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本文作者: nebula | 2025-04-14 08:19 |
1. 美國關(guān)稅政策一變再變!豁免部分商品「對等關(guān)稅」后又宣布加征
2.美團(tuán)高管“點(diǎn)評”京東,許冉劉強(qiáng)東接連回應(yīng):外賣行業(yè)完全容得下多個平臺,不要打口仗
3.或受關(guān)稅影響,特斯拉中國停售美國產(chǎn)Model S和X
4.傳星紀(jì)魅族啟動重大組織調(diào)整,營銷服務(wù)中心全員搬遷深圳
5.哪吒汽車經(jīng)銷商代表齊聚桐鄉(xiāng)工廠維權(quán),原CEO張勇被曝已身在英國
6.傳字節(jié)跳動計(jì)劃推出AI智能眼鏡,正在與供應(yīng)商談判
7.從數(shù)月到幾天:OpenAI被曝縮水模型安全測試,AI競賽埋下隱患
8.驍龍888記憶仍歷歷在目!曝高通芯片重新交由三星代工
美國關(guān)稅政策一變再變!豁免部分商品「對等關(guān)稅」后又宣布加征
當(dāng)?shù)貢r間13日,美國商務(wù)部長盧特尼克在接受采訪時表示,特朗普政府針對手機(jī)、電腦等科技產(chǎn)品的關(guān)稅豁免只是“暫時性的”。盧特尼克還稱,這些產(chǎn)品很快將被納入所謂的“半導(dǎo)體關(guān)稅”之中,預(yù)計(jì)將在“一兩個月內(nèi)”實(shí)施。
此前,美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)當(dāng)?shù)貢r間11日晚低調(diào)修改稅則,豁免了包括智能手機(jī)、電腦、內(nèi)存芯片及一些半導(dǎo)體制造設(shè)備在內(nèi)的約20種產(chǎn)品的進(jìn)口稅率,不受早前宣布的所謂“對等關(guān)稅”影響,且未指定國家。
對此,盧特尼克在節(jié)目中表示,“所有這些產(chǎn)品都將歸入半導(dǎo)體這個類別,被征收一種特殊的重點(diǎn)關(guān)稅,以確保這些產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)回流。我們需要半導(dǎo)體,我們需要芯片,我們需要平板——我們需要這些東西在美國制造?!?/p>
盧特尼克補(bǔ)充道,“(特朗普總統(tǒng)的)做法是,將這些產(chǎn)品從‘對等關(guān)稅’中豁免出來,但會將它們歸入半導(dǎo)體關(guān)稅,這大概會在一兩個月后實(shí)施?!北R特尼克還稱,“我們不能受制于外國,也不能依賴外國來提供我們需要的基本產(chǎn)品。所以這不是一種永久性的豁免?!保ㄓ^察者網(wǎng))
國內(nèi)資訊
美團(tuán)高管“點(diǎn)評”京東,許冉劉強(qiáng)東接連回應(yīng):外賣行業(yè)完全容得下多個平臺,不要打口仗
4月12日,美團(tuán)核心本地商業(yè)CEO王莆中在社交平臺“點(diǎn)評”京東外賣以及京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的回應(yīng)截圖,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。被網(wǎng)友認(rèn)為是在“隔空喊話”。王莆中發(fā)文稱,京東不是第一家想做外賣的公司,也可能不是最后一家,“阿里、滴滴、字節(jié)不是都做過,滴滴目前在海外也還在做呢?!彼硎?,“美團(tuán)非餐飲品類的訂單突破了1800萬單,可以說讓某些公司如鯁在喉,如芒在背。
4月12日中午,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東在回應(yīng)京東集團(tuán)新聞發(fā)言人齊珊珊有關(guān)“王莆中下場攻擊我們”的提問時表示:要是有空就趕緊去加入“小哥應(yīng)急小組”,看看有沒有外賣或者快遞兄弟在大風(fēng)中遇到困難的!或者去參與出口受阻企業(yè)的采購小組工作,盡快給他們提供幫助。劉強(qiáng)東告訴齊珊珊,“不要和人打口仗,不能產(chǎn)生社會價值?!?/p>
此外,王莆中還在“點(diǎn)評”中提及美團(tuán)將在下周正式發(fā)布即時零售品牌。雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))從接近美團(tuán)的人士獲悉,此“即時零售品牌”是指美團(tuán)閃購將正式作為獨(dú)立品牌發(fā)布。目前美團(tuán)正在小范圍灰度測試美團(tuán)APP首頁的“閃購”一級入口。此前,美團(tuán)閃購在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)為人熟知,但是在美團(tuán)APP一直沒有這個業(yè)務(wù)統(tǒng)一的入口,不過非餐飲品類的超市便利、百貨等其實(shí)都屬于閃購業(yè)務(wù)。
京東集團(tuán)CEO許冉也表示,京東做外賣最重要的是解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿足用戶需求?!叭绻渌脚_已經(jīng)充分滿足了用戶的需求,那其實(shí)就不會存在現(xiàn)在的這些行業(yè)痛點(diǎn)。外賣行業(yè)本就是一個寬廣的賽道,完全容得下多個平臺?!保ǜ鄡?nèi)容可點(diǎn)擊美團(tuán)京東兩大CEO隔空對壘,即時零售之戰(zhàn)升級了閱讀,也可添加作者微信zymcfip交流)
曝iPhone中國組裝產(chǎn)線“停工”!供應(yīng)鏈:假的
據(jù)媒體報道,4月13日早間,天風(fēng)國際證券知名蘋果分析師郭明錤在社交媒體發(fā)帖稱,在中國負(fù)責(zé)組裝美國iPhone機(jī)型的生產(chǎn)線已于4月9日停止生產(chǎn)。不過,鑒于美國在當(dāng)?shù)貢r間4月11日宣布將智能手機(jī)等產(chǎn)品豁免對等關(guān)稅,該生產(chǎn)線有可能將恢復(fù)。
郭明錤在帖子中稱,該生產(chǎn)線目前尚未有恢復(fù)生產(chǎn)的消息。他認(rèn)為生產(chǎn)線恢復(fù)運(yùn)作是判斷美國是否暫時取消對中國對等關(guān)稅的一個信號。但是,美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)在當(dāng)?shù)貢r間4月11日發(fā)布公告稱,智能手機(jī)、路由器以及部分電腦和筆記本等產(chǎn)品將不再被納入此前針對中國進(jìn)口商品實(shí)施的125%所謂對等關(guān)稅范圍內(nèi)。所以,組裝美國iPhone機(jī)型的中國生產(chǎn)線有可能會恢復(fù)。
郭明錤指出,CBP的更新有助于緩解市場情緒,但后續(xù)仍需關(guān)注特朗普政府無法預(yù)測的關(guān)稅政策。這一消息猶如一顆石子投入平靜的湖面,激起層層漣漪。iPhone作為全球知名的智能手機(jī)品牌,其組裝產(chǎn)線的生產(chǎn)狀況不僅關(guān)系到蘋果公司的產(chǎn)品供應(yīng)和市場布局,也對整個智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。然而,就在輿論紛紛擾擾之際,13日下午,相關(guān)供應(yīng)鏈廠商迅速站出來辟謠:“中國產(chǎn)線并未停工,該消息純屬誤傳?!保炜萍迹?/p>
或受關(guān)稅影響,特斯拉中國停售美國產(chǎn)Model S和X
4月11日,經(jīng)查詢特斯拉中國官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),目前,Model S和Model X兩款車型均已不再顯示“訂購新車”選項(xiàng),消費(fèi)者只能選擇“了解”選項(xiàng)查看兩款車的信息,而點(diǎn)擊詳情頁查看后,僅有部分地區(qū)顯示有現(xiàn)車可購買。
特斯拉中國銷售的Model S、Model X均為進(jìn)口車,主要在美國加州工廠生產(chǎn)。這也意味著,后續(xù)特斯拉或不再向中國出口全新的Model S和Model X車型。盡管Model S和Model X不是特斯拉生產(chǎn)交付主力,但今年早些時候,特斯拉汽車工程副總裁曾透露,并無計(jì)劃將這兩款車從產(chǎn)品線中移除,在“可預(yù)見的未來”不會停產(chǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉中國停止銷售Model S和Model X新車,或受特朗普“對等關(guān)稅”政策影響。事實(shí)上,受特朗普關(guān)稅政策沖擊,目前全球主要車企股價都出現(xiàn)了下跌,英國、德國等國的多家車企陸續(xù)宣布暫停發(fā)貨、閑置工廠等應(yīng)對措施。
業(yè)內(nèi)人士還指出,特朗普“對等關(guān)稅”政策落地后,將對全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響,短期內(nèi)將顯著增加企業(yè)的生產(chǎn)成本,而特斯拉或?qū)⑹桩?dāng)其沖。馬斯克則表示:“特斯拉并非毫發(fā)無損。關(guān)稅將影響來自其他國家的特斯拉汽車零部件的價格,成本影響不容小覷?!保ㄖ袊饒螅?/p>
傳星紀(jì)魅族啟動重大組織調(diào)整,營銷服務(wù)中心全員搬遷深圳
近日,網(wǎng)絡(luò)流傳的星紀(jì)魅族內(nèi)部搬遷文件顯示,公司正啟動重大組織調(diào)整。根據(jù)文件內(nèi)容,珠海營銷服務(wù)中心(含市場部、銷售部)及上海營銷服務(wù)中心員工將整體遷至深圳總部。
為平穩(wěn)過渡,公司制定了分階段的搬遷支持政策:4-5月試點(diǎn)運(yùn)營深珠往返通勤班車,6-8月提供每月2000元的過渡補(bǔ)貼,9月起將轉(zhuǎn)為常態(tài)化管理。這一舉措被業(yè)內(nèi)視為吉利入主后深度整合的重要信號。
2024年5月,星紀(jì)魅族科技有限公司悄然換帥,原CEO沈子瑜卸任,由蘇靜接棒,同時湖北星紀(jì)魅族科技有限公司的法人也由沈子瑜變更為蘇靜。蘇靜曾表示,星紀(jì)魅族接下來的重點(diǎn)工作是戰(zhàn)略、人才和產(chǎn)品。
當(dāng)下,星紀(jì)魅族正站在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),搬遷計(jì)劃既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。能否依托吉利產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,在智能座艙、AR設(shè)備等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,將決定這個老牌手機(jī)廠商的復(fù)興前景。行業(yè)專家建議,魅族需要更徹底地融入吉利體系,將手機(jī)研發(fā)與汽車智能化需求深度綁定,方能在紅海市場中找到差異化生存空間。(集微網(wǎng))
哪吒汽車經(jīng)銷商代表齊聚桐鄉(xiāng)工廠維權(quán),原CEO張勇被曝已身在英國
日前,有博主分享了一條全國哪吒汽車授權(quán)經(jīng)銷商代表,在哪吒桐鄉(xiāng)工廠門前的維權(quán)視頻。視頻中經(jīng)銷商稱,“我們是全國300多家哪吒經(jīng)銷商中的二十余家代表,過去大半年,這些授權(quán)經(jīng)銷商沒有放棄,我們沒裁員,沒斷社保、沒有發(fā)負(fù)面,店面正常運(yùn)營,稅還在繳納,員工工資一分不少。這是因?yàn)槲覀兿嘈拍倪笍S家會兌現(xiàn)承諾,可是從去年9月份到現(xiàn)在,廠家從未正面回應(yīng)過我們哪怕一次消息,全靠傳言。
該經(jīng)銷商表示,“最讓人痛心的是,我們很多門店按廠家的要求打全款幾百上千萬,但車一輛都沒有發(fā)出。有的經(jīng)銷商為了買車貸款擔(dān)保,現(xiàn)在正被銀行追債客戶起訴。今天,我們來到哪吒桐鄉(xiāng)工廠,不是來鬧事,我們只提出三點(diǎn)訴求:
一、賠償我們2024年9月至今的運(yùn)營損失、預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營成本。二、所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補(bǔ)貼,必須在5月11日前一次性返還。三、盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系,別讓四十多萬哪吒車主被徹底拋棄。我們不是要讓哪吒倒下,我們只要一個交代,請方運(yùn)舟董事長正面做出回應(yīng)?!睂Υ?,哪吒汽車方面暫未做出相關(guān)回應(yīng)。
值得注意的是,據(jù)知情人士透露,哪吒汽車原CEO張勇離職前,就在公司辦了英國簽證,近期去到了英國,“目前也還在那里?!?這一消息的傳出,讓本就深陷危機(jī)的哪吒汽車,更多了幾分不確定性 ,也引發(fā)外界諸多猜測。(Tech星球、快科技)
蘋果聯(lián)手阿里百度,AI國行版iPhone將于年中前上市
據(jù)報道,蘋果聯(lián)手百度、阿里,正積極推進(jìn)在國行版iPhone上引入AI功能的計(jì)劃,最快計(jì)劃在iOS 18.5版本中推出專為中國市場打造的Apple Intelligence功能。預(yù)計(jì)這一目標(biāo)將在2025年中期之前實(shí)現(xiàn)。值得一提的是,蘋果這次并沒有與百度或者阿里簽署獨(dú)占協(xié)議,而是都有合作。爆料指出,由于GPT和Gemini等海外大模型無法直接在中國提供服務(wù),百度文心大模型將成為中國版Apple Intelligence的云端“大腦”,為其提供關(guān)鍵的智能支持。
此前,百度一直在開發(fā)一種能處理圖片和文本的人工智能搜索功能,并對中文版Siri語音助手進(jìn)行升級。與此同時,中國版Apple Intelligence還會安裝由阿里巴巴支持的審查引擎,確保AI生成的內(nèi)容符合中國的本地法規(guī)要求。(金華晚報)
傳字節(jié)跳動計(jì)劃推出AI智能眼鏡,正在與供應(yīng)商談判
近日,據(jù)外媒報道,兩位知情人士透露,字節(jié)跳動正計(jì)劃推出自家的AI智能眼鏡。這一消息標(biāo)志著,全球科技巨頭們愈發(fā)將智能穿戴設(shè)備視為AI服務(wù)的下一個新興市場。據(jù)其中一位知情人士透露,字節(jié)跳動預(yù)計(jì)將在其智能眼鏡中,提供類似自研模型豆包的AI功能。
目前,字節(jié)跳動推出這款智能眼鏡的時間和銷售地區(qū)尚未確定。據(jù)了解內(nèi)情的人士透露,字節(jié)跳動正在與供應(yīng)商談判,確定產(chǎn)品功能、技術(shù)規(guī)格、成本以及發(fā)布時間。對此,字節(jié)跳動的發(fā)言人尚未回應(yīng)置評請求。
知情人士稱,字節(jié)跳動自去年起就開始研發(fā)AI眼鏡項(xiàng)目,一些新入職、具有硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師也參與其中。公司的工程師們正在攻克諸多技術(shù)難題,比如如何在不犧牲過多電池續(xù)航的前提下,確保眼鏡能夠拍攝出高質(zhì)量的圖像和視頻。
字節(jié)跳動在消費(fèi)級硬件領(lǐng)域已有多年經(jīng)驗(yàn)。2021年,該公司以13億美元收購了VR頭盔制造商Pico。但在2023年底,由于Pico頭盔的銷售未達(dá)預(yù)期,字節(jié)跳動縮減了其VR業(yè)務(wù)規(guī)模,并取消了Pico新旗艦頭盔的發(fā)布計(jì)劃。(鳳凰網(wǎng)科技)
螞蟻集團(tuán)副總裁,前百靈大模型負(fù)責(zé)人徐鵬離職
4月11日消息,據(jù)知情人士透露,螞蟻集團(tuán)副總裁,前百靈大模型負(fù)責(zé)人徐鵬(花名:無改)已經(jīng)離職。據(jù)公開消息,徐鵬一直從事人工智能領(lǐng)域技術(shù)研究,曾在谷歌工作11年,負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)了谷歌翻譯的核心技術(shù)研發(fā),并參與了谷歌顯示廣告系統(tǒng)的算法研發(fā)。
2016年,在螞蟻集團(tuán)副總裁漆遠(yuǎn)的邀請下,徐鵬加入螞蟻集團(tuán),擔(dān)任螞蟻集團(tuán)硅谷AI實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人。2024年1月,螞蟻集團(tuán)成立AI創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用部門NextEvo,徐鵬擔(dān)任負(fù)責(zé)人。NextEvo承擔(dān)了螞蟻AI的所有核心技術(shù)研發(fā),包含百靈大模型的所有研發(fā)工作,涉及AI算法、AI工程化、NLP、AIGC等核心技術(shù),并在布局多模態(tài)大模型、數(shù)字人等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。
不過,螞蟻集團(tuán)架構(gòu)在2024年底進(jìn)行了大范圍調(diào)整,CTO線也在12月24日進(jìn)行調(diào)整:徐鵬轉(zhuǎn)任螞蟻技術(shù)研究院美國分院院長,并繼續(xù)兼任交互智能實(shí)驗(yàn)室主任。基礎(chǔ)智能技術(shù)部NextEvo則由西亭負(fù)責(zé),向CTO何征宇匯報。(申媽的朋友圈)
長安汽車總裁王俊辭職,不再擔(dān)任公司任何職務(wù)
4月11日,長安汽車發(fā)布公告稱,4月9日,長安汽車董事會收到董事王俊提交的書面辭職報告。王俊因工作變動,申請辭去公司第九屆董事會董事、戰(zhàn)略與投資委員會召集人職務(wù)。同日,長安汽車召開第九屆董事會第四十次會議,審議通過了《關(guān)于高級管理人員變更的議案》,王俊先生因工作變動不再擔(dān)任公司總裁職務(wù),且不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。據(jù)了解,王俊去年曾入選2024福布斯中國最佳CEO榜單。
從長安汽車最新公布的年報數(shù)據(jù)來看,相較于2023年,公司在營收、利潤及現(xiàn)金流等方面呈現(xiàn)出不同態(tài)勢。與2023年相比,公司營業(yè)收入1597.33億元,同比增長5.58%。公司報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤為73.21億元,同比減少35.37%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為25.87億元,同比減少31.59%。(紅星資本局)
上汽俞經(jīng)民:國內(nèi)市場太卷,MG 在全球市場不會放棄燃油車型
4月13日消息,日前,上汽MG品牌在上海舉辦Q1溝通會,并公布了MG品牌的產(chǎn)品規(guī)劃、合作動態(tài)的消息。據(jù)報道,上汽乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受采訪時稱,在海外市場,MG品牌采用的是拼盤戰(zhàn)略?!叭蚴袌龊蛧鴥?nèi)完全不一樣,全球市場承擔(dān)的任務(wù)不光要提升市場占有率,強(qiáng)化品牌影響力,還要賺錢。國內(nèi)實(shí)在太卷了,你不去(全球市場)賺點(diǎn)錢,你國內(nèi)的OEM品牌你走不遠(yuǎn)?!?/p>
此外,俞經(jīng)民還表示,MG在全球市場不會放棄燃油車型。他強(qiáng)調(diào)稱,如果放眼全球市場,其實(shí)整個市場的電動化發(fā)展速度并非預(yù)測中那么快,而這可能恰恰是因?yàn)楹M馐袌鰶]有中國市場那么卷。(IT之家)
知情人士:字節(jié)跳動數(shù)據(jù)平臺拆分為假消息
4月11日,近期有消息稱字節(jié)跳動數(shù)據(jù)平臺團(tuán)隊(duì)將發(fā)生重大變動,原負(fù)責(zé)人羅旋即將離職。據(jù)知情人士向媒體透露,羅旋因個人原因已于半年前開始休假,而關(guān)于“數(shù)據(jù)BP可能會拆分至業(yè)務(wù)中”的網(wǎng)絡(luò)傳言為不實(shí)消息。字節(jié)跳動數(shù)據(jù)平臺團(tuán)隊(duì)在公司內(nèi)部扮演著重要角色,支持著字節(jié)跳動絕大多數(shù)業(yè)務(wù)線的數(shù)據(jù)需求,同時對外提供火山引擎品牌下的數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品。該團(tuán)隊(duì)不久前發(fā)布了企業(yè)數(shù)據(jù)全場景智能體DataAgent,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域的競爭力。(金融界)
2025款風(fēng)云T10煥新上市,開啟全球混動普及戰(zhàn)置換降3萬
4 月 10 日晚,在奇瑞汽車混動之夜暨開源計(jì)劃發(fā)布會上,2025款風(fēng)云T10作為壓軸之作煥新上市,憑借多項(xiàng)核心產(chǎn)品力,風(fēng)云T10迅速成為全網(wǎng)的焦點(diǎn)。
可以終結(jié)用戶里程焦慮的超長續(xù)航是風(fēng)云T10的核心優(yōu)勢之一,它擁有 210km 的超長純電續(xù)航,再搭配高效混動系統(tǒng),曾以2169.641km的成績,創(chuàng)造了吉尼斯最長續(xù)航世界紀(jì)錄。其高速性能也十分卓越,能實(shí)現(xiàn) 200km/h 連續(xù)高速行駛不失速,四驅(qū)車型百公里加速僅 4 秒,百公里虧電油耗卻僅 4L+,真正做到了高性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
據(jù)了解,風(fēng)云 T10的磐石車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%,B 柱抗拉強(qiáng)度達(dá) 1500MPa,同時車內(nèi)還擁有10氣囊配合守護(hù)者電池安全系統(tǒng),全方位保障駕乘安全??臻g方面,風(fēng)云T10采用2+2+2座椅布局提供寬敞空間,并全系標(biāo)配 CDC “磁懸浮” 懸架,在舒適性上面也進(jìn)一步做了提升。
除了同級領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力,2025款風(fēng)云T10還打響了全球混動普及戰(zhàn),置換廠補(bǔ)一口價低至16.79萬元起,并帶來驚喜購車8重禮。對風(fēng)云T10感興趣的朋友,不妨前往奇瑞 4S 店親身感受風(fēng)云 T10 的魅力。
超2000億元!京東、盒馬推“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”扶持計(jì)劃
4月11日,京東宣布將推出2000億元出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷扶持計(jì)劃。未來一年內(nèi),京東將大規(guī)模采購不低于2000億元的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷商品。京東表示,依托自營模式和供應(yīng)鏈能力,將安排專業(yè)采銷隊(duì)伍駐點(diǎn)辦公,直接采購?fù)赓Q(mào)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并開設(shè)外貿(mào)優(yōu)品專區(qū),通過流量傾斜、全渠道營銷支持,加快打開銷路,防止低價內(nèi)卷。
同一天,盒馬宣布面向中國外貿(mào)企業(yè)開放入駐通道。盒馬表示,將為外貿(mào)企業(yè)開通綠色通道,24小時專人加急處理,簡化認(rèn)證流程,縮短審核認(rèn)證周期,盒馬后續(xù)將上線“外貿(mào)專區(qū)”。對于有意愿創(chuàng)新研發(fā)的外貿(mào)企業(yè),盒馬計(jì)劃協(xié)同開發(fā)更貼合用戶體驗(yàn)的新品。(第一財(cái)經(jīng))
曝安卓端微信灰度測試朋友圈實(shí)況
據(jù)博主消息,安卓端微信已開啟朋友圈實(shí)況照片灰度測試。獲得測試資格的用戶可在微信朋友圈發(fā)布本機(jī)的實(shí)況照片,同時還可以查看iPhone發(fā)布的實(shí)況照片。博主還在評論區(qū)補(bǔ)充說明:“同一個手機(jī)登錄的,一個號可以,一個號不行,所以感覺和版本、手機(jī)型號沒關(guān)系?!保ㄘ?cái)經(jīng)頭條)
國際資訊
從數(shù)月到幾天:OpenAI被曝縮水模型安全測試,AI競賽埋下隱患
4月12日消息,據(jù)外媒報道稱,OpenAI大幅壓縮最新大型語言模型(LLM)安全測試時間,此前需要數(shù)月時間,而最新o3模型僅有幾天時間。據(jù)八位知情人士透露,OpenAI大幅壓縮模型的安全測試時間,留給員工和第三方測試團(tuán)隊(duì)“評估”(evaluations,即測試模型風(fēng)險和性能)時間僅有數(shù)天時間,而此前通常會耗時數(shù)月時間。
據(jù)悉,OpenAI面臨來自Meta、Google及xAI等對手的激烈競爭,需快速推出新模型以維持市場優(yōu)勢。o3模型計(jì)劃最早下周發(fā)布,留給測試者安全檢查時間不到一周,而此前GPT-4的測試期長達(dá)六個月。一位測試過GPT-4的人士透露,過去安全測試更徹底,某些危險能力在測試兩個月后才被發(fā)現(xiàn),而如今競爭壓力迫使公司追求速度,忽視潛在風(fēng)險。
全球目前尚未統(tǒng)一AI安全測試標(biāo)準(zhǔn),但歐盟《AI法案》將于今年晚些時候上線,要求企業(yè)對其最強(qiáng)大的模型進(jìn)行安全測試。AI Futures Project負(fù)責(zé)人Daniel Kokotajlo表示,由于缺乏強(qiáng)制監(jiān)管,企業(yè)不會主動披露模型的危險能力,競爭壓力進(jìn)一步加劇了風(fēng)險。(鳳凰網(wǎng)科技)
驍龍888記憶仍歷歷在目!曝高通芯片重新交由三星代工
4月12日消息,據(jù)媒體報道,三星電子近日向高通公司提交了3nm先進(jìn)工藝制程的芯片樣品,雙方即將簽訂代工合同。對于三星電子而言,這無疑是“久旱逢甘雨”。公開資料顯示,自從驍龍8 Gen1芯片之后,三星再也沒有接到高通驍龍8系的代工訂單,原因是驍龍888、驍龍8 Gen1兩代芯片都不盡人意。
以驍龍888為例,這顆芯片發(fā)布于2020年Q4,是行業(yè)內(nèi)首批使用三星5nm工藝制程的旗艦芯片。經(jīng)博主實(shí)測,在相同條件的游戲體驗(yàn)后,麒麟9000和蘋果A14兩款臺積電5nm芯片的平均芯片功耗分別為2.9W和2.4W,而采用三星5nm工藝的驍龍888為4.0W。從晶體管密度上來說,臺積電5nm工藝能達(dá)到1.73億顆晶體管,三星工藝相對落后,5nm工藝僅達(dá)到1.27億顆晶體管。
因三星工藝問題,從驍龍8+ Gen1開始,高通轉(zhuǎn)投臺積電懷抱,驍龍8+ Gen1、驍龍8 Gen2、驍龍8 Gen3以及驍龍8 Elite等旗艦平臺都由臺積電代工,市場表現(xiàn)良好。今年下半年亮相的驍龍8 Elite 2也會交由臺積電代工,由此看來,三星代工的驍龍芯片最快可能會在明年亮相。
值得注意的是,因三星在很長一段時間里沒有拿到大單,其代工業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài),因此即便是現(xiàn)在接受了高通訂單,接下來的一兩個季度也無法扭轉(zhuǎn)虧損局面。(快科技)
傳蘋果CEO庫克一門心思撲在AR眼鏡上,誓超Meta
4 月 14 日消息,蘋果公司正在全力推進(jìn) AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))眼鏡的研發(fā),這一項(xiàng)目對蘋果 CEO 蒂姆?庫克而言意義非凡。據(jù)一位蘋果工程師透露,庫克對 AR 眼鏡的開發(fā)“專注且執(zhí)著”,將其視為當(dāng)前最重要的任務(wù)。
據(jù)彭博社記者馬克?古爾曼報道,蘋果正在開發(fā)一款“帶有攝像頭和麥克風(fēng)的眼鏡”,類似于 Meta 的 Ray-Bans 智能眼鏡,作為過渡產(chǎn)品。不過,這并不影響 AR 眼鏡作為庫克的“頭號優(yōu)先項(xiàng)目”的地位。
這些眼鏡將深度整合蘋果的語音助手 Siri 和視覺智能技術(shù)(Visual Intelligence),成為蘋果在人工智能領(lǐng)域的重要布局。然而,蘋果在隱私方面有所顧慮,不希望眼鏡過度獲取媒體內(nèi)容,這與 Meta 的產(chǎn)品有很大的不同。
報告顯示,蘋果的 AR 眼鏡仍然是庫克的首要任務(wù)。他決心在 Meta 之前打造出一款“行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品”,并且“心無旁騖”。IT之家注意到,盡管 Meta 去年展示了其 Orion AR 眼鏡原型,但距離大規(guī)模生產(chǎn)仍有數(shù)年時間,且原型成本可能高達(dá)數(shù)萬美元。競爭激烈,而庫克不想輸,這是“他真正花時間在上面的唯一事情”,至少在產(chǎn)品開發(fā)方面是這樣。(IT之家)
曝TikTok重組電商業(yè)務(wù),裁減部分美國員工
據(jù)外媒報道,五位TikTok員工透露,TikTok正在重組其電商業(yè)務(wù)的治理和用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì),裁減了部分美國電商員工。TikTok電商治理與體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)(GNE)是一個全球性團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)TikTok電商業(yè)務(wù)中用戶、商家以及創(chuàng)作者的平臺安全。該團(tuán)隊(duì)的職責(zé)包括商家合規(guī)管理、商品上架監(jiān)控,以及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等工作。
據(jù)媒體表示,尚不清楚TikTok此次裁員的規(guī)模。今年2月,TikTok還對其全球信任和安全團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了重組并裁員。TikTok信任和安全團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)內(nèi)容審核。由于未能達(dá)到2024年的業(yè)績目標(biāo),TikTok美國電商團(tuán)隊(duì)今年一直承受著來自字節(jié)跳動高層的壓力。在字節(jié)跳動2月中旬舉行的全球全員大會上,字節(jié)跳動電商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人康澤宇點(diǎn)名批評了TikTok美國電商團(tuán)隊(duì),指出其業(yè)績不佳。
今年3月,一些員工在年度績效評估中被打了低分,導(dǎo)致一部分人被列入了績效改進(jìn)計(jì)劃,另一些人則拿著離職補(bǔ)償走人。截至發(fā)稿,TikTok發(fā)言人拒絕就此置評。(鳳凰網(wǎng)科技)
谷歌安卓和Pixel手機(jī)團(tuán)隊(duì)被曝裁員數(shù)百人
4月11日,谷歌(Alphabet)被曝在安卓系統(tǒng)與Pixel手機(jī)業(yè)務(wù)線裁員數(shù)百人,涉及Chrome開發(fā)、硬件工程及產(chǎn)品管理等核心崗位。谷歌方面隨后表示,這是 "資源優(yōu)化" 的一部分,旨在 "更高效地應(yīng)對市場變化"。據(jù)悉,本次裁員負(fù)責(zé)Android Auto、Wear OS、TV等子系統(tǒng)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)受影響最大,部分員工被調(diào)崗AI 相關(guān)部門。而Pixel硬件部門,從工業(yè)設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈管理崗位也被裁撤,這可能會直接影響谷歌Pixel 9系列手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度。另外,Chrome瀏覽器開發(fā)團(tuán)隊(duì)也同步裁員,但未透露具體人數(shù)。
近幾年,谷歌進(jìn)行了數(shù)次裁員。尤其是2023年那次是谷歌歷史上首次大裁員,涉及人數(shù)約1.2萬,占其當(dāng)時員工總數(shù)的6%。2025年2月,谷歌對人力運(yùn)營與云計(jì)算部門進(jìn)行了裁員;并向美國員工提供自愿離職計(jì)劃,4級和5級員工獲14周遣散費(fèi),每服務(wù)一年追加一周補(bǔ)償。3月谷歌又對云計(jì)算團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了優(yōu)化。裁減了運(yùn)營支持崗位,將部分職位轉(zhuǎn)移至印度、墨西哥城等低成本地區(qū)。(界面新聞)
受市場及關(guān)稅影響,蓮花跑車宣布在英裁員最多270人
4月13日消息,據(jù)外媒報道,蓮花跑車宣布,受市場環(huán)境波動加劇和美國關(guān)稅等因素影響,公司將進(jìn)行裁員。蓮花跑車總部和生產(chǎn)工廠位于諾福克郡威蒙漢姆附近的 Hethel(蓮花的全球科技總部先前已宣布落地武漢,該公司采取“中英雙引擎”戰(zhàn)略),企業(yè)計(jì)劃在英國境內(nèi)裁減最多270個崗位。此次裁員計(jì)劃緊隨此前的裁員潮。去年11月,蓮花跑車已削減94個崗位,前一年1月也曾裁撤諾??藘杉夜S的員工。
發(fā)言人表示,蓮花跑車啟動這項(xiàng)業(yè)務(wù)重組,是為了在美國關(guān)稅與跑車消費(fèi)需求變化等不穩(wěn)定因素下,確保公司能夠持續(xù)經(jīng)營。發(fā)言人指出,蓮花跑車將強(qiáng)化品牌內(nèi)部協(xié)同,并深化與吉利控股集團(tuán)在技術(shù)、工程和運(yùn)營方面的資源共享與合作。蓮花跑車表示,已向工廠投資 5 億英鎊,為電動化轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備,目前正在生產(chǎn)電動 SUV 和跑車。(IT之家)
OpenAI官宣GPT-4本月底退役,由4o完全替代
OpenAI在其網(wǎng)站上表示,從4月30日起,GPT-4將被GPT-4o“完全替代”,但GPT-4將繼續(xù)通過API提供使用。OpenAI稱,“在面對面的評估中,它(4o)在寫作、編碼、STEM等方面持續(xù)超過GPT-4?!睋?jù)The Verge 10日報道,OpenAI下周將揭曉一系列新的AI模型,其中將包括GPT-4.1, 這將是4o多模態(tài)模型的改進(jìn)版。OpenAI同時還將推出更小的GPT-4.1 mini和nano版本,以及o3“推理”模型和新的名為o4-mini的推理模型。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
雷峰網(wǎng)
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