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10月31日，小米公布了小米14系列首銷數(shù)據(jù)，新品開售僅5分鐘，銷量就猛增至上一代首銷總量的6倍，創(chuàng)下了全新銷售紀錄。隨著小米14在線上線下的大賣，首批小米14用戶也已經(jīng)拿到機器，正式迎來了對 MIUI 的告別。
不久前，小米發(fā)布了全新的操作系統(tǒng)小米澎湃OS，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在發(fā)布會上接連用“宏大”“史無前例”來形容這款打磨了七年的“產(chǎn)品”，可能是這款系統(tǒng)對于小米來說意義過于重大，臺上的集團手機部副總裁金凡一度以“金凡緊張”詞組上了熱搜。（雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))）
說起來，MIUI是小米的第一款產(chǎn)品。在小米1發(fā)布之前，小米團隊就邀請這100位發(fā)燒友深度參與了MIUI的定制，這也是用戶與小米連接的開始。而MIUI已不知不覺陪小米走過了十三個春秋，中間伴隨著小米業(yè)務(wù)調(diào)整，MIUI也經(jīng)歷了多次變革和調(diào)整，外界看到了一個不斷進化的手機操作系統(tǒng)，也看到了一個不斷進化的小米。
可以說，小米的創(chuàng)業(yè)史，就是一段操作系統(tǒng)研發(fā)的探索史。
從2010年MIUI誕生起，小米在OS方面的研發(fā)探索就覆蓋了手機操作系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、純自研通用操作系統(tǒng)、車機系統(tǒng)等全部領(lǐng)域。只不過，最開始沒人能說清楚小米到底該怎么做，但小米對系統(tǒng)方面想得極其明白的一個方向是：一定要去做自研，一定要去積累最核心的技術(shù)。
與小米的高端戰(zhàn)略一樣，小米對需要一個什么樣的操作系統(tǒng)，是一個從不斷探索到逐漸清晰的過程，這個探索的過程可以分為三條線，第一條線便是MIUI。
MIUI一開始做的就不僅僅是基于安卓原生系統(tǒng)交互層改進，而是早已深入系統(tǒng)底層的Linux內(nèi)核，在系統(tǒng)框架、性能調(diào)度、內(nèi)核能力做了大量的底層“魔改”。且在2013年推出了進程對齊喚醒機制和為保護用戶隱私推出的運行時權(quán)限管理等功能，領(lǐng)先于安卓半年。
在金凡看來，MIUI本質(zhì)上早就已經(jīng)不是一個UI了，在這十幾年里，小米基于安卓做過多次改動，涉及到APP往下的整個系統(tǒng)架構(gòu)、Framework、硬件抽象層和系統(tǒng)內(nèi)核，這些改動也可以看作小米就是在做OS，換言之，小米澎湃OS就像是換了個地基。
第二條線是IoT業(yè)務(wù)的啟動，此時的小米為了解決IoT網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備系統(tǒng)的碎片化和連接隔閡，對嵌入式系統(tǒng)的研發(fā)也越發(fā)深入。2016年小米就開始研發(fā)跨端應(yīng)用框架，一年之后小米自研的Vela OS正式發(fā)布。
小米做Vela OS的初衷是IOT設(shè)備太多，當時小米團隊發(fā)現(xiàn)一個問題，每一個設(shè)備都有自己不同的 OS，整體看十分碎片化，這意味著不光是從產(chǎn)品質(zhì)量、軟件的品質(zhì)、適配成本，還有最終的體驗上，都會存在著很大的問題。
為了彈性適應(yīng)各類智能硬件產(chǎn)品，Vela OS做到了可伸縮、可裁切，開始逐步統(tǒng)一IoT設(shè)備生態(tài)，目前裝機量已達2000萬臺以上。值得一提的是，小米在做Vela OS預(yù)研的時候，給全球的開源社區(qū)貢獻了很多力量，包括2017年起和NuttX構(gòu)建了緊密合作關(guān)系，小米擁有3名委員，4名Committer，僅22年當年就貢獻了超過一半的代碼。
最后一條線是Xiaomi Mina OS，Mina OS在2019年開始預(yù)研，它的邏輯與華為2023年發(fā)布的鴻蒙Next類似，是從Linux拓出一個分支自研通用操作系統(tǒng)，和Vela OS不同的是，Vela OS是面向輕量設(shè)備去做統(tǒng)一，Mina OS 則面向高算力設(shè)備，搭載在一些商用設(shè)備上。
商用對操作系統(tǒng)能力來說是一個試金石，對產(chǎn)品的要求遠高于實驗室，而Mina OS 其實已經(jīng)在小范圍的電視和手機上跑起來，其中部分技術(shù)成果也已融入小米澎湃OS。正是基于此，小米系統(tǒng)團隊積累了很多從Linux內(nèi)核到上層各種系統(tǒng)服務(wù)層面的認知。
在這三條線的嘗試過程中，小米思路是越來越清晰的。到2021年底，雷軍就徹底堅定了小米操作系統(tǒng)的方向，就把幾條線核心骨干拉在一起開了一場“通氣會”，確定了要用一個系統(tǒng)把它去覆蓋所有的設(shè)備，且要包括未來的汽車OS。
也是在這個時候，小米對應(yīng)調(diào)整了組織架構(gòu)來推進想法。2022年初，Vela、MIUI、Mina三個團隊合并，車機OS也被納入新系統(tǒng)的軟件架構(gòu)，整個系統(tǒng)研發(fā)超過5000人，自此小米的操作系統(tǒng)底層合并完成。
目標確定之后，整個團隊就高效運轉(zhuǎn)起來，從架構(gòu)設(shè)計之初，就明確了五個目標。第一，不能因為要做一個人車家全生態(tài)的操作系統(tǒng)，就忽略了單個設(shè)備的使用體驗；第二，要讓這些設(shè)備連起來之后更好用；第三，要利用AI來做生態(tài)智能大腦；第四，全域的安全隱私；第五，堅持開放生態(tài)。
得益小米在前幾年的積累，整個OS搭建過程中是順利的，少數(shù)的分歧點則是在汽車OS的架構(gòu)設(shè)計上。相較于手機和IOT終端，車機OS搭建就要顯得復(fù)雜很多，例如主動駕駛、座艙的屏幕、車機互聯(lián)以及底層的車控設(shè)計到大量的整合，整個過程是一個龐大的工程問題。
另一方面，汽車部門相對獨立大部分員工來自傳統(tǒng)汽車廠商，多數(shù)時候也會遵循汽車習慣來看待問題，導(dǎo)致雙方一度有過“激烈的討論”，最后不得不讓雷軍來親自拍板。
作為整個項目的負責人，金凡也是在這一兩年里，度過了這輩子最忙的時候：“我從來沒有這么忙過，今年我每一天工作時間都接近12個小時，有效的工作時間超過90%?！?/p>
小米澎湃OS就是在這個氛圍下應(yīng)運而生。
10月17日，雷軍在微博上向MIUI做了道別，“從今天開始，我們要逐步跟MIUI說再見了！謝謝所有支持MIUI朋友們，MIUI將永遠留在我們記憶里?！?/p>
MIUI 這個名字確實會隨著時間留存于記憶之中，實際上MIUI是以另一種方式留存著，從技術(shù)的角度看，MIUI是以一個子集融入到小米澎湃OS里，對于手機用戶而言，小米澎湃OS的整體體驗對于MIUI來說，還是有不小的提升，從發(fā)布會披露的信息來看，體現(xiàn)在多個方面：
在最底層的系統(tǒng)內(nèi)核層，研發(fā)團隊將自研Mina OS和Vela OS的內(nèi)核與深度修改的Linux系統(tǒng)內(nèi)核進行融合，重構(gòu)了性能調(diào)度、任務(wù)管理、內(nèi)存管理、文件管理等各個基礎(chǔ)模塊，實現(xiàn)了性能、效率的大幅提升。
這一全新的融合內(nèi)核，支持200多個處理器平臺、20多種文件系統(tǒng)，還能根據(jù)硬件能力差異靈活配置，具有很好的兼容性，另外，經(jīng)過深入內(nèi)核的底層重構(gòu)，小米澎湃OS罕見地將出廠固件控制在8.75GB以下，相較之下，蘋果iOS當前的固件大小為11.36GB。
小米澎湃OS最重要的能力之一是對硬件性能的調(diào)度上，憑借獨特的內(nèi)存管理機制，通過精準化一體評估、提前分配、及時回收與分級加速，可以實現(xiàn)在高算力設(shè)備上比安卓原生內(nèi)核更快、在輕量設(shè)備上比行業(yè)頭部的輕量商用OS內(nèi)核更快。
小米澎湃OS同時也重構(gòu)了文件系統(tǒng)可達到50個月性能衰減幾乎為零，用金凡的話來說，徹底告別手機越用越卡的情況。
最上層 HyperConnect 跨端層，小米澎湃OS則是徹底打破了硬件設(shè)備的隔閡，讓所有設(shè)備可以統(tǒng)一連接協(xié)議，并且實時通信。讓整個小米澎湃OS生態(tài)打通“任督二脈”，每個設(shè)備如同感知世界的觸角，像一張巨大的網(wǎng)一樣連接一起，最終構(gòu)建「人車家全生態(tài)」的智能世界。
用戶可以在控制中心看到相關(guān)的設(shè)備，且能讓設(shè)備相互協(xié)作、設(shè)備之間免去連接，實時調(diào)用其他設(shè)備的硬件能力。以手機和平板為例，用戶可以在筆記本電腦或平板中，調(diào)用手機攝像頭并進行視頻通話，小米澎湃OS能做到畫質(zhì)清晰延遲極低，也支持用戶跨設(shè)備復(fù)制文字、圖片、文件等功能。
特別值得一提的是，這次小米澎湃OS打造了貫穿內(nèi)核層、服務(wù)框架層、跨端層的全端安全系統(tǒng)，尤其是內(nèi)核層啟用了完全獨立的「自研微內(nèi)核安全系統(tǒng)」，保障了安全從最底層實現(xiàn)。
另一方面，小米澎湃OS一經(jīng)發(fā)布，外界便不約而同的拿其和鴻蒙作比較，對此，小米金凡也給出了看法。
“從某種程度上看，小米澎湃OS的架構(gòu)和鴻蒙有很多相似之處，而它們之間有兩個不同點，一個是在IoT層面的互聯(lián)，另一個則是AI對系統(tǒng)的深層次融入，這是小米澎湃OS會表現(xiàn)得更好的地方?！?/p>
鴻蒙和小米澎湃OS的核心系統(tǒng)上相似度很高，但思路是一樣的，都要去適應(yīng)不同硬件設(shè)備，把這些設(shè)備集合成一個更大的系統(tǒng)，這對于各家來說都是一個全新的領(lǐng)域。
以Vela OS為例，Vela 使用的 NuttX，實際上有三種內(nèi)存模型：
一種是不分內(nèi)核態(tài)和用戶態(tài)，大家都同一個地址空間也沒有保護； 一種是分內(nèi)核態(tài)和用戶態(tài)，但用戶態(tài)多個進程之間的地址空間也是一樣的，可以互相訪問到； 最后一種就是標準的 MMU 模式，內(nèi)核態(tài)和用戶態(tài)分開，同時用戶態(tài)每個進程都是自己的地址空間，互相看不到，OS解決內(nèi)存地址映射的問題。
為什么需要支持三種模式，本質(zhì)原因就是 IoT 設(shè)備之間的能力差距巨大，也即小米為什么要同時研發(fā)Vela OS和 Mina OS。
鴻蒙很早就提分布式總線，后面又提原子化能力，其實就是在不停的做嘗試。在這一點上，小米的終端設(shè)備覆蓋非常廣，包括即將到來的汽車也能發(fā)掘出無數(shù)的場景，其優(yōu)勢自然也就十分明顯，這也是小米澎湃OS面對鴻蒙的底氣所在。
如若要談競爭，小米澎湃OS最大的優(yōu)勢是在這兩年抓住了大模型的機遇，能夠在系統(tǒng)搭建之初，就將其融入系統(tǒng)的底層。
在其系統(tǒng)內(nèi)核層之上的服務(wù)與框架層，小米澎湃OS將安卓的服務(wù)框架和自研Vela系統(tǒng)的服務(wù)框架，都作為“中間件”納入其中；同時，全新打造了8大子系統(tǒng)，其中全新的AI子系統(tǒng)融合大模型能力，成為整個系統(tǒng)的“智能大腦”，不僅可以讓單設(shè)備實現(xiàn)極強的端側(cè)AI能力，同時賦予整個生態(tài)智能能力。
例如，作為整個小米澎湃OS系統(tǒng)的思考中樞，HyperMind能夠通過AI能力自主理解用戶的使用偏好和生活習慣，如果用戶固定每天早上八點出發(fā)上班，系統(tǒng)會自動生成相應(yīng)的通勤建議；如果用戶白天都在公司上班，系統(tǒng)會自動開啟離家模式，家里的一切安防設(shè)備會自動打開，為了不干擾用戶休息，掃地機器人、洗衣機就會在白天自動打開，等用戶晚上到家后，系統(tǒng)開啟在家模式，智能窗簾會關(guān)閉，智能空調(diào)會根據(jù)需要打開等等。
此外，小米澎湃OS全面引入小米自研大模型，率先完成手機端側(cè)AI大模型部署，這樣就意味著小米14用戶可以直接體驗到大模型帶來的便利。從目前展示的功能來看，包括一句話實現(xiàn)米家自動化場景的編排和一句話生成圖片可以輕松實現(xiàn)，也支持系統(tǒng)相冊支持AI擴展、AI寫真、AI渲染圖等趣味功能，也能實現(xiàn)實時字幕自動化、中英雙語翻譯等實用性操作。
AI的智能離不開多元的場景和高頻率的使用。小米澎湃OS在AI與互聯(lián)互通領(lǐng)域的全新探索，隨著人車家全生態(tài)的進一步覆蓋，系統(tǒng)將會越用越聰明、越用越懂用戶，最終進化成為AI萬物互聯(lián)時代每個用戶身邊的最懂你的智能伙伴。
把觀察時間拉長來看，小米順應(yīng)了未來科技發(fā)展的一個大周期：家電、智能手機、新能源汽車中國企業(yè)都已走到世界的前列，一個由中國科技企業(yè)開創(chuàng)的、鏈接萬物智能的操作系統(tǒng)呼之欲出，小米澎湃OS出生，MIUI落幕恰恰說明了小米從底層硬核技術(shù)著手開啟人車家智能時代的戰(zhàn)略決心。
鋒刃既出，小米澎湃OS能否一劍封喉，時間很快就會給出答案。（雷峰網(wǎng)）
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