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智能硬件 正文
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從張向東發(fā)車,看智能硬件新鐵三角

本文作者: 李剛@野獸騎行 2015-07-21 21:41
導(dǎo)語:雖然在我的朋友圈中,700bike毀譽(yù)參半,但我卻要跟專心產(chǎn)品的向東老師說一聲,辛苦了。

【編者按】本文作者李剛是野獸騎行的CEO,他是一名狂熱的騎行愛好者,也同樣在騎行領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

懷胎十月的張向東昨天終于發(fā)車了,一下子還是四胞胎。作為一名騎行行業(yè)的從業(yè)者,我表示很欣慰。雖然在我的朋友圈中,700bike毀譽(yù)參半,但我卻要跟專心產(chǎn)品的向東老師說一聲,辛苦了。這年頭,大佬再創(chuàng)業(yè),實(shí)誠(chéng)做產(chǎn)品的不多了,不裝,不作,不炫富。

向東在發(fā)布會(huì)上不止一次的感謝互聯(lián)網(wǎng)。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)來說,如果讓我推選最負(fù)盛名的潛規(guī)則,我不得不投給“流量為王”。

因?yàn)榱髁?,最終成就了騰訊、阿里、百度三足鼎立的時(shí)代。也因?yàn)榱髁浚?60一路過五關(guān)斬六將,幾乎擠進(jìn)第一梯隊(duì)。

2014年,很多人稱為智能硬件元年,很多互聯(lián)網(wǎng)公司殺入硬件市場(chǎng)。拼命打造平臺(tái)級(jí)、入口級(jí)產(chǎn)品,所以有了智能路由器大戰(zhàn)、智能電視大戰(zhàn)甚至是智能手表大戰(zhàn)。人人爭(zhēng)搶硬件流量入口。如果不談平臺(tái)戰(zhàn)略,智能硬件公司的CEO都不好意思開發(fā)布會(huì)。

很快,智能硬件陷入了冰點(diǎn),貨賣不出去,用戶積累不起來?;ヂ?lián)網(wǎng)出身的CEO們也迷茫了,問題究竟出在哪兒?

其實(shí),這是一個(gè)根本性的錯(cuò)誤。智能硬件不屬于互聯(lián)網(wǎng)類,而是消費(fèi)品類。互聯(lián)網(wǎng)的流量平臺(tái)準(zhǔn)則,在硬件領(lǐng)域根本就是bullshit。

互聯(lián)網(wǎng)的魅力在于免費(fèi),這是個(gè)贏家通吃、高度扁平化的市場(chǎng)。用戶可以輕易的通過線上渠道免費(fèi)獲得互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。而硬件,需要花錢、需要體驗(yàn)、需要服務(wù)、需要銷售渠道、需要物流,是個(gè)慢生意,也注定是無法壟斷的市場(chǎng)。就連蘋果、小米也最多只能占有三成市場(chǎng)份額。

查閱了世界500強(qiáng)名單,不難發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)類公司真的僅僅是一丟丟,可憐的6家。消費(fèi)類公司囊括衣、食、住、行、玩,累計(jì)高達(dá)96家企業(yè)。

拋開所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維,參考Nike、星巴克、大眾、蘋果等消費(fèi)品類巨無霸,不難發(fā)現(xiàn),三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)成為公司成功的關(guān)鍵,我稱之為消費(fèi)品新鐵三角:品牌+銷售+供應(yīng)鏈。

從張向東發(fā)車,看智能硬件新鐵三角

一、流量已死,品牌為王

品牌,滿足人性的缺陷

要想讓一個(gè)人花錢,就得先占領(lǐng)她的心智,滿足她人性的缺陷。品牌的塑造就是利用人性的過程,貪婪、虛榮、懶惰、窺視、色欲、盲從。貪婪的人送給他“性價(jià)比”,虛榮的人送給他“奢侈品”,小羞羞的人送給他“優(yōu)衣庫(kù)”。任何消費(fèi)品,包括智能硬件首要先考慮的是滿足了什么人性,而不是實(shí)現(xiàn)了什么功能,更不是YY出來的平臺(tái)夢(mèng)。

定位,搶占心智第一名

品牌定位要做到簡(jiǎn)單、聚焦、第一。足夠簡(jiǎn)單才能讓人記住,進(jìn)一步占領(lǐng)人的心智。只有聚焦才能盡全力做到第一,享受行業(yè)狀元紅利。

張向東推出城市自行車,主打情懷小清新,利用人性中虛榮炫耀的缺陷,因而,價(jià)格必然不低。700bike希望成為用戶心中第一個(gè)“自行車領(lǐng)域的潮牌”。野獸騎行主打的是運(yùn)動(dòng)自行車方向,通過專業(yè)運(yùn)動(dòng)的騎行配件,不斷刺激騎行愛好者的荷爾蒙,追求更快、更強(qiáng)。全力打造“互聯(lián)網(wǎng)騎行運(yùn)動(dòng)”這一品類的第一名。潮牌和運(yùn)動(dòng),沒有對(duì)與錯(cuò),只是品牌的兩種定位方式,但都做到了簡(jiǎn)單、聚焦。

產(chǎn)品體驗(yàn),形成“臥槽”感

功能不等于性能,性能不等于體驗(yàn)。為什么很多曾經(jīng)輝煌一時(shí)的智能硬件,現(xiàn)在都銷聲匿跡了。因?yàn)檫^度宣傳,讓用戶對(duì)產(chǎn)品期望過高,而產(chǎn)品體驗(yàn)的一塌糊涂,致使產(chǎn)品變成了一錘子買賣,再無口碑傳播,再無二次購(gòu)買。

智能硬件產(chǎn)品應(yīng)做到三點(diǎn),實(shí)用+設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中體現(xiàn)的品味+相對(duì)的性價(jià)比。

要在產(chǎn)品好用的基礎(chǔ)上尋找“臥槽”點(diǎn),帶給用戶驚喜并形成口碑傳播。這樣才能持久性的建立品牌,品牌一旦確立,便是企業(yè)巨大的護(hù)城河。

二、銷售是企業(yè)的生死線

1、線上線下銷售渠道均衡搭建

小米的出現(xiàn)讓“單品爆款”和“線上銷售”變成了最火的商業(yè)模式,但小米是小米,跟你有一毛錢關(guān)系。小米有花不完的錢,有鐵打的全明星團(tuán)隊(duì),有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來最大的剛需品,做任何事情都會(huì)成功。這一切表象只是后驗(yàn)的結(jié)果。對(duì)于智能硬件領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司來說,線上線下渠道的均衡搭建尤為關(guān)鍵。

作為“硬件免費(fèi)”曾經(jīng)的踐行者(360智鍵),我天真地忽略了一個(gè)關(guān)鍵性的細(xì)節(jié),任性的創(chuàng)業(yè)公司可以不賺錢,但是產(chǎn)業(yè)鏈上的兄弟們需要足夠的利潤(rùn)。體驗(yàn)型的智能硬件脫離不開線下銷售渠道,就連蘋果都在不斷地開線下店面。沒有能力開自營(yíng)店的創(chuàng)業(yè)公司,自斷一臂的追求線上銷售,一味的追求絕對(duì)的性價(jià)比,遲早會(huì)落入“山寨怪圈”。

“線下走量,線上掙錢”是野獸騎行的準(zhǔn)則,也許也適合同樣在硬件創(chuàng)業(yè)的你。

2、國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)協(xié)同開拓

如果說互聯(lián)網(wǎng)屬于美國(guó),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)屬于世界,那么物聯(lián)網(wǎng)就一定屬于中國(guó),因?yàn)槲覀冇猩钲?。深圳超?qiáng)的供應(yīng)鏈體系保證了智能硬件產(chǎn)品的創(chuàng)新能力和成本控制。智能硬件產(chǎn)品會(huì)成為中國(guó)反攻全世界最好的機(jī)遇。由于Kickstarter和Indiegogo等海外眾籌平臺(tái)的風(fēng)靡,越來越多的智能硬件公司走向國(guó)際市場(chǎng)并取得了超強(qiáng)的成績(jī)。

對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司,心懷國(guó)際化是好,但“攘外必先安內(nèi)”。利用最為熟悉的環(huán)境打磨產(chǎn)品,進(jìn)而搶占國(guó)際市場(chǎng)會(huì)是更為穩(wěn)妥和高效的方式。

進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)還應(yīng)注意的是以下幾點(diǎn),專利、商標(biāo)和渠道利潤(rùn)。

那將是一個(gè)極其講規(guī)則的市場(chǎng),請(qǐng)一切按照規(guī)則行事。

三、成功的基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈

1、從0到1

雖然坐擁硬件圣地深圳,但是智能硬件從0到1的過程是還是異常的艱辛。這取決于量與利潤(rùn)。深圳成熟的供應(yīng)鏈體系對(duì)于創(chuàng)新品的接受度基本為零。如果你是一個(gè)北京的智能硬件團(tuán)隊(duì),你一定被供應(yīng)商如此對(duì)待過,“不要跟我提未來,告訴我多少量”。

兩點(diǎn)建議:

第一,團(tuán)隊(duì)中一定要有“老油條”,不要清一色的二十多歲小伙子,在深圳,年輕代表著不靠譜;

第二,盡量選取體量小但工藝強(qiáng)的供應(yīng)商,不要選行業(yè)領(lǐng)頭者。

2、品質(zhì)把控

品質(zhì)是一個(gè)企業(yè)的根本,沒有好的質(zhì)量很難獲取用戶的信任,也就沒有可能形成口碑傳播。智能硬件公司往往由于研發(fā)人力和精力有限,沒有辦法面面俱到,很多細(xì)節(jié)和品質(zhì)處理的不到位,致使好好的產(chǎn)品被用戶揪住小辮子每天恨不得抽八百遍。將產(chǎn)品盡量做得簡(jiǎn)單,把核心賣點(diǎn)做到極致,忽略非核心功能。會(huì)在產(chǎn)品后期帶來意想不到的收獲。

從小牛電動(dòng)的發(fā)車,到張向東推出的第一款城市自行車。沒有了虛無飄渺的平臺(tái)、入口,取而代之是品牌,銷售和供應(yīng)鏈?;貧w硬件創(chuàng)業(yè)的初心,做一款真正有用的產(chǎn)品,塑造一個(gè)魅力十足的品牌,踏實(shí)做好銷售,管控產(chǎn)品品質(zhì)。

忘記互聯(lián)網(wǎng),智能硬件,一個(gè)全新的領(lǐng)域。

PS:有興趣改變騎行運(yùn)動(dòng),想加入野獸隊(duì)伍的小伙伴們,可加李剛微信:tonyligang

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連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,快按鈕作者,現(xiàn)“野獸騎行”CEO。
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