雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))消息，5 月 13 日，奇瑞汽車(chē)安全之夜于蕪湖奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室隆重舉行，備受矚目的奇瑞首款 C 級(jí)旗艦轎車(chē)正式命名為風(fēng)云 A9L。這款基于全新 E0X 平臺(tái)打造的車(chē)型，以 “532 越級(jí)尺寸” 對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，承載著奇瑞進(jìn)軍新能源高端市場(chǎng)的決心，開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)全球價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的新篇章。

自 2025 年上海車(chē)展開(kāi)啟小訂后，風(fēng)云 A9L 延續(xù)盲訂熱度，截至 5 月 3 日已收獲 5386 臺(tái)訂單。為滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，限量增發(fā) 10000 臺(tái)創(chuàng)始版。在智電時(shí)代，作為中國(guó)人自主研發(fā)的 C 級(jí)旗艦轎車(chē)，風(fēng)云 A9L 憑借自身優(yōu)勢(shì)，將為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

在安全性能展示環(huán)節(jié)，風(fēng)云 A9L 在奇瑞龍山試驗(yàn)中心完成了令人驚嘆的極限挑戰(zhàn)。在 “鐵人三項(xiàng)” 試驗(yàn)中，車(chē)輛先通過(guò)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 4 倍的 400mm 深水區(qū)，接著以 40km/h 時(shí)速、40mm 重疊量完成刮底實(shí)驗(yàn)，最后以超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2.95 - 3.36 倍的 55km/h 速度完成中心柱碰，實(shí)驗(yàn)后車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)完好，電池包安全穩(wěn)定。在雙車(chē)對(duì)撞測(cè)試中，風(fēng)云 A9L 以相對(duì) 120km/h 速度撞擊目標(biāo)車(chē)，撞擊后車(chē)輛關(guān)鍵結(jié)構(gòu)未失效，乘員艙完整，對(duì)假人保護(hù)到位，油箱與電池也未出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。

這背后是風(fēng)云 A9L 對(duì)安全技術(shù)研發(fā)的巨大投入。其搭載的鯤鵬超能混動(dòng) CDM6.0 動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)超 1.5 萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證與 200 萬(wàn)公里整車(chē)測(cè)試，并提供終身質(zhì)保；AI 數(shù)字底盤(pán) 2.0 和獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障駕控安全。駕乘安全方面，座艙采用嬰兒級(jí)生態(tài)材料與 CN95 級(jí)空氣過(guò)濾系統(tǒng)，配備 9 安全氣囊，電磁輻射近乎為 0。車(chē)身安全上，磐石車(chē)身 2.0 高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá) 88%，多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用提升安全性與輕量化水平，同時(shí)具備完善的事故救援功能。

在產(chǎn)品配置上，風(fēng)云 A9L 同樣表現(xiàn)出色。其外觀采用納米級(jí) 8 層噴漆工藝，全車(chē)縫隙精確至 0.1mm，結(jié)合越級(jí)尺寸，盡顯品質(zhì)。鯤鵬超能電混 CDM 6.0 賦予其超長(zhǎng)續(xù)航與超低能耗，實(shí)測(cè)百公里油耗 3.65L、綜合續(xù)航超 2500km，純電續(xù)航達(dá) 260km，滿(mǎn)足多種出行需求。

風(fēng)云 A9L 以安全為根基，融合豪華品質(zhì)，展示了中國(guó)汽車(chē)品牌的實(shí)力。未來(lái)，它有望引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)上展現(xiàn)更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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