要聞提示

1.理想CEO李想：曾被最信任的伙伴趕出公司，最終選擇和解

2.前毫末智行產(chǎn)品副總裁蔡娜已加入Momenta

3.被理想i8撞到四輪彈起！乘龍卡車：被擺了一道，法務(wù)已在處理

4.阿里已調(diào)整入職股票歸屬方式：4年分別為15/25/30/30

5.字節(jié)旗下AI編程工具Trae涉嫌“偷跑”用戶數(shù)據(jù)，官方回應(yīng)新版本已大幅優(yōu)化

6.樂道高管：樂道L90頂配不超過32萬元

7.美國正式允許英偉達向華出貨AI芯片：讓中國企業(yè)買到芯片就停止自研！

8.10億天價挖角慘遭12人連環(huán)拒，扎克伯格鈔能力或失靈！OpenAI系初創(chuàng)團隊0人“賣身”

今日頭條

理想CEO李想：曾被最信任的伙伴趕出公司，最終選擇和解

7月30日，新浪出品《熱浪之外》節(jié)目放出了一段魯豫采訪理想汽車創(chuàng)始人兼 CEO 李想的片段。采訪中李想回憶了以前在汽車之家的時光，他表示 2008 年是他人生改變最大的一年，那時候汽車之家資金鏈斷裂，面臨嚴(yán)重的財務(wù)危機，管理層開始出現(xiàn)內(nèi)訌。隨后幾個小股東聯(lián)合起來要把李想和樊錚（汽車之家的另一名創(chuàng)始人）趕出公司，而其中發(fā)起人卻是李想最信任的伙伴。

李想隨后回憶起和該伙伴曾經(jīng)的關(guān)系：“2000 年是他去石家莊找我，把我?guī)У奖本﹣怼Ｎ覀儎倎肀本┑臅r候在林業(yè)大學(xué)租了 40 平方米的房子，關(guān)系好到白天一起工作，晚上睡在一張床上。因為房子是一室一廳，就這樣一個關(guān)系，他當(dāng)時要把我趕出公司”。但李想釋然道：“但很快我們就和解了”，對此魯豫感到困惑：“你依然沒有感受到背叛嗎？這是多么深刻的背叛啊”。

李想認(rèn)為，如果站在他（最信任的伙伴）的角度，這么做也很合理。而魯豫反問道：“為什么要站在他的角度”？李想隨后表達了他的看法：“因為你不站在他的角度，傷害的就是你自己。站在他的角度，你就跟自己和解了”。據(jù)悉，李想 2005 年 6 月創(chuàng)立了汽車之家，2008 年汽車之家財務(wù)危機時引入了大股東澳洲電訊。2013 李想帶領(lǐng)汽車之家在美國紐約證券交易所成功上市。2015 年 6 月他卸任了汽車之家總裁。（IT之家）

國內(nèi)資訊

前毫末智行產(chǎn)品副總裁蔡娜已加入Momenta

據(jù)雷峰網(wǎng)了解，毫末產(chǎn)品副總裁蔡娜已加入Momenta，向聯(lián)合創(chuàng)始人夏炎匯報。蔡娜是毫末智行的早期員工，產(chǎn)品團隊的最初一批員工主要由她從前東家百度帶來，毫末智行在北京的第一個辦公室也是由她幫忙尋找。除了乘用車與末端物流自動配送車，蔡娜還負(fù)責(zé)過機器人、教育類AI產(chǎn)品等探索性業(yè)務(wù)。

毫末智行成立于2019年11月，前身是長城汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)團隊。長城曾對毫末智行寄予厚望，魏牌、坦克、歐拉等諸多子品牌成為毫末智行的練兵場。但隨著后續(xù)如魏牌的摩卡等量產(chǎn)項目的延期，毫末智行的城市NOA進展蒙上一層陰影。2024年，長城大手筆投資元戎啟行，這讓毫末智行進一步遇冷。（關(guān)于長城智能化的轉(zhuǎn)型與互搏，感興趣的讀者可添加作者微信 Gru1993 交流）

據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解，目前毫末智行正在交付現(xiàn)代起亞的項目，預(yù)計完成時間在8月。加入Momenta這一智駕明星公司，對于蔡娜是一個更好的選擇。從2024年6月開始，Momenta上市的消息就開始流傳。目前，Momenta仍在籌備相關(guān)事宜。據(jù)部分接近Momenta的投資人表示，“Momenta的目標(biāo)是2026年實現(xiàn)盈利。”與此同時，Momenta參與投資了主打純電重卡和自動駕駛技術(shù)的零一智卡，今年在上海、香港車展上又披露Robotaxi的新進展，蔡娜在乘用車與無人物流小車方面的產(chǎn)品經(jīng)歷，對Momenta是一個重要補充。

被理想i8撞到四輪彈起！乘龍卡車：被擺了一道，法務(wù)正在處理！

7月29日，理想汽車發(fā)布首款純電SUV理想i8，并在發(fā)布會上播放了該車型的重卡連環(huán)撞擊測試視頻。視頻顯示，理想i8以61公里/小時的速度刮底剛性障礙物，電池包底護板結(jié)構(gòu)完整；另外，在100公里/小時的正面對撞和側(cè)面碰撞重卡測試后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。

然而，測試視頻中使用的重卡品牌被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)為乘龍卡車，且重卡在碰撞中四個車輪彈起，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8的前車窗上，引發(fā)網(wǎng)友對其卡車安全性質(zhì)疑。并且最初，碰撞的重卡車型方向盤未打碼，但后來理想官方發(fā)布的視頻中該車標(biāo)已被打碼。

乘龍卡車官方抖音賬號回應(yīng)稱法務(wù)部門正在處理，并在評論區(qū)稱，“被擺了一道，聰明人一眼看出假”，“不知道背后導(dǎo)演想啥，實際碰撞你覺得會怎樣”，疑似暗示測試可能存在問題。據(jù)報道，7月30日下午，乘龍卡車工作人員表示，乘龍卡車始終堅守品質(zhì)至上與安全第一的理念，每一輛出廠的車輛都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把控與安全檢測，公司會繼續(xù)跟進此事。（三言Pro）

小米汽車：輔助駕駛不是自動駕駛，請正確使用相關(guān)功能

7月30日消息，日前，小米汽車宣布 1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛面向小米 SU7 系列已開始推送，支持小米 SU7 Pro、Max、Ultra 車型。據(jù)官方介紹，新升級的小米端到端輔助駕駛在高速場景有了明顯優(yōu)化，升級后的高速領(lǐng)航輔助功能運行更穩(wěn)定，體感更舒適。同時，小米汽車也再次呼吁，“輔助駕駛現(xiàn)階段不是自動駕駛，請大家正確理解和使用相關(guān)輔助駕駛功能，確保時刻注意路況信息，并隨時準(zhǔn)備控制車輛。”

值得一提的是，此前公安部交管局局長王強表示，目前，我國市場上銷售的汽車搭載的“智駕”系統(tǒng)，都不具備“自動駕駛”功能。這些“智駕”系統(tǒng)都還暫時停留在輔助駕駛階段，也就是說由系統(tǒng)輔助駕駛?cè)巳?zhí)行一些動態(tài)駕駛的任務(wù)，車輛還是需要人來操控，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。

如果駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時“脫手脫眼”，也就是雙手脫把，兩眼不是觀察前方，而是低頭看手機，甚至是睡覺打盹，不僅存在嚴(yán)重的交通安全風(fēng)險，一旦出事，還可能面臨著民事賠償、行政處罰和刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險。（新浪科技、中國新聞網(wǎng)）

阿里已調(diào)整入職股票歸屬方式：4年分別為15/25/30/30

北京時間7月30日，據(jù)多名知情人士確認(rèn)，阿里集團入職股票歸屬方式已經(jīng)調(diào)整為：15%、25%、30%、30%（指每滿1年的歸屬比例，4年歸屬完畢）。據(jù)透露，此次調(diào)整在2024年4月1日就已經(jīng)完成，且4月1日之后入職的新員工都按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

據(jù)悉，阿里集團此前的股票激勵政策為：定級在P7及以上的新員工可授予入職股票，P6及以上的員工績效良好可授予激勵股票。入職股票歸屬期4年，歸屬方式為0，50%，25%，25%，即滿1年不歸屬，滿2年歸屬50%，滿3年和4年各歸屬25%。

也就是說，如果一個有股票的阿里新員工在入職2年內(nèi)離職，是拿不到任何股票的。但在調(diào)整之后，在入職一年后，就可以拿到15%的股票，雖然比例降低了，但總比沒有好很多。當(dāng)然，對那些滿2年離職的員工來說，按照原來的規(guī)則，滿2年離職就可以拿到一半股票，但現(xiàn)在只能拿到40%。

除了阿里之外，國內(nèi)其他大廠如字節(jié)按照15%、25%、30%、30%的規(guī)則歸屬股票；騰訊則是入職時只給3年股票，3年各歸屬1/3；快手是每年歸屬1/4；美團此前也是模仿阿里，按照0，50%，25%，25%形式歸屬（不知道以后會不會也進行調(diào)整）。（申媽的朋友圈）

字節(jié)旗下AI編程工具Trae涉嫌“偷跑”用戶數(shù)據(jù)，官方回應(yīng)新版本已大幅優(yōu)化

近日，一位開發(fā)者在 GitHub 上公開警告稱，字節(jié)跳動旗下 AI 編程環(huán)境 Trae IDE 存在在用戶未明確知情的情況下，將數(shù)據(jù)上傳至字節(jié)服務(wù)器的行為，即便用戶已在設(shè)置中手動關(guān)閉遙測（Telemetry）功能。

根據(jù)該開發(fā)者的測試報告，Trae 在后臺持續(xù)進行高頻率的數(shù)據(jù)傳輸：僅 7 分鐘內(nèi)便發(fā)起約 500 次網(wǎng)絡(luò)請求，累計上傳數(shù)據(jù)達 26MB。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送至字節(jié)跳動控制的域名 byteoversea[.]com，內(nèi)容可能涉及用戶設(shè)備的硬件配置、操作系統(tǒng)信息、使用習(xí)慣、唯一標(biāo)識符（如機器 ID、用戶 ID）、項目路徑，甚至包括鍵鼠操作等潛在敏感數(shù)據(jù)。

報告指出 Trae IDE 擁有“后門能力”——可在無需用戶知情或手動更新的情況下，遠程啟用或關(guān)閉特定功能，動態(tài)更改 IDE 行為邏輯。測試表明，Trae 的內(nèi)存使用量是 VSCode 的五倍以上，進程數(shù)量也處于異常水平，引發(fā)了對其性能與資源管理的質(zhì)疑。

對此，字節(jié)跳動回應(yīng)稱：為持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品體驗，Trae 與業(yè)內(nèi)通行做法類似，采集部分非敏感的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和性能指標(biāo)，例如頁面點擊、功能使用頻率等，不涉及用戶個人身份或隱私信息。字節(jié)跳動強調(diào)，公司歡迎并重視用戶的批評與反饋，相關(guān)建議將作為產(chǎn)品優(yōu)化的重要參考。據(jù)悉，Trae 被定位為一款免費替代 Cursor 的 AI 編程助手，支持接入 GPT-4o 與 Claude 3.5 Sonnet 等先進大模型，可提升開發(fā)者工作效率。（Z Finance）

樂道高管：樂道L90頂配不超過32萬元

7月30日，就在理想 i8 正式公布上市價格的第二天，李斌也預(yù)告了樂道 L90 正式上市發(fā)布的具體時間：7 月 31 日晚，19 點 30 分。兩款產(chǎn)品都是純電大三排SUV，并且均面向家庭用戶，再加上接近的價位，理想 i8 和樂道 L90 這兩款車型自亮相起，就是外界對比的對象。

現(xiàn)如今，理想 i8 已經(jīng)底牌盡出，給出了 32.18/34.98/36.98 萬元的 SKU；樂道 L90 這邊，此前已經(jīng)公布預(yù)售價——27.99 萬元，而 BaaS 后則是 19.39 萬元。按照汽車行業(yè)慣例，L90 的正式售價，很可能更低。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的聊天截圖，樂道汽車銷售負(fù)責(zé)人章正辰在樂道全國店總?cè)褐型嘎叮瑯返繪90頂配不超32萬，價格一步到位。他表示，買純電大三排SUV一定要買有前備艙的、座座都是VIP的、前后都能裝行李的、全國去哪都方便的。買大件就得全家人都來多看看、多試試、多比比，真實充分地感受和比較。（新浪科技、電動星球）

董明珠壓力山大？小米空調(diào)二季度線上銷量數(shù)據(jù)曝光：都快超越格力了

7月30日消息，小米空調(diào)線上銷量還在持續(xù)爆發(fā)，這給傳統(tǒng)家電廠商格力和美的更大的壓力。有博主曝光了小米空調(diào)二季度線上銷量數(shù)據(jù)，其已經(jīng)坐穩(wěn)第三名，份額為16.2%。從具體月份來看，4月小米空調(diào)線上銷量份額為14.25%，5月為17%、6月是16.5%。對應(yīng)的美的這三個月的份額是，23.45%、22.92%和22.18%，而格力是18.56%、17.16%和17.27%。

有行業(yè)專家指出，小米空調(diào)想要超越美的和格力暫時還有點難，主要是美的、格力等傳統(tǒng)品牌憑借多年來累積的口碑和根深消費者觀念中的形象更容易獲得消費者的青睞。小米空調(diào)作為小米生態(tài)鏈中的重要一環(huán)，線上銷量份額雖穩(wěn)居前三，但面臨的競爭依然不小。今年四月，盧偉冰稱小米空調(diào)以2030年中國市場數(shù)一數(shù)二作為目標(biāo)，對標(biāo)全球標(biāo)桿。（快科技）

重磅，哪吒汽車欠稅30萬被公告！

7月30日，國家稅務(wù)總局公告顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司（合眾新能源）及子公司新增欠稅記錄，欠稅總額約44萬元（主公司30萬元、子公司14萬元），稅種均為印花稅。此前稅務(wù)部門多次公告其欠稅：5月6日公告欠稅215萬元（含城鎮(zhèn)土地使用稅、房產(chǎn)稅等）。據(jù)了解，哪吒汽車債務(wù)規(guī)模，總負(fù)債184億元，拖欠供應(yīng)商貨款60億元、員工薪資及賠償金近4億元、票據(jù)逾期1.99億元。

目前被執(zhí)行金額超1.6億，涉及司法案件400余條，股權(quán)凍結(jié)超40億元。目前，浙江省嘉興中院裁定受理哪吒（合眾）破產(chǎn)重整申請，指定三家律所擔(dān)任管理人；7月10日啟動預(yù)招募，要求意向方具備資金實力及產(chǎn)業(yè)整合能力，優(yōu)先考慮能提供復(fù)工資金者。據(jù)了解，哪吒汽車在2021至2023年間累計虧損達183億元。（汽車行業(yè)早知道）

曝百度搜索首頁將全面開放智能體入口，目前處于灰測階段

7月30日晚間消息，據(jù)報道，百度搜索電腦端正在首頁測試開放智能體應(yīng)用入口。據(jù)悉，在登錄狀態(tài)下，百度用戶已使用過的智能體或可能感興趣的智能體將被列在搜索框下方“我的應(yīng)用”一欄中予以展示。

據(jù)百度內(nèi)部人士透露，百度搜索首頁集成的智能體主要來自文心智能體平臺、搜索開放平臺接入的外部優(yōu)質(zhì)AI應(yīng)用，以及部分百度自研應(yīng)用。目前該功能已在灰度測試，預(yù)計很快將全量開放。

不過對于是否正在測試開放智能體應(yīng)用入口一事，截止發(fā)稿，百度官方暫未進行回應(yīng)。（新浪科技）

7億拿下！嵐圖收購東風(fēng)武漢工廠

7月30日，記者從嵐圖汽車方面獲悉，其已正式完成對武漢云峰工廠的收購，交易金額7.23億元。據(jù)悉，該工廠原為東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠，2022年5月投產(chǎn)，年產(chǎn)能15萬輛，可擴展至30萬輛，配備沖壓、焊裝等五大工藝，兼容純電/混動車型柔性生產(chǎn)。

據(jù)了解，該工廠是嵐圖首款全球車型“知音”的核心生產(chǎn)基地，2024年9月首批嵐圖知音在此下線。而嵐圖2025年銷量快速增長，如2025年6月交付10053輛，同比增83%，現(xiàn)很明顯需要突破產(chǎn)能瓶頸。另據(jù)嵐圖汽車高層透露，全新嵐圖知音將全系配備800V與5C超充，計劃于8月底上市。

此外，公開資料顯示，嵐圖汽車注冊資本由30.9億增至36.7億人民幣，新增股東東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司，原股東贛鋒鋰業(yè)、東風(fēng)交銀股權(quán)基金退出。（新華網(wǎng)汽車、汽車行業(yè)早知道）

網(wǎng)易游戲《世界之外》回應(yīng)漲價爭議并致歉

近日，網(wǎng)易游戲《世界之外》玩家反饋稱，《世界之外》在未通知玩家的情況下將新卡池抽卡價格從300鉆/抽直接漲至400鉆/抽，導(dǎo)致玩家消耗400鉆/抽的保底機制卻可能抽到價值300鉆/抽的常駐卡。因此，《世界之外》遭大量玩家投訴違反《消費者權(quán)益保護法》。7月30日，《世界之外》官方發(fā)布公告，本意是希望以醒目直觀的方式向大家澄清近期較受關(guān)注的“漲價”“換人”等網(wǎng)傳情況，但表達方式存在考慮不周之處，給玩家朋友們造成了不適和誤解。出現(xiàn)這一情況絕非他們的本意，對此再次說抱歉。

據(jù)悉，《世界之外》官方日前已連續(xù)發(fā)布多條微博，針對近期的一系列爭議事件作出回應(yīng)。此前，官方表示，《世界之外》沒有漲價。“剎那”是一種全新的側(cè)影品級序列，它對應(yīng)的空間碎片的初始定價為400時之華一枚，這是它首次推出，一經(jīng)推出就已經(jīng)確定此價格。官方稱，《世界之外》想賺錢?！爸挥匈嵉阶銐虻腻X，我們才能擴大產(chǎn)能，持續(xù)穩(wěn)定地進行版本產(chǎn)出?！惫俜竭€強調(diào)，《世界之外》主創(chuàng)團隊沒有變(制作人/主筆、主美、主程都沒有變)，設(shè)計理念和目標(biāo)追求沒有變。

此外，針對網(wǎng)絡(luò)上討論較多的“365天不上線銷號”“分享發(fā)布二創(chuàng)內(nèi)容、游戲截圖銷號”等條例，官方回應(yīng)稱，這些條例的更新時間均為2022年，近期沒有任何改動和更新。官方還明確表示，《世界之外》從未執(zhí)行過“365天不上線銷號”和“分享發(fā)布二創(chuàng)內(nèi)容、游戲截圖銷號”的規(guī)定。公開資料顯示，《世界之外》是一款由網(wǎng)易游戲研發(fā)并運營的無限流言情手游，游戲中玩家在無限副本扮演背景各異的角色，在不同的世界中進行探索，完成任務(wù)。（鞭牛士、游戲頭條）

外賣大戰(zhàn)平息，閑魚現(xiàn)大量二手電動車

7月30日消息，據(jù)媒體報道，近日，隨著外賣大戰(zhàn)平息，各個平臺間的激烈補貼也逐漸減少，這導(dǎo)致不少騎手選擇離開外賣行業(yè)。而在閑魚等二手平臺上，大量二手電動車涌現(xiàn)，引起不少網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此前外賣大戰(zhàn)期間，各平臺訂單量暴增，吸引了大量騎手加入。如今補貼戰(zhàn)平息、訂單量趨于穩(wěn)定，不少騎手選擇掛出電動車、出租電動車，以靈活應(yīng)對行業(yè)變化。

媒體相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，半年來已有近1000萬臺電動車涌入閑魚（非閑魚官方數(shù)據(jù)），成交均價也在逐步降低。不少網(wǎng)友表示：沒想到外賣大戰(zhàn)不僅把外賣價格打下來了，也把電動車價格打下來了。（快科技）

朱華榮：2030 年中國長安汽車集團產(chǎn)銷目標(biāo) 500 萬輛，努力奮進成為全球汽車品牌 TOP 10

7月30日消息，中國長安汽車集團有限公司于 2025 年 7 月 29 日掛牌成立，標(biāo)志著中國第三家汽車央企誕生。在7月30日的中國長安汽車集團首屆媒體溝通會上，該公司董事長朱華榮表示，到 2030 年，中國長安汽車集團整車產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)為 500 萬輛，新能源汽車銷量占比超過 60%，海外銷量占比超過 30%，努力奮進成為全球汽車品牌 TOP 10。

據(jù)報道，新央企未來將著力打造智能汽車機器人、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。值得注意的是，朱華榮還感慨道，“我發(fā)現(xiàn)，長安面臨的這片天地太廣大了，我看到的全是滿滿的機會。長安過去所擁有的資源太少、太小，突然發(fā)現(xiàn)有一種取之不盡，用之不竭的感覺?！?/p>

此外，長安汽車旗下阿維塔則表示，該品牌已完成三年四車戰(zhàn)略布局，2030 年將推出 17 款全新產(chǎn)品。7月30日，阿維塔科技總裁陳卓在媒體溝通會透露，目前公司與華為正在順利有序地推動 Hi Plus 模式，雙方聯(lián)合團隊已經(jīng)將近千人入駐阿維塔重慶總部，第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品也將會在明年下半年推出。（IT之家、新浪科技）

京東再出手，又投了一家具身智能公司，創(chuàng)始人是吳恩達弟子

7月30日消息，近日，具身智能公司RoboScience已完成近2億元天使輪融資，由京東領(lǐng)投，招商局創(chuàng)投、商湯國香資本跟投，老股東零一創(chuàng)投繼續(xù)追投，慕石資本擔(dān)任本輪獨家財務(wù)顧問。RoboScience成立于2024年12月底，從今年3月開始正式運營，在本輪融資前已完成了數(shù)千萬元種子輪融資，由零一創(chuàng)投獨家投資。

官方介紹顯示，創(chuàng)始人兼CEO田野本科畢業(yè)于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)物理學(xué)院，碩士畢業(yè)于斯坦福大學(xué)AI Lab并師從吳恩達，曾任蘋果公司設(shè)備端機器學(xué)習(xí)平臺團隊技術(shù)負(fù)責(zé)人。創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家邵林是新加坡國立大學(xué)計算機系助理教授，博士畢業(yè)于斯坦福大學(xué)AI Lab，師從Jeannette Bohg，聯(lián)合導(dǎo)師為Leoidas J. Guibas。

7月21日，京東曾在一日內(nèi)宣布領(lǐng)投三家具身智能企業(yè)，分別為逐際動力、眾擎機器人以及千尋智能。對此，京東方面回應(yīng)稱，目前公司高度重視包括具身智能、大模型在內(nèi)的技術(shù)熱點。未來將聚焦供應(yīng)鏈場景，持續(xù)通過內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新和外部投資等方式來構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)。（機器人前瞻、創(chuàng)投日報）

美的運營架構(gòu)年內(nèi)兩次大調(diào)整

近日，有接近美的管理層的知情人士透露：“集團近期‘組織架構(gòu)調(diào)整決定’，通知將重點整合運營中心冰箱洗衣機廚房全通路業(yè)務(wù)，并要求廠商業(yè)務(wù)鏈同步調(diào)整，同時還優(yōu)化了責(zé)任制考核機制?！痹撊耸客嘎?，此舉折射出美的從批發(fā)思維向零售思維徹底轉(zhuǎn)變，“或有員工分流調(diào)整”。

今年四月，美的便曾出現(xiàn)過一次人員流失。彼時，有美的內(nèi)部人員透露，“美的運營中心出現(xiàn)合并調(diào)整”。此次冰洗廚電業(yè)務(wù)再度調(diào)整，是上次運營中心調(diào)整后的又一次變革。

有美的區(qū)域經(jīng)銷商抱怨，伴隨美的啟動DTC（品牌直達消費者）轉(zhuǎn)型，要求經(jīng)銷商零售化轉(zhuǎn)型，美的流量扶持政策減少，讓一線經(jīng)銷門店的生意“越來越不好干”。（新浪科技）

15.8萬起！逐際動力全尺寸人形機器人開放預(yù)訂

7月30日，LimX Dynamics正式發(fā)布全尺寸通用人形機器人LimX Oli，售價15.8萬元起，即日起開放預(yù)訂。LimX Oli身高165cm，擁有31個機身自由度（不含末端執(zhí)行器），以通用構(gòu)型設(shè)計、模塊化軟硬件結(jié)構(gòu)與持續(xù)完善的工具鏈開發(fā)系統(tǒng)，全面支持從算法研發(fā)到系統(tǒng)部署的各階段工作。

據(jù)悉，面向AI科研人員、機器人開發(fā)者及解決方案系統(tǒng)集成商等泛通用機器人從業(yè)者，LimX Oli提供Lite、EDU及Super三個版本，為復(fù)雜感知、運動控制與交互算法的訓(xùn)練、驗證和落地提供全方面的高效支持。LimX Oli也將于8月8日，亮相北京世界機器人大會WRC，進行首次公開演示。

此前報道，具身智能機器人公司逐際動力LimX Dynamics新一輪融資獲京東戰(zhàn)略領(lǐng)投。此次融資將深化逐際動力和京東在零售、物流和服務(wù)等領(lǐng)域的協(xié)同探索。（Robox、中國機器人網(wǎng)）

華為昇騰在列！中國兩大AI聯(lián)盟成立：推動本土生態(tài)系統(tǒng)、降低對美國依賴

7月30日消息，近日，在上海舉辦的世界人工智能大會（WAIC）期間，多家中國公司宣布合作成立兩個新的AI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以推動本土標(biāo)準(zhǔn)的AI技術(shù)發(fā)展，降低對美國技術(shù)的依賴。據(jù)悉，這兩大聯(lián)盟分別是“模芯生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟”和“上海市工商聯(lián)人工智能專委會”。其中，在階躍星辰Step 3模型發(fā)布會上，階躍星辰聯(lián)合近10家芯片廠商發(fā)起“模芯生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟”，首批成員包括華為昇騰、沐曦、天數(shù)智芯、燧原科技、壁仞科技、寒武紀(jì)、摩爾線程、無問芯穹、硅基流動等。

據(jù)了解，“模芯生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟”的目標(biāo)是打造橫跨整個技術(shù)棧的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，從硬件、AI模型到基礎(chǔ)設(shè)施全面打通，尤其聚焦在外國高性能芯片（如 NVIDIA GPU）供應(yīng)有限的情況下，促進AI軟硬件的在地化與整合。第二個聯(lián)盟為“上海市工商聯(lián)人工智能專委”，專委會由上海人工智能領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)、上市公司、高成長硬科技企業(yè)，以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)組成。

據(jù)悉，未來，上海市工商聯(lián)人工智能專委會將聚焦上海市人工智能民營企業(yè)發(fā)展所需，充分發(fā)揮聯(lián)智聯(lián)情聯(lián)心作用，實質(zhì)上將扮演AI開發(fā)者與產(chǎn)業(yè)需求方之間的橋梁，確保前沿模型與系統(tǒng)能實際推動中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，這兩大聯(lián)盟的成立，不僅是為了打造中國自主可控的AI生態(tài)系統(tǒng)，也為 AI 技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地提供更高效的推進機制。（快科技）

七鮮小廚宣布已收到6.6萬份報名，上線一周復(fù)購率高于行業(yè)220%

7月30日，京東宣布，定位“品質(zhì)餐飲合營制作平臺”的七鮮小廚上周啟動“菜品合伙人”招募后，已收到超過6.6萬份報名信息。京東表示，在報名信息中，切實看到了中小餐飲商家難以連鎖化規(guī)?；?jīng)營的痛點，看到了個體廚師懷揣菜譜秘方卻難以傳承發(fā)揚的遺憾。為此，京東將盡快公布“菜品合伙人”選拔機制。

官方數(shù)據(jù)顯示，七鮮小廚正式營業(yè)一周內(nèi)，訂單量持續(xù)增長，日均訂單超過1000單，3日復(fù)購率高于平均水平220%，帶動周邊3公里商圈內(nèi)數(shù)千家餐廳總體訂單環(huán)比增長12%。

據(jù)悉，七鮮小廚的菜品合伙人模式，租金、人力、運營成本均由京東承擔(dān)。京東強調(diào)，絕不讓合伙商家虧損、絕不讓百萬餐廳為平臺白白打工、絕不借“平臺”之名為“幽靈外賣”打造華美的遮羞布。此前報道，7月22日，京東宣布正式啟動“菜品合伙人”招募計劃，擬以10億現(xiàn)金為1000道招牌菜尋找合伙人。并且，京東計劃3年內(nèi)在全國建設(shè)10000家七鮮小廚。（京東黑板報）

國際資訊

美國正式允許英偉達向華出貨AI芯片：讓中國企業(yè)買到芯片就停止自研！

7月30日消息，據(jù)外媒報道稱，美國已經(jīng)允許英偉達正式向中國出貨AI（H20）芯片。白宮國家經(jīng)濟顧問Kevin Hassett表示，美國總統(tǒng)川普及其團隊已決定允許英偉達對中國出貨芯片，顯然指的是英偉達專為中國市場設(shè)計的H20 人工智能(AI) 芯片。他指出，這項決定是為了防止中國在先進芯片的競賽中超前。

英偉達在兩周前表示，已向美國政府提出申請，要求恢復(fù)向中國銷售H20 GPU，并已獲美方保證將很快取得出口許可。“有一項風(fēng)險我們必須嚴(yán)肅看待，那就是如果中國無法從我們這里購買芯片，他們就會自己研發(fā)，制造他們自己的芯片。而我們最不希望看到的，就是他們在這場芯片競賽中領(lǐng)先?！盞evin Hassett說道。

有國內(nèi)專家直言，中國企業(yè)不要因為可以買到英偉達的芯片，從而停止了自研芯片的研發(fā)，這樣就正好落入他人的“圈套”。（快科技）

10億天價挖角慘遭12人連環(huán)拒，扎克伯格鈔能力或失靈！OpenAI系初創(chuàng)團隊0人“賣身”

北京時間 7 月 30 日，據(jù)外媒報道，Meta CEO 馬克?扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 正全力為其新成立的超級智能實驗室招募頂尖 AI 人才。在成功挖走多名 OpenAI 頂尖研究員后，扎克伯格似乎已經(jīng)將目光瞄準(zhǔn)了下一個目標(biāo)。這個目標(biāo)就是 OpenAI 前首席技術(shù)官米拉?穆拉蒂 (Mira Murati) 新創(chuàng)立的 AI 公司 Thinking Machines Lab (TML)。穆拉蒂的公司共擁有 50 人，但已經(jīng)有超過 12 人被 Meta 接觸或收到了高額薪酬報價。

知情人士稱，其中一份薪酬報價總額超過 10 億美元，為期數(shù)年。并且，其他人的報價同樣不低，四年2億-5億美金。Meta 保證，僅在加入第一年，這些員工就能拿到 5000 萬美元至 1 億美元的薪酬。不過，目前為止，TML 尚無人接受 Meta 的邀約。Meta 通訊總監(jiān)安迪?斯通 (Andy Stone) 對此報道提出了異議?！拔覀冎幌蛏贁?shù) TML 員工發(fā)出了邀約，雖然有一份待遇很優(yōu)厚，但報道細(xì)節(jié)失實。這讓人不得不質(zhì)疑是誰在操縱這種敘事，目的何在?！彼硎?。

據(jù)悉，TML 并不缺錢。這家創(chuàng)業(yè)公司剛完成了有史以來最大的一輪種子輪融資，說明選擇留下的研究人員并不需要在理想主義與金錢誘惑之間二選一。這家成立僅一年的公司估值已經(jīng)高達 120 億美元，而他們甚至還沒有發(fā)布任何產(chǎn)品。（IT之家）

截胡蘋果！三星Galaxy S26系列首發(fā)2nm芯片

7月30日消息，博主剎那數(shù)碼爆料，三星計劃在今年10月完成HPB方案在Exynos 2600上的質(zhì)量測試，如果進展順利將立即投入量產(chǎn)，Galaxy S26系列將會首發(fā)Exynos 2600。

據(jù)悉，Galaxy S26系列將同時推出驍龍版和Exynos版，前者搭載驍龍8 Elite 2，后者搭載Exynos 2600。其中Exynos 2600是全球首款2nm手機芯片，它基于三星SF2工藝制造，這是三星第一代2nm制程，較第二代3GAP 3nm制程，SF2在相同計算頻率和復(fù)雜度下可降低25%功耗。

CPU方面，Exynos 2600采用1+3+6十核心設(shè)計，超大核主頻是3.55GHz、大核主頻是2.96GHz，小核主頻是2.46GHz，其中超大核是Arm最新的Cortex-X9系，這是三星史上最強悍的手機芯片。按照進度，三星在2nm先進制程上的動作要快于對手蘋果、高通和聯(lián)發(fā)科，后三家品牌最快會在明年9月份才會切入2nm工藝，相關(guān)芯片分別是A20系列、驍龍8 Elite 3和天璣9600。（快科技）

上半年凈虧 23 億歐元，Stellantis 新任 CEO 直言“今年是艱難的一年”

7月30日消息，擁有 14 個汽車品牌的跨國汽車集團 Stellantis 今年上半年表現(xiàn)不佳，凈虧損達到 23 億歐元（注：現(xiàn)匯率約合 190.81 億元人民幣），凈收入較 2024 年上半年下降了 13%。在中國、印度和亞太地區(qū)，Stellantis 也遭遇了挑戰(zhàn)。該公司上半年全球總銷量為 269 萬輛，比 2024 年同期下降了 8%。

據(jù)外媒報道，Stellantis 新任 CEO 安東尼奧?菲洛薩警告說，要使 Stellantis 重回正軌，需要作出重大的決定：“我們的新領(lǐng)導(dǎo)團隊雖然對挑戰(zhàn)有清醒的認(rèn)識，但將繼續(xù)作出艱難的決定，以重建盈利增長并顯著改善業(yè)績。”

安東尼奧?菲洛薩與團隊堅信能解決 Stellantis 面臨的問題，同時坦言“2025 年將是艱難的一年”。他明確表示，Stellantis 絕不會出售瑪莎拉蒂?，斏俚匿N量在 2024 年急劇下滑，下降了 57%，從 2023 年的 26600 輛降至去年的 11300 輛。2025 年上半年同樣表現(xiàn)不佳：到 6 月為止，瑪莎拉蒂僅售出了 4200 輛新車，比 2024 年同期下降了 35%，比 2023 年同期下降了 72.5%。

Stellantis 還計劃在年底前推出多款新車，包括歐洲市場的 Jeep 指揮官、雪鐵龍 C5 Aircross、DS N°8 以及燃油版菲亞特 500；在美國市場，則有 Jeep 切諾基、道奇 Charger Sixpack 和配備 5.7 升 HEMI V-8 發(fā)動機的 RAM 1500。與此同時，Stellantis 正在通過取消燃料電池氫能源項目以及砍掉部分產(chǎn)品來削減成本。（IT之家）

蘋果中國官方支持賬號鬧烏龍，竟為三星 Galaxy Z Flip7 做宣傳

7 月 30 日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，蘋果的官方微博賬號 @Apple支持 鬧出了一個烏龍事件，意外地為競爭對手三星的 Galaxy Z Flip7 手機做了免費宣傳。據(jù)悉，該賬號在微博上發(fā)布了一則消息，配文是介紹蘋果設(shè)備的家長控制功能，但是下面配的視頻卻是三星 Galaxy Z Flip7 的宣傳視頻。目前該微博已經(jīng)被刪除。

有猜測認(rèn)為，此次烏龍事件可能是由于蘋果和三星在中國使用了同一家廣告代理公司，導(dǎo)致有人在操作時搞混了。

值得一提的是，傳聞顯示蘋果目前正在全力開發(fā)其首款折疊屏 iPhone，而此時卻意外推廣了其最大競爭對手的折疊產(chǎn)品。蘋果的首款折疊屏 iPhone 預(yù)計將于明年 9 月發(fā)布，屆時將與三星的折疊屏產(chǎn)品展開正面競爭。（IT之家）

Opera打響反擊戰(zhàn)！矛頭直指微軟：指控其利用市場優(yōu)勢扼殺對手

7月30日消息，Opera瀏覽器近日向巴西反壟斷機構(gòu)提交了一份針對微軟的起訴，指責(zé)微軟利用其市場優(yōu)勢和“操縱性設(shè)計策略”來推動用戶使用Edge瀏覽器。Opera的法律顧問Aaron McParlan指出，微軟在Windows系統(tǒng)中采取了一系列手段，阻礙其他瀏覽器與Edge的競爭。

Opera的起訴內(nèi)容指出，微軟常常無視用戶設(shè)置的默認(rèn)瀏覽器選擇，例如在Outlook和Teams中打開PDF文件或鏈接時，以及通過Windows的搜索或小部件功能打開鏈接時，都會優(yōu)先使用Edge瀏覽器。此外，Opera還提到微軟在用戶通過Edge搜索其他瀏覽器并準(zhǔn)備下載時，會彈出“干擾性的橫幅和消息”，勸阻用戶下載替代瀏覽器。

Opera之所以選擇在巴西提交起訴，是因為巴西是Opera的主要市場之一。McParlan表示，Opera是巴西第三大受歡迎的瀏覽器，并且擁有數(shù)百萬忠實用戶，盡管微軟采取了各種手段，但用戶仍然選擇了Opera。如果Opera的起訴成功，它希望微軟能夠做出改變，比如允許PC制造商預(yù)裝其他默認(rèn)瀏覽器，停止阻止用戶下載其他瀏覽器，并結(jié)束那些將用戶推向Edge的“暗箱操作”。（快科技）

消息稱三星電子重新考慮在美國得州泰勒建設(shè)先進封裝產(chǎn)線，涉約 70 億美元投資

7 月 30 日消息，三星電子在去年末與美國商務(wù)部達成了最終版本的《CHIPS》法案激勵計劃，相較同年 4 月的初步備忘錄取消了有關(guān)在得克薩斯州泰勒市建設(shè) 3D HBM 和 2.5D 封裝先進封裝的內(nèi)容。

而根據(jù)韓媒報道，在泰勒市晶圓廠獲特斯拉大額先進制程訂單和韓美貿(mào)易談判進入關(guān)鍵階段的雙重背景下，三星電子重新考慮在泰勒市導(dǎo)入先進封裝產(chǎn)能，追加投資規(guī)模預(yù)計將達約 70 億美元（約合 502.63 億元人民幣）。以特斯拉 AI6 為代表的先進制程芯片存在對先進封裝技術(shù)的天然需求。在泰勒市實現(xiàn) AI6 的前端 + 后端一體化生產(chǎn)符合特斯拉在美國構(gòu)建本地化芯片產(chǎn)能的目標(biāo)；而這筆大交易也可能帶動其他客戶向三星泰勒廠下達代工訂單。

而在另一方面，韓國的另一大半導(dǎo)體企業(yè) SK 海力士也在考慮在美國建設(shè) DRAM 晶圓廠，與此前宣布的 HBM 先進封裝設(shè)施形成協(xié)同效應(yīng)，避免需要外部 DRAM 供應(yīng)才能完成 HBM 制造的局面。（IT之家）

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