一家攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)都涉足的廠商，安森美如何定義自動(dòng)駕駛？

5月16日，安森美在北京舉行智能感知策略和方案溝通會(huì)，安森美半導(dǎo)體智能感知部全球市場(chǎng)及應(yīng)用工程副總裁易繼輝分享了安森美的發(fā)展戰(zhàn)略和汽車(chē)方案。

易繼輝表示，作為全球較大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案，致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。

以感知為突破點(diǎn)

在自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程中，安森美有著明確的目標(biāo)：專(zhuān)注于前端的感知部分，提供覆蓋各類(lèi)傳感器技術(shù)的解決方案。

自2000年以來(lái)，安森美通過(guò)一系列的外部收購(gòu)擴(kuò)大實(shí)力。其中與汽車(chē)相關(guān)的收購(gòu)，包括數(shù)家圖像傳感器企業(yè)，如激光雷達(dá)廠商SensL、高性能CMOS圖像傳感器供應(yīng)商Aptina、Cypress半導(dǎo)體的CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)部。

安森美處于自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)中的戰(zhàn)略是明確的：不做后端人工智能的部分或者信號(hào)處理部分，而更關(guān)注前端，即如何感知世界的信號(hào)。

安森美半導(dǎo)體提供的主動(dòng)安全方案包括圖像傳感器、超聲傳感器、雷達(dá)傳感器和激光雷達(dá)傳感器，這四大類(lèi)型正是用于自動(dòng)駕駛中的四種傳感器技術(shù)。

除了產(chǎn)品以外，更重要的是在ASIL及網(wǎng)絡(luò)安全方面積累了較深的經(jīng)驗(yàn)。

在合作伙伴方面，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，國(guó)內(nèi)諸多汽車(chē)企業(yè)采用了安森美的視覺(jué)產(chǎn)品，包括上汽、廣汽、北汽、吉利、奇瑞、蔚來(lái)等。

多攝像頭組合應(yīng)用

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，每輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)或?qū)⒀b備10個(gè)以上的攝像頭，而目前汽車(chē)中一般只有2~4個(gè)攝像頭。

更重要的是，與當(dāng)今最先進(jìn)的汽車(chē)相比，未來(lái)自動(dòng)駕駛需要的攝像頭必須具有更低的噪聲、更好的校準(zhǔn)性能和更強(qiáng)大的堅(jiān)固性。

易繼輝提到，用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的攝像頭與工廠中用于機(jī)器視覺(jué)的攝像頭類(lèi)似，攝像頭的分辨率最初為2~8 MP，之后將升級(jí)到更高的分辨率。更好的成像能力可以帶來(lái)很多優(yōu)勢(shì)。

“隨著分辨率的提高，可以使攝像頭能夠更遠(yuǎn)地看到并更快地檢測(cè)到障礙物或危險(xiǎn)，” 易繼輝說(shuō)，“越早感知危險(xiǎn)，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要?！?/p>

“這要求傳感器具有更高的可靠性，就像工業(yè)或商業(yè)設(shè)備必須比消費(fèi)類(lèi)設(shè)備更加堅(jiān)固、耐久?！?/p>

此外，可靠性還需要網(wǎng)絡(luò)安全。易繼輝表示，多達(dá)20種不同分辨率的攝像頭最終可以安裝在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中。這個(gè)數(shù)量級(jí)的攝像頭可以覆蓋幾乎所有視角，確保車(chē)輛能夠充分看到周?chē)l(fā)生的所有狀況。同時(shí)，成像必須足夠清晰，以便處理器可以將攝像頭圖像與其他傳感器報(bào)告的信息組合，決定并快速采取行動(dòng)。

多方融合提升汽車(chē)安全性

激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭在ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)中需要作為一個(gè)“團(tuán)隊(duì)”協(xié)同工作。

按照易繼輝的說(shuō)法，安森美的目標(biāo)不光只是提供圖像傳感器，是提供所有的傳感器，包括雷達(dá)，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供圖像傳感器和雷達(dá)的融合方案。幾乎全球所有的汽車(chē)廠商都是安森美半導(dǎo)體的客戶，我們?cè)谄?chē)全球市場(chǎng)占有率達(dá)51%，在ADAS市場(chǎng)更是高達(dá)70%。

在現(xiàn)場(chǎng)，安森美還展示了圖像傳感器高動(dòng)態(tài)范圍的圖像。在隧道內(nèi)很暗，而隧道出口很亮的情況下，即便人眼會(huì)感到眩目，安森美的圖像傳感器也已經(jīng)做到能夠清楚地看到在高對(duì)比度條件下的圖像。這一點(diǎn)對(duì)于講究功能安全的汽車(chē)駕駛來(lái)說(shuō)是非常重要的。

最后在功能安全方面，易繼輝告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，未來(lái)安森美還在產(chǎn)品中加入一些防黑客的功能，從而保障數(shù)據(jù)安全。

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