要聞提示

1.外賣平臺(tái)“二選一”？美團(tuán)辟謠后再回應(yīng)，京東最新喊話：對(duì)兼職騎手永不強(qiáng)迫“二選一”

2.深陷裁員風(fēng)波，達(dá)闥機(jī)器人創(chuàng)始人：企業(yè)生存和發(fā)展為先、員工薪資慢慢解決

3.蔚來旗下螢火蟲上市價(jià)格下調(diào)近3萬元！蔚來李斌：不會(huì)讓銷量躺平，但也不那么卷

4.再次沖到配送一線！劉強(qiáng)東親自送京東外賣，還請(qǐng)騎手吃海底撈

5.臺(tái)積電美國(guó)廠4年巨虧400億臺(tái)幣，南京廠去年盈利近60億

6.vivo回應(yīng)被拼多多下架為造謠：店鋪正常經(jīng)營(yíng)且為正品

7.預(yù)知特朗普關(guān)稅之災(zāi)？扎克伯格提前拋售Meta股份，套現(xiàn)超50億

8.OpenAI o3 模型基準(zhǔn)測(cè)試成績(jī)?cè)赓|(zhì)疑，實(shí)測(cè)分?jǐn)?shù)遠(yuǎn)不及宣稱

今日頭條

外賣平臺(tái)“二選一”？美團(tuán)辟謠后再回應(yīng)，京東最新喊話：對(duì)兼職騎手永不強(qiáng)迫“二選一”

4月21日，京東集團(tuán)發(fā)布公告稱，近期，有競(jìng)對(duì)平臺(tái)再次玩起“二選一”游戲，強(qiáng)迫各位騎手不能接京東平臺(tái)的秒送訂單，如有違反，會(huì)采取封殺措施。過去，各位騎手都是在三大平臺(tái)之間自由接單，才能保證自己的收入。因個(gè)別平臺(tái)“二選一”行為，大家的收入會(huì)降低16-25%，我們對(duì)各位的遭遇深表同情，也對(duì)個(gè)別平臺(tái)違法違規(guī)行為表示譴責(zé)。京東稱對(duì)兼職騎手永不強(qiáng)迫“二選一”，鼓勵(lì)大家在各平臺(tái)自由接單，保障收入最大化。

為支持騎手自由接單、保障收入，京東推出多項(xiàng)緊急援助措施，包括：加大全職騎手招聘力度，未來三個(gè)月將招聘名額由五萬名提高到十萬名；所有因“二選一”被其他平臺(tái)封殺的騎手，京東將給予足夠單量，確保收入不降；騎手如有對(duì)象，京東可以優(yōu)先為其對(duì)象安排工作，比如全職快遞員、全職保潔，實(shí)現(xiàn)“雙職工”待遇，大幅提高家庭收入。

此外，京東還表示，近期競(jìng)對(duì)平臺(tái)對(duì)兼職外賣騎手強(qiáng)迫“二選一”的行為，事發(fā)突然，導(dǎo)致京東平臺(tái)部分外賣訂單延遲，造成了不良用戶體驗(yàn)，在此向相關(guān)用戶表達(dá)深深的歉意，自今日起，所有超時(shí)20分鐘以上的外賣訂單，京東全部免單。京東集團(tuán)已經(jīng)成立緊急應(yīng)對(duì)小組，本周一定會(huì)解決送餐速度問題。（詳情可點(diǎn)擊致全體外賣騎手兄弟們的公開信）

值得注意的是，4月21日，繼發(fā)布“關(guān)于已辟謠謠言被某平臺(tái)再度利用的說明”之后，美團(tuán)再發(fā)推文“與其造謠引流，不如兌現(xiàn)承諾”。正文內(nèi)容為：他強(qiáng)由他強(qiáng)，清風(fēng)拂山崗。他橫任他橫，明月照大江。此外，美團(tuán)還附上了一行小字：“若被人誹謗，切切不可分辯。我常見有人被誹謗，就分辯解釋，多受了虧?！?/p>

4月21晚，美團(tuán)官方賬號(hào)“小團(tuán)有話說”發(fā)文稱：4月19日，小團(tuán)查實(shí)并澄清稱有人造謠“去其他平臺(tái)跑單會(huì)被美團(tuán)封號(hào)”，同時(shí)因發(fā)現(xiàn)有水軍活動(dòng)，表態(tài)不想?yún)⑴c個(gè)別平臺(tái)的口水戰(zhàn)。今日，即有某平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散該謠言。經(jīng)查，某平臺(tái)所陳述全部?jī)?nèi)容中，僅有這一句符合事實(shí)：“近期……平臺(tái)……外賣訂單延遲”。（詳情可點(diǎn)擊關(guān)于已辟謠謠言被某平臺(tái)再度利用的說明）

國(guó)內(nèi)資訊

深陷裁員風(fēng)波，達(dá)闥機(jī)器人創(chuàng)始人：企業(yè)生存和發(fā)展為先、員工薪資慢慢解決

4月21日午間消息，國(guó)華與達(dá)闥戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)闥創(chuàng)始人兼CEO黃曉慶回應(yīng)了近期關(guān)于達(dá)闥裁員的相關(guān)問題。黃曉慶表示，“達(dá)闥機(jī)器人在商業(yè)化的過程當(dāng)中，建立了六條產(chǎn)品線，所以我們裁員一個(gè)很重要的手段，不是去盲目地去看，而是把我們聚焦。我們現(xiàn)在聚焦一個(gè)產(chǎn)品-人形機(jī)器人。這樣的話，我們就可以減少很多不必要的。我們留下來的，實(shí)際上最重要的是我們研發(fā)云端大腦。這樣的話，我們團(tuán)隊(duì)比過去要少很多。就是當(dāng)我們?nèi)婊謴?fù)的時(shí)候，我們覺得我們300人就可以。”

他還提到，達(dá)闥和國(guó)華合作就是一個(gè)科技和資本融合。就是因?yàn)閲?guó)華的上市公司的體系對(duì)于在二級(jí)市場(chǎng)的融資又比較順境，同時(shí)在國(guó)華為我們提供資本之后，我們達(dá)闥機(jī)器人本身也健康起來，我們通過合資也可以和國(guó)內(nèi)的很多的地方政府合作伙伴。所以解決了我們一系列的問題。

對(duì)于此前員工薪資拖欠問題，黃曉慶還表示，這些我們都在積極有效解決。是不是應(yīng)該首先解決，還是慢慢解決？我們的意見是慢慢解決，因?yàn)槭紫纫鉀Q的，是企業(yè)的發(fā)展和生存的問題，包括我們的員工，他也不愿意看到我們出問題。他可以等一下，他不至于要出問題，我們肯定要發(fā)展和生存。這個(gè)點(diǎn)是我過去我沒有學(xué)到的，就是要先學(xué)會(huì)生存，然后再去發(fā)展，現(xiàn)在我已經(jīng)學(xué)到這一點(diǎn)。（IT之家）

蔚來旗下螢火蟲上市價(jià)格下調(diào)近3萬元！蔚來李斌：不會(huì)讓銷量躺平，但也不那么卷

上海車展開始前夕，蔚來旗下螢火蟲品牌正式發(fā)布首款新車售價(jià)，11.98萬元的起售價(jià)較此前預(yù)售價(jià)低20%左右。李斌強(qiáng)調(diào)，螢火蟲目前的價(jià)格還是有一定的毛利。發(fā)布會(huì)次日（4月20日），螢火蟲在位于上海中心的蔚來中心舉行小范圍溝通會(huì)，蔚來董事長(zhǎng)李斌和firefly螢火蟲總裁金舸出席。

受此前樂道軍令狀的影響，李斌和金舸對(duì)銷量談得比較保守，稱不打算公布銷量目標(biāo)。金舸說 “內(nèi)部肯定有目標(biāo)……對(duì)外宣布上還是稍微審慎一點(diǎn)”。李斌補(bǔ)充 “不會(huì)躺平但也不會(huì)那么卷，它（螢火蟲）總有合理的銷量……這也不叫立flag，要不然搞的比較被動(dòng)……我認(rèn)為它肯定會(huì)成為銷量最好的高端小車之一”。

李斌還表示，寶馬旗下的MINI將會(huì)是螢火蟲的錨。預(yù)售價(jià)14.88萬元即和MINI定價(jià)有關(guān)。這次調(diào)降則跟市場(chǎng)情緒有關(guān)。金舸則表示，跟友商的價(jià)值競(jìng)品，我們永遠(yuǎn)是瞄著MINI，不會(huì)做任何變化。但我相信，這款車現(xiàn)在的價(jià)格會(huì)影響其覆蓋的價(jià)格范圍，可能會(huì)吸引到原本考慮購(gòu)買更低價(jià)位車型的用戶到我們的門店參觀體驗(yàn)。因此，我希望11.98萬元的定價(jià)能使這款車成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。（歡迎對(duì)蔚來動(dòng)態(tài)知情或感興趣的業(yè)內(nèi)人士添加微信 ByArsT 進(jìn)一步交流）（晚點(diǎn)LatePost）

再次沖到配送一線！劉強(qiáng)東親自送京東外賣，還請(qǐng)騎手吃海底撈

日前，小紅書用戶Jeffery發(fā)帖稱““接到了東哥送的第一單外賣，榮幸啊，也算享受過千億大佬的服務(wù)啦”。根據(jù)該用戶曬出的照片顯示，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東穿著京東外賣騎手工服，手持外賣，親自參與京東外賣的一線配送服務(wù)。有媒體問詢京東官方，對(duì)方表示：“屬實(shí)，感謝大家對(duì)京東外賣的關(guān)注與支持。”

親自送外賣后，一段劉強(qiáng)東請(qǐng)騎手吃海底撈的視頻又在網(wǎng)絡(luò)引起熱議。據(jù)媒體報(bào)道，劉強(qiáng)東請(qǐng)外賣騎手吃了海底撈外送，他表示，“今天見到各位心里也是非常開心，我下午也特意去送了幾單外賣?！币曨l中，外賣騎手圍坐在一起吃火鍋，騎手稱，今天本來挺冷的，但是送完貨吃了東哥請(qǐng)的火鍋，瞬間感覺不冷了。

據(jù)了解，劉強(qiáng)東曾公開表示，“我覺得對(duì)員工好永遠(yuǎn)不能變，讓員工的日子過得有希望，對(duì)未來充滿了信心?！苯衲?月11日，京東高調(diào)入局外賣業(yè)務(wù)，主打低傭金和品質(zhì)外賣。3月20日，京東外賣宣布，目前已與超10000名全職騎手簽署正式勞動(dòng)合同，正逐步落實(shí)五險(xiǎn)一金的繳納工作。（快科技）

聯(lián)想自研芯片團(tuán)隊(duì)一號(hào)位史公正離職，團(tuán)隊(duì)去年就曾頻繁調(diào)整

雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉，鼎道智芯總經(jīng)理史公正已經(jīng)離職，鼎道智芯是聯(lián)想的全資子公司，也就是聯(lián)想自研芯片的團(tuán)隊(duì)。史公正曾在華為工作超5年，在哲庫(kù)擔(dān)任首席SoC架構(gòu)師，據(jù)悉他在2021年初入職聯(lián)想，后來成為了聯(lián)想自研芯片團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。史公正離職后尚未確定去向。

史公正離職后，聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、全球消費(fèi)業(yè)務(wù)部&先進(jìn)創(chuàng)新中心總經(jīng)理賈朝暉負(fù)責(zé)聯(lián)想自研芯片團(tuán)隊(duì)。史公正的離職是聯(lián)想自研芯片團(tuán)隊(duì)顯著變化的縮影。鼎道智芯（上海）半導(dǎo)體有限公司于 2022 年 1 月 在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)正式成立，注冊(cè)資本3億元，專注于端側(cè)芯片的研發(fā)，鼎盛時(shí)期團(tuán)隊(duì)成員接近500人。鼎道智芯成立半年后，曾有傳言稱其自研的Arm架構(gòu)5nm芯片流片成功，但之后并未見其正式發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品或信息。

多位消息人士都告訴雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))，鼎道智芯的調(diào)整從2024年就開始，“從去年起，團(tuán)隊(duì)已開始陸續(xù)優(yōu)化人員配置，上個(gè)月鼎道智芯又進(jìn)行了一輪調(diào)整，離職員工比例達(dá)到兩位數(shù)?！币晃幌⑷耸勘硎?。“許多員工離職的原因并非裁員，而是因?yàn)槿旰贤狡诤蟛⑽蠢m(xù)簽。”消息人士同時(shí)表示。另一位消息人士證實(shí)，鼎道智芯去年曾尋求被收購(gòu)，但最終未能達(dá)成交易。（更多相關(guān)內(nèi)容可點(diǎn)擊獨(dú)家丨聯(lián)想自研芯片團(tuán)隊(duì)一號(hào)位史公正離職閱讀，也可添加作者微信 BENSONEIT 交流。）

傳細(xì)紅線硬件團(tuán)隊(duì)全部裁撤，羅永浩發(fā)春招信息

4月21日上午消息，有市場(chǎng)消息稱，羅永浩旗下細(xì)紅線科技在2024年放棄AR智能眼鏡類產(chǎn)品研發(fā)，繼而轉(zhuǎn)向?yàn)锳I智能硬件和AI大模型的研發(fā)。但2025年年初在AI智能硬件完成之后，整個(gè)硬件團(tuán)隊(duì)已被全部裁撤，只留下20多個(gè)軟件工程師負(fù)責(zé)AI軟件相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和打磨，繼續(xù)完成軟硬件一體的產(chǎn)品在海外上市和銷售。

值得注意的是，該消息傳出后，羅永浩在社交平臺(tái)上發(fā)布了細(xì)紅線科技2025年春季招聘的多個(gè)崗位，主要分為產(chǎn)品經(jīng)理和工程師兩個(gè)方向。羅永浩隨后還表示，細(xì)紅線總部五一后就會(huì)搬到上海去。

公開資料顯示，細(xì)紅線科技成立于2022年6月，致力于打造智能手機(jī)之后的下一代個(gè)人計(jì)算設(shè)備平臺(tái)。2022年11月宣布完成約5000萬美元的天使輪融資，投后估值約為2億美元。融資由美團(tuán)龍珠領(lǐng)投，藍(lán)馳創(chuàng)投、聯(lián)想創(chuàng)投、經(jīng)緯創(chuàng)投、大疆創(chuàng)新、ATM Capital 等投資機(jī)構(gòu)，以及黎萬強(qiáng)、吳泳銘等科技界知名人士跟投。（新浪財(cái)經(jīng)）

臺(tái)積電美國(guó)廠4年巨虧400億臺(tái)幣，南京廠去年盈利近60億

4月21日消息，臺(tái)積電在最新出爐的股東會(huì)年報(bào)中，披露了旗下海外布局去年損益狀況，其中，美國(guó)亞利桑那州新廠去年虧損近143億元新臺(tái)幣（約32.1億元人民幣），創(chuàng)下臺(tái)積電美國(guó)工廠成立來最大虧損。此外，臺(tái)積電在日本、歐洲的布局也分別虧損逾43.75億元新臺(tái)幣（約9.8億元人民幣）及5億多元新臺(tái)幣（約1.1億元人民幣）。大陸事業(yè)則大放異彩，臺(tái)積電南京公司去年大賺259.54億元新臺(tái)幣（約58.4億元人民幣）。

自臺(tái)積電宣布進(jìn)軍“美國(guó)制造”以來，其美國(guó)子公司已連續(xù)四年出現(xiàn)虧損，且虧損金額逐年上升。臺(tái)積電股東會(huì)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年與2023年，臺(tái)積電亞利桑那州工廠分別虧損48.1億元新臺(tái)幣（約10.8億元人民幣）、94.3億元新臺(tái)幣（約21.2億元人民幣）與109.24億元新臺(tái)幣（約24.5億元人民幣）。去年第四季度開始量產(chǎn)之前，該工廠在過去四年間已累虧逾394億元新臺(tái)幣（約88.4億元人民幣）。（搜狐科技）

合資發(fā)力輔助駕駛！別克與Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作：全新城區(qū)輔助駕駛上車

4月22日消息，日前，上汽通用別克在品牌日上發(fā)布全新高端新能源子品牌“至境”，搭載別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)，覆蓋轎車、SUV、MPV多款車型，首款車型為“別克世家”，定位超豪華新能源MPV。

同時(shí)，作為老牌合資品牌，別克也開始在智能化上發(fā)力，別克宣布與 Momenta 已啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞城區(qū)輔助駕駛開拓全新的研發(fā)范式，共同推進(jìn)城區(qū)輔助駕駛功能的發(fā)展與普及。

依托底層架構(gòu)級(jí)的深度合作，Momenta將與別克品牌共同開發(fā)全場(chǎng)景輔助駕駛解決方案。與Momenta合作不僅能夠極大縮短功能研發(fā)與落地周期，更能顯著提升車型競(jìng)爭(zhēng)力，搭載Momenta全新城區(qū)輔助駕駛方案的別克新車將于今年下半年發(fā)布。

據(jù)了解，Momenta作為業(yè)內(nèi)首個(gè)發(fā)布量產(chǎn)飛輪大模型的企業(yè)，可提供一段式端到端的城區(qū)輔助駕駛解決方案，與華為、小鵬等品牌高調(diào)營(yíng)銷相比，Momenta更像是國(guó)內(nèi)輔助駕駛領(lǐng)域的“掃地僧”，外在低調(diào)但實(shí)力深厚。（快科技）

vivo回應(yīng)被拼多多下架為造謠：店鋪正常經(jīng)營(yíng)且為正品

近日網(wǎng)傳vivo公司因此前原有拼多多團(tuán)隊(duì)被舉報(bào)貪腐，導(dǎo)致被百億補(bǔ)貼下架，無法正常經(jīng)營(yíng)。對(duì)此，vivo法務(wù)回應(yīng)稱這是對(duì)vivo在拼多多平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行造謠和抹黑，已嚴(yán)重?fù)p害用戶利益和vivo品牌聲譽(yù)。網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，我們將堅(jiān)決以法律手段維護(hù)用戶和企業(yè)的合法權(quán)益。

vivo官方聲明中提到，拼多多平臺(tái)上的“vivo官方旗艦店”和“iQOO手機(jī)官方旗艦店”為我司直營(yíng)店鋪，目前均正常開展銷售經(jīng)營(yíng)，所售產(chǎn)品為全新原裝正品，支持全面的官方售后保障。（鳳凰網(wǎng)科技）

零跑汽車通報(bào)C16在烏茲別克斯坦復(fù)檢結(jié)果：滿足出口標(biāo)準(zhǔn)

4月21日，零跑汽車發(fā)布聲明關(guān)于零跑C16車輛在烏茲別克斯坦復(fù)檢的聲明，稱此前烏茲別克斯坦測(cè)試中心(Uztest)檢測(cè)零跑C16車輛相關(guān)事宜，因申請(qǐng)主體并非零跑汽車在烏茲別克斯坦的授權(quán)經(jīng)銷商，其送檢意圖不明，且車輛狀態(tài)未知，零跑與烏茲別克斯坦測(cè)試中心(Uztest)均對(duì)初始測(cè)試結(jié)果存在疑慮。

因此，4月14日，烏茲別克斯坦測(cè)試中心（Uztest），從零跑汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商處隨機(jī)抽取兩臺(tái)零跑C16車輛進(jìn)行復(fù)檢。最新測(cè)試結(jié)果證實(shí)：零跑C16完全符合聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)第10-06號(hào)法規(guī)（UNECE Regulation No. 10-06）的技術(shù)要求，該車型電子系統(tǒng)及相關(guān)組件均滿足烏茲別克斯坦共和國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)。

虛假宣傳最高可判刑2年！中汽協(xié)發(fā)布關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書

4月21日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書，倡議：規(guī)范營(yíng)銷宣傳行為。倡議書中指出，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（GB/T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營(yíng)銷，避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)已發(fā)布的失實(shí)信息應(yīng)及時(shí)澄清并整改，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。切實(shí)履行告知義務(wù)。

更早前，公安部道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)發(fā)文稱，根據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》第二十八條，若車企通過廣告或宣傳材料虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為 “自動(dòng)駕駛”），誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買，市場(chǎng)監(jiān)管部門可依據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》對(duì)虛假宣傳行為處以廣告費(fèi)用5-10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳造成嚴(yán)重后果（如引發(fā)交通事故致人傷亡），可能觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十二條，可對(duì)責(zé)任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。（快科技）

上汽旗下基金入股諾仕機(jī)器人，后者為高端精密傳動(dòng)零部件公司

近日，深圳市諾仕機(jī)器人有限公司發(fā)生工商變更，新增上汽集團(tuán)旗下上海上汽創(chuàng)遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時(shí)，注冊(cè)資本由237.5萬人民幣增至約245.7萬人民幣。深圳市諾仕機(jī)器人有限公司成立于2023年7月，法定代表人為徐楊，經(jīng)營(yíng)范圍含工業(yè)機(jī)器人銷售、服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人銷售、智能機(jī)器人銷售、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售、電子產(chǎn)品銷售等。

股東信息顯示，該公司現(xiàn)由徐楊、上海諾近機(jī)器人合伙企業(yè)（有限合伙）、王曉斌及上述新增股東等共同持股。據(jù)媒體報(bào)道，諾仕機(jī)器人是一家高端精密傳動(dòng)零部件公司，專注于行星滾柱絲杠及配套執(zhí)行器模組的研發(fā)和生產(chǎn)，并與上汽集團(tuán)在汽車底盤領(lǐng)域有合作空間。（鞭牛士）

面向L3自動(dòng)駕駛，禾賽CEO李一帆：2026將推新一代激光雷達(dá)

北京時(shí)間4月21日，據(jù)媒體報(bào)道，禾賽科技CEO李一帆周一表示，公司將于2026年針對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車推出下一代激光雷達(dá)，探測(cè)距離將是其暢銷產(chǎn)品AT128的兩倍。L3指的是有條件的自動(dòng)駕駛，仍需要人類駕駛員隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車。目前，比亞迪等公司已經(jīng)獲得了L3測(cè)試牌照。禾賽官網(wǎng)顯示，AT128是遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，探測(cè)距離是210米。根據(jù)李一帆的說法，按照兩倍計(jì)算，禾賽2026年的下一代激光雷達(dá)探測(cè)距離將達(dá)到420米左右。(鳳凰網(wǎng)科技)

國(guó)際資訊

預(yù)知特朗普關(guān)稅之災(zāi)？扎克伯格提前拋售Meta股份，套現(xiàn)超50億

4月21日消息，在特朗普宣布對(duì)等關(guān)稅，紐約證券交易所動(dòng)蕩之際，有消息稱， Meta平臺(tái)CEO馬克·扎克伯格、甲骨文CEO薩弗拉·卡茲、摩根大通董事長(zhǎng)兼CEO杰米·戴蒙等均已提前拋售大量公司股票，并從中獲利。

據(jù)消息稱，根據(jù)估值，扎克伯格在股價(jià)暴跌前出售的股票最多。實(shí)際上，扎克伯格與妻子普莉希拉?陳共同設(shè)立的慈善基金會(huì) “陳 - 扎克伯格倡議（CZI）” 等，在今年第一季度拋售了110萬股Meta股票。拋售在今年1至2月進(jìn)行，拋售股份的價(jià)值總計(jì)達(dá)7億3300萬美元。1至2月是Meta股價(jià)達(dá)到歷史最高點(diǎn)的時(shí)期，以18日收盤價(jià)為準(zhǔn)，Meta股價(jià)較2月高點(diǎn)下跌了32%，為501.48美元。

像這樣，今年第一季度拋售公司股份的美國(guó)上市公司內(nèi)部人員共有3867人，拋售股份總價(jià)值達(dá)155億美元。不過，與去年第一季度同期4702人拋售總價(jià)值281億美元公司股份的情況相比，規(guī)模有所縮小 —— 亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯曾在去年第一季度拋售了價(jià)值85億美元的公司股份，備受關(guān)注。

彭博社表示：“第一季度的市場(chǎng)并不穩(wěn)定”，“特朗普上任初期，科技股大幅上漲，但最近圍繞著關(guān)稅政策的不確定性加劇，導(dǎo)致全球市場(chǎng)損失了數(shù)萬億美元”。特別是成為世界首富的埃隆?馬斯克，自今年以來，截至目前，他的財(cái)富已急劇減少了1290億美元。不過，有消息稱，部分億萬富翁反而將這一情況視為“買入股票的機(jī)會(huì)”，正在考慮或已進(jìn)行增持股份。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示：“投資者通常大多會(huì)將熟悉公司情況的企業(yè)管理層拋售自家股票視為負(fù)面信號(hào)。”（站長(zhǎng)之家）

OpenAI o3 模型基準(zhǔn)測(cè)試成績(jī)?cè)赓|(zhì)疑，實(shí)測(cè)分?jǐn)?shù)遠(yuǎn)不及宣稱

4月21日消息，OpenAI的o3人工智能模型的第一方與第三方基準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果存在顯著差異，引發(fā)了外界對(duì)其公司透明度和模型測(cè)試實(shí)踐的質(zhì)疑。去年12月，OpenAI首次發(fā)布o(jì)3模型時(shí)宣稱，該模型能夠在FrontierMath這一極具挑戰(zhàn)性的數(shù)學(xué)問題集上正確回答超過四分之一的問題。這一成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 —— 排名第二的模型僅能正確回答約2%的FrontierMath問題。

OpenAI首席研究官M(fèi)ark Chen在直播中表示：“目前市場(chǎng)上所有其他產(chǎn)品在FrontierMath上的成績(jī)都不足2%，而我們?cè)趦?nèi)部測(cè)試中，使用o3模型在激進(jìn)的測(cè)試時(shí)計(jì)算設(shè)置下，能夠達(dá)到超過25%的正確率?！比欢@一高分似乎是一個(gè)上限值，是通過一個(gè)計(jì)算資源更為強(qiáng)大的o3模型版本實(shí)現(xiàn)的，而并非是OpenAI上周公開發(fā)布的版本。

負(fù)責(zé)FrontierMath的Epoch研究所于上周五公布了其對(duì)o3模型的獨(dú)立基準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，發(fā)現(xiàn)o3的得分僅為約10%，遠(yuǎn)低于OpenAI此前聲稱的最高分?jǐn)?shù)。這并不意味著OpenAI故意撒謊，該公司在12月份公布的基準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果中也包含了一個(gè)與Epoch測(cè)試結(jié)果相符的較低分?jǐn)?shù)。Epoch還指出，其測(cè)試設(shè)置可能與OpenAI有所不同，并且其評(píng)估使用了更新版本的FrontierMath。（IT之家）

美司法部誓要拆分谷歌：需強(qiáng)有力措施防止其利用AI擴(kuò)大壟斷

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)司法部律師在谷歌反壟斷案件補(bǔ)救措施開庭審理時(shí)表示，谷歌需要被施加強(qiáng)有力的措施，以防其利用人工智能產(chǎn)品進(jìn)一步鞏固其在網(wǎng)絡(luò)搜索領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。本案的審判結(jié)果可能從根本上重塑互聯(lián)網(wǎng)格局，有可能撼動(dòng)谷歌作為線上信息首選門戶的地位。

“現(xiàn)在是時(shí)候告訴谷歌以及所有在關(guān)注這場(chǎng)官司的壟斷者，違反反壟斷法是要承擔(dān)后果的，”美國(guó)司法部律師大衛(wèi)·達(dá)爾奎斯特(David Dahlquist)在開庭陳述中表示，“本庭的補(bǔ)救措施應(yīng)具有前瞻性，不能忽視即將到來的情況。”

谷歌則辯稱，其人工智能產(chǎn)品不在本案涉及范圍之內(nèi)，因?yàn)楸景妇劢沟氖撬阉饕?。谷歌高管?安妮·穆爾霍蘭(Lee-Anne Mulholland)上周日在一篇博客文章中表示，法院采納司法部提出的補(bǔ)救措施“將在關(guān)鍵時(shí)刻抑制美國(guó)的創(chuàng)新”。

美國(guó)司法部以及眾多州檢察長(zhǎng)組成的聯(lián)盟試圖迫使谷歌出售其Chrome瀏覽器，并采取其他措施來恢復(fù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。谷歌認(rèn)為，美國(guó)司法部的提議太極端，計(jì)劃就本案的最終裁決提起上訴。(鳳凰網(wǎng)科技)

傳ASML取消與三星合作的半導(dǎo)體研究設(shè)施，轉(zhuǎn)而尋求替代方案

2023年末，三星與ASML簽署了一項(xiàng)價(jià)值1萬億韓元的協(xié)議，雙方將在韓國(guó)京畿道東灘投資建設(shè)半導(dǎo)體芯片研究設(shè)施，并在那里共同努力改進(jìn)EUV光刻制造技術(shù)。與此同時(shí)，三星還獲得了High-NA EUV光刻設(shè)備技術(shù)的優(yōu)先權(quán)。

據(jù)外媒報(bào)道，ASML現(xiàn)在似乎放棄了與三星的合作建設(shè)半導(dǎo)體芯片研究設(shè)施，開始將早期購(gòu)買的土地出售。據(jù)了解，ASML在去年購(gòu)入了6塊土地，總面積達(dá)到了約19000平方米，其中2塊已經(jīng)出售，另外2塊在掛牌出售。至于具體什么原因，或者雙方計(jì)劃有什么改變，暫時(shí)還不清楚。

此舉引發(fā)了外界對(duì)ASML與三星合作伙伴關(guān)系的質(zhì)疑，不過有消息稱，雙方正在尋求更有效的替代方案，比如尋找新地點(diǎn)另外建造研究設(shè)施，可能位于華城郊外，甚至可能選擇在三星的園區(qū)內(nèi)。由于韓國(guó)是ASML的關(guān)鍵市場(chǎng)質(zhì)疑，隨著三星推進(jìn)先進(jìn)制程節(jié)點(diǎn)的開發(fā)，雙方應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持密切合作。（超能網(wǎng)）

因指出Model S剎車隱患遭辭退：前特斯拉核心工程師成功推翻仲裁

據(jù)外媒報(bào)道，近日，前特斯拉工程師Christina Balan在采訪中披露了自己和特斯之間恩怨的最新進(jìn)展：她成功推翻特斯拉發(fā)起的仲裁程序，并希望在公開法庭上正面交鋒。據(jù)悉，早在2014年她因向埃隆·馬斯克反映Model S存在剎車安全隱患而被解雇，當(dāng)時(shí)整個(gè)團(tuán)隊(duì)因支持她而遭到特斯拉以“驅(qū)逐出境”相威脅。

Balan曾是Model S項(xiàng)目的核心工程師之一，特斯拉甚至將她的姓名縮寫印在電池包上，以表彰其杰出貢獻(xiàn)。2014年，她向馬斯克直接反映了Model S腳墊可能帶來類似豐田剎車事故的安全隱患，并直言稱“特斯拉在選用零部件供應(yīng)商時(shí)，更看重私人關(guān)系而非產(chǎn)品質(zhì)量。”

然而在Balan反映問題后的沒幾天，她在應(yīng)邀赴一場(chǎng)與馬斯克的會(huì)面時(shí)，見到的卻是律師和幾名身穿制服的男子。她表示，當(dāng)天特斯拉就逼迫她辭職，并威脅稱，若是她不同意，團(tuán)隊(duì)中多位正在等待綠卡的成員將面臨被驅(qū)逐出境，迫于壓力，她最終簽下辭職信。

在事件發(fā)生后的第三年，特斯拉曾進(jìn)行回應(yīng)稱，Balan曾盜用公司資源從事“秘密”個(gè)人項(xiàng)目。不過內(nèi)部郵件顯示，這項(xiàng)工作其實(shí)是管理層指派給她的。她就此事也曾提起誹謗訴訟，但案件被特斯拉強(qiáng)行推進(jìn)仲裁，最終被法院駁回，Balan還形容馬斯克是“幾乎從不現(xiàn)身”的首席執(zhí)行官，每月最多到公司兩次，并會(huì)對(duì)那些試圖解決問題的員工進(jìn)行威脅或打擊報(bào)復(fù)，她希望能通過司法程序揭露這個(gè)人的報(bào)復(fù)心理有多強(qiáng)。（快科技）

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