君君接觸某寶也是有一些年頭了，無(wú)論是吃的，用的，穿的都會(huì)考慮下去某寶、某東、某訊上逛逛。網(wǎng)購(gòu)為我們小老百姓帶來(lái)了實(shí)惠，同時(shí)也為物流行業(yè)帶來(lái)了一條康莊大道。說(shuō)起快遞這茬事，君君就想到了當(dāng)年在學(xué)校買鞋子的苦逼經(jīng)歷。

那是零幾年的一個(gè)寒冬，當(dāng)時(shí)的君君作為學(xué)生狗一枚，在某寶定了一雙高仿李寧籃球鞋，自此開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等鞋之路，可憐的小城生活，天天要跑去傳達(dá)室兩趟，足足跑了八天才等到。那是的網(wǎng)購(gòu)，對(duì)君君來(lái)說(shuō)，更像是一場(chǎng)期待，購(gòu)買的是自己送給自己的驚喜。

后來(lái)物流、快遞行業(yè)發(fā)展扶搖直上，君君也來(lái)到了大城市，上午下單購(gòu)買的物品，下午就能收到。生活也越來(lái)越離不開(kāi)網(wǎng)購(gòu)、離不開(kāi)送貨上門的服務(wù)與便捷了?？墒?，某寶突然告訴君君一條令人發(fā)指的消息：無(wú)人機(jī)送貨。

“從下單收貨，只需要1個(gè)小時(shí)?！?/p>

無(wú)人機(jī)送貨，這個(gè)最早是美國(guó)亞馬遜公司提出來(lái)的，“未來(lái)最早在15年，在美國(guó)亞馬遜會(huì)員在準(zhǔn)備購(gòu)買一樣?xùn)|西，就在敲下確定鍵的那個(gè)瞬間，你要買的就出現(xiàn)在你眼前。這其實(shí)是通過(guò)多用戶海量的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，無(wú)人機(jī)送貨做到的?！睘槭裁匆恢睕](méi)有付諸于實(shí)施了？因?yàn)檫@里還存在著很多的問(wèn)題，亟待解決，至于某寶有沒(méi)有能力處理這些問(wèn)題，大家各自體會(huì)，君君不做評(píng)價(jià)。

這里，君君只談一些自己與一些朋友之間交流的看法，如有不同看法的，君君歡迎大家加我微信（微信號(hào)：OI23432）一同討論。

新職業(yè)：無(wú)人機(jī)獵手

某寶選用的送貨無(wú)人機(jī)，從圖片上看選用的是極飛科技X650，作為遙控?zé)o人機(jī)與軍用無(wú)人機(jī)最大的區(qū)別就在于，它的遙控是可以被破譯的。某無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人告訴君君“對(duì)一般人來(lái)說(shuō)很難，但是送貨的遙控?zé)o人機(jī)是可以破譯的，就像開(kāi)鎖一樣?！?/p>

“就好像對(duì)講機(jī)，倆同一頻段，功率大的不就干擾小的，意思差不多?！?/p>

也就是說(shuō)，一旦無(wú)人機(jī)開(kāi)始大規(guī)模送貨的時(shí)候，快遞公司除了經(jīng)常會(huì)丟包后，還會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的丟快遞員（送貨無(wú)人機(jī)）的情況。

“無(wú)人機(jī)送貨，一般采用地面站?！?/p>

這種預(yù)先設(shè)置好目的地然后直飛的模式，雖然可以盡量避免無(wú)人機(jī)在半路被拐走的可能，但一旦出現(xiàn)任何意外，該無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)執(zhí)行返航命令。另外，地面站技術(shù)還并非很成熟，還需要時(shí)間去完善，中途不能遙控介入操作有弊有利。避免了被劫持，卻也喪失了自主靈活性。

還記得《星際穿越》里男主駕車捕獲大型無(wú)人機(jī)的故事嗎？未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一批以捕獲無(wú)人機(jī)為業(yè)的無(wú)人機(jī)獵手呢？一架無(wú)人機(jī)可比絕大部分貨物貴多了。

無(wú)人機(jī)送貨，能不面簽嗎？

君君不是一個(gè)很懶的人，但也總喜歡坐在辦公室就能簽收快遞小哥送來(lái)的物品。無(wú)人機(jī)送貨，它能穿門過(guò)窗，把快遞放到我面前嗎？顯然不行。為了一個(gè)快遞，我得提前去往無(wú)人機(jī)將會(huì)投擲貨物的指定地點(diǎn)，是我去找快遞啊！有木有很坑爹？

最后，我們看看圓通無(wú)人機(jī)送貨的悲催場(chǎng)景：“圓通無(wú)人機(jī)送貨時(shí)依然需要當(dāng)面簽收，我們可以腦補(bǔ)一個(gè)快遞員騎車在無(wú)人機(jī)后面晃悠的畫(huà)面?！卑?，其他的我們也就不說(shuō)了，現(xiàn)在的快遞發(fā)展的蠻不錯(cuò)的，無(wú)人機(jī)送貨，還是先改改簽收制度在說(shuō)吧。

“其實(shí)對(duì)于快遞我個(gè)人覺(jué)得，時(shí)間最長(zhǎng)的花費(fèi)在了貨物從倉(cāng)庫(kù)到你身邊城市的物流中心那一塊，或者說(shuō)從賣家到你所在城市物流中心那一塊，畢竟從物流中心到你手上一個(gè)快遞員一次性可以拉上百件，這個(gè)比無(wú)人機(jī)效率高多了，但是從倉(cāng)庫(kù)到城市物流中心那么多多貨物無(wú)人機(jī)效率太低也不可能，所以無(wú)人機(jī)最大用處我覺(jué)得還是對(duì)于非常緊急的物品，物品下飛機(jī)后直接無(wú)人機(jī)給你送過(guò)去?！?/p>

上面這位朋友還是說(shuō)的有一定的道理的，但是快遞公司不要忘了提前派個(gè)快遞小哥去收貨人那里準(zhǔn)備簽收。無(wú)人機(jī)送貨，君君和廣大朋友的看法保持一致：作秀的成分大于實(shí)際意義。

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