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| 本文作者： 宗仁 | 2015-01-27 19:01 |
很多盆友都知道特斯拉體驗(yàn)店已經(jīng)入駐上海，卻一直未見廬山真面目，金橋在浦東何處？體驗(yàn)店跟普通的4S店有何區(qū)別？店內(nèi)人員服務(wù)態(tài)度如何？都是我們互聯(lián)網(wǎng)用戶好奇的地方，下面隨智駕君一起前往浦東金橋店，來近距離揭開面紗~
智駕君當(dāng)天從隆昌路出發(fā)，走6號地鐵線于云山路2號口出，沿著云山路再直走20分鐘就可以看到體驗(yàn)店坐落在橫穿的盛夏路左邊；如果驅(qū)車過去，走內(nèi)環(huán)路過楊浦大橋10分鐘后就到了。
浦東區(qū)金橋臨近張江高科技園，后者相當(dāng)于北京的中關(guān)村、深圳的南山區(qū)， 在一個IT氛圍非常濃的地方選址是非常對味的，就是離市中心有點(diǎn)遠(yuǎn)~
好了，現(xiàn)在看看體驗(yàn)中心的大門，有種無比熟悉的感覺，沒錯，硅谷總部也是這樣的風(fēng)格！
正大門對面是一個大大的停車場，6個超級充電樁有木有，智駕君細(xì)看了一下，除了上海還有江蘇安徽等外省的車主過來充電！
停車場上是排排站的待交付Model S，相比平時路上的“驚鴻一瞥”，這里的小特君真是“多如羊毛”！
進(jìn)門就是兩輛展車迎接，一白一紅，智駕君喜歡白色系的多一點(diǎn)，但工作人員告訴我們展廳紅色系的里面更高配一點(diǎn)。
大廳中央是“脫得光光”的汽車底盤，因?yàn)橄路侥菈K7000多節(jié)18650電池組成的電池底盤，發(fā)動機(jī)變成了汽車后座的后置電機(jī)，這就是特斯拉被掀開時，前備箱和后備箱空空如也的原因！
大家知道，特斯拉的訂車模式是網(wǎng)上訂購，車主自主搭配，所以在特斯拉服務(wù)大廳左側(cè)我們可以看到一個DESIGN STUDIO，買車時，車主可以更加真實(shí)地感受這些選配材料的質(zhì)感。包括頂棚、車內(nèi)裝飾、座椅的一些選配，智駕君盯著看了很久，都沒想明白部分東西應(yīng)該安在哪，目測應(yīng)該是安在主駕駛和副駕駛之間可以放空間的地兒，能起個錦上添花的作用？
車尾的充電接口，據(jù)特斯拉店內(nèi)人員介紹，超級充電樁（SuperCharger）1小時15分鐘即可充滿電，家用的壁掛式充電連接器要充8-10小時左右。
下面給左邊車尾的充電口來一個大特寫，上圖是車上的充電接口，下圖是插上充電的寫照~
看完了店內(nèi)的裝修，工作人員非常熱情地帶我們鉆進(jìn)車內(nèi)，由于Model S P85D還沒在國內(nèi)交車，工作人員給我們演示的仍然是兩驅(qū)的Model S P85。
拉開車門調(diào)整好座位，一眼瞄到右邊的“iPad”中控屏，功能包括媒體、導(dǎo)航、能量、網(wǎng)絡(luò)、攝像頭、電話等7個版塊，具體的介紹可以看之前的中控臺介紹，比之前新增了日歷這個版塊。
方向盤右后角是我們熟悉的電子懷擋，方向盤右邊的幾個便捷按鈕，默認(rèn)情況下滾動中間的按鈕，可以由能量界面切換到聽歌、電話子菜單界面。
以聽歌為例，進(jìn)入子菜單后接著滾動，就可以選擇播放手機(jī)里的音樂還是USB接入或者電臺FM的音樂。
如果要對車輛狀況進(jìn)行設(shè)置，“按”下圖中的“自定義按鈕”————進(jìn)入天窗、屏幕亮度、空調(diào)這些物理控制子菜單。
以天窗為例，進(jìn)入后，這時滾動上圖方向盤右邊的“滾動鈕”，就可以控制天窗的開合度，這時你可以聽見頭頂天窗“唰唰”的開合聲。
滾動到杜比音效欄，就可以控制車內(nèi)聲場的位置，12個音箱與一個低音炮搭配起來，如果你恰好坐在后座，但是音響突然被打開的時候，會有一種奇妙的感覺，這音樂怎么從我身后響起了呢？太有feel了！
在以往的普通車型上，方向盤上的多功能按鍵最多也就是集成了多媒體、巡航以及控制行車電腦等簡單功能，而在這臺特斯拉Model S上，方向盤上幾乎可以代替操控絕大多數(shù)中控臺的功能，駕駛者無需再轉(zhuǎn)移目光到右側(cè)的大屏幕，這對行車安全有一定積極作用。
智駕君不禁想起，上一次坐特斯拉的時候，只是覺得右手邊的中控臺很強(qiáng)大，都沒感覺這個方向盤用處這么大，到這時基本開始明白為什么智能汽車叫智能汽車了，一個方向盤也可以搞定車內(nèi)大部分功能！
上圖出鏡的那只手就是下圖左邊特斯拉的工作人員的，這位哥待人非常親切，在現(xiàn)場介紹的時候非常耐心和互聯(lián)網(wǎng)范，瞬間有種入了蘋果體驗(yàn)店的感覺~
好的，體驗(yàn)中心的參觀到此告一段落，明后天我們將放出接下來的試駕篇，不見不散~
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