在今天凌晨召開的Google I/O大會上，谷歌發(fā)布了全新的Android M系統(tǒng)，并一同發(fā)布了其之前預告過的官方支付系統(tǒng)Android Pay。

Android Pay支持同時發(fā)布的谷歌官方的原生指紋識別系統(tǒng)，其實指紋識別支持，最早在Android 5.0 AOSP中就已經存在，但谷歌在推出Nexus 6時去掉了這一功能，而之所以等到當下的Android M才予以開放，可能就是為了等待Android Pay。

另外，谷歌還表示，Android Pay可同時兼容三星、摩托羅拉等廠家的指紋識別技術，同時其本身即是個開放平臺，支持Android 4.4以上的設備。

Android Pay支持通過NFC和HCE（全稱Host Card Emulation，即主機卡仿真，它可以輔助第三方應用訪問手機上的NFC功能，繼而完成支付）。與傳統(tǒng)的信用卡不同，Android Pay 的每筆交易都會創(chuàng)建一個不同的虛擬卡號。據谷歌稱，目前有超過70萬家的商戶已經準備好了對Android Pay的支持。

Google Wallet是個失敗的教訓

然而這并不是我們最關心的。因為我們都知道，相比較起來最能決定Android Pay存在感的并不是商家，也不是用戶，而在于Android終端方面，包括手機廠商和運營商。

最近的例子就是Google Wallet，谷歌在2011年就推出了這款能夠方便用戶用Android手機付款的應用（它同時也有iOS版本），但它就連在美國本土都沒能發(fā)展起來，原因包括谷歌最初只建立了與花旗銀行的合作，而沒有獲得其他頂級銀行的支持；此外，還在于以運營商為主的歐美通信市場，運營商本身就在操盤著移動支付的生意，像AT&T、Verizon和T-Mobile早在2010年組建了Isis支付聯(lián)盟（后來更名Softcard）。

在這個前提下，大部分手機自上市起就都沒有預裝Google Wallet，甚至由于運營商的強勢，大部分設備還禁止了Google Wallet獲取手機存儲中的信用卡信息，這就導致谷歌希望用Google wallet建立起一個取代現(xiàn)金、銀行卡、優(yōu)惠券等功能的錢包生態(tài)，并將移動支付打造成服務生態(tài)一部分的夢想沒能實現(xiàn)，Google Wallet大體上就被局限在了App內付費的用途上。

Android碎片化仍舊是推行之大敵

而Android Pay雖然比Google Wallet有了不少改進，但仍然不足以解決這一問題，因為谷歌不僅需要花大力氣去說服運營商、銀行和商家們，而且還需要再一次面對Android一路發(fā)展以來，其碎片化的惡果。

目前，大部分廠商對于系統(tǒng)升級也并不真正熱衷，不僅不少機型還都停留在Android 4.4之前，就算是相對積極一些的，也不過更注重追求版本號，對于系統(tǒng)中新的功能則不太樂于推行，Android 5.0發(fā)布至今，材料設計仍然沒有風行起來，就是一個例證。更別說當前Android生態(tài)中的多數(shù)廠商都已經有了自己的移動支付方案。

比如三星，其在今年2月收購的Looppay，就比Apple Pay和Android Pay都要更加實用，因為后者不僅支持NFC技術，還支持磁性安全傳輸MST技術，簡單來說就是將傳統(tǒng)信用卡和借記卡上的磁條用戶信息，拷貝到手機內部或外設等硬件中，用戶將這些硬件靠近收款設備，再通過獨特的電磁場技術，就可以實現(xiàn)刷卡的效果——在大部分支付終端沒有跟新?lián)Q代支持NFC的前提下，三星給出的方案是當下門檻最低的。

而在國內，華為、魅族、小米等也都在自己組建，或借助第三方應用實現(xiàn)移動支付功能，比如支付寶和微信支付。然而本土化還不是Android Pay最大的威脅，由于谷歌在國內市場的影響力很低，這就導致大量廠商會借機繼續(xù)加碼自己的移動支付標準，包括三星等，甚至可能會立足這片市場來反擊蘋果的同時，也成為谷歌的對手。

移動支付當下仍舊只是補充，未來長路漫漫

然而，無論是Apple Pay還是Andoriod Pay，在現(xiàn)行消費體系中，想要取代現(xiàn)金和信用卡仍舊長路漫漫，這是短期內無法更改的，因為它牽扯了太多方面——資金清算、財產安全、服務體系等等。

而近日，國內支付寶與攜程接連發(fā)生故障——27號支付寶出現(xiàn)大面積無法登陸的情況，后支付寶稱是由于杭州蕭山一處光纜被挖斷導致；而昨天上午，有用戶反映攜程官網及移動APP陷入癱瘓狀態(tài)，之后被證實是由于員工誤操作而刪除了服務器執(zhí)行代碼的緣故導致了事情發(fā)生——再算上之前的網易和昨天的晚間的藝龍均出現(xiàn)過不同程度的癱瘓情況，互聯(lián)網的脆弱性再度引發(fā)了人們的擔憂。

而建立在這之上的移動支付也并非毫無劣跡，比如Apple Pay就出現(xiàn)過大面積重復收款的問題，而微信支付也曾因為理財通上線而導致在線支付故障等等，這些也都證實了移動支付的普及將會帶來新的安全風險，其中有企業(yè)內部的，也有不可控的外力因素。

這就意味著，移動支付的普及將不止是任何一家企業(yè)的事情，雖然企業(yè)對于安全負有主體責任，但隨著行業(yè)發(fā)展，一場突發(fā)性的事故所可能造成的事故影響，將可能大大超出企業(yè)的控制范圍，這時候就需要跨企業(yè)、跨行業(yè)，甚至由政府主導，共同推動全面的互聯(lián)網安全管理保障，而這也必定是大勢所趨。

雷峰網原創(chuàng)文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。