題，更是成本問題。低軌道衛(wèi)星通信星座，將改變這一切。

我們可以把低軌道衛(wèi)星理解為“空中基站”，每一顆衛(wèi)星覆蓋的范圍可達到方圓上千公里。數(shù)以千計的低軌道衛(wèi)星組成“星座”，就可以實現(xiàn)全球的“基站”覆蓋。美國的OneWeb公司，就是采用這樣的方式構建新的通信網(wǎng)絡，讓衛(wèi)星成為全球通信的重要組成部分。如果把地面的通信網(wǎng)絡看成是二維的，那么低軌道衛(wèi)星組成的通信網(wǎng)絡就是三維的。通過二維+三維的方式對全球通信網(wǎng)絡進行升級，也會讓整個全球網(wǎng)絡基礎設施的成本大幅降低。降低多少呢？如果要讓全球每一個角落都能聯(lián)網(wǎng)，投入低軌道通信衛(wèi)星的成本，有機會降到基站建設的1%。

真正意義上的“太空互聯(lián)網(wǎng)”應該具備什么條件？

可能有人會說，衛(wèi)星通信不是一早就有了嗎？的確，很早以前，航空、航海就是通過衛(wèi)星網(wǎng)絡來進行通信的。但提供通信服務的是高軌道衛(wèi)星，跟低軌道衛(wèi)星星座是有很大區(qū)別的。高軌道衛(wèi)星的優(yōu)勢是覆蓋面積廣，但劣勢是總帶寬?。▎蝹€高軌道衛(wèi)星跟低軌道衛(wèi)星星座相比），信號相對較弱。加上高軌道衛(wèi)星發(fā)射成本非常高，實際使用起來費用也不低。而低軌道衛(wèi)星的發(fā)射成本遠遠低于高軌道衛(wèi)星，組成的“星座”，可以彌補高軌道衛(wèi)星的劣勢，從而實現(xiàn)衛(wèi)星通信的普及化。因此，這種三維的、可普及互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡才是真正意義上的“太空互聯(lián)網(wǎng)”。

實際上，低軌道通信衛(wèi)星組建的網(wǎng)絡，并不是要替代地面網(wǎng)絡，而是地面網(wǎng)絡的一個延伸和補充。舉個極端的例子，在遇到重大自然災害，地面通信網(wǎng)絡癱瘓的時候，“太空互聯(lián)網(wǎng)”的優(yōu)勢將發(fā)揮出極大的優(yōu)勢。比如2008年發(fā)生的汶川地震，如果那時候有低軌道衛(wèi)星星座組成的通信網(wǎng)絡，可能會有更多的生命得以及時拯救。

除了特殊、極端的場景，“太空互聯(lián)網(wǎng)”之所以值得關注，還在于這一領域帶來的廣闊商業(yè)空間。據(jù)美國航天基金會最新數(shù)據(jù)顯示，全球航天經(jīng)濟總量已達3835億美元。其中，商業(yè)航天收入3073億美元，約占全球航天經(jīng)濟總量的80.1%。隨著商業(yè)航天的發(fā)展，美國OneWeb、Telesat、SpaceX和波音等公司紛紛提出低軌通信衛(wèi)星星座計劃。我發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)那些關于航天、太空的憧憬正在美國一點一點地實現(xiàn)。從那個時候，我就一直在關注低軌道衛(wèi)星通信領域的進展。

我堅信，地球每一個角落的萬物互聯(lián)將很快實現(xiàn)。而且，在這場全球商業(yè)航天的“太空互聯(lián)網(wǎng)”競賽中，中國的商業(yè)航天公司也會取得優(yōu)異的成績。

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