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本文作者: 新智駕 | 2016-09-07 10:42 |
9 月 6 日,沃爾沃宣布與瑞典汽車(chē)安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作,研發(fā)無(wú)人駕駛軟件,并將把這些研究成果賣(mài)給其它汽車(chē)制造商。這一合作開(kāi)啟了汽車(chē)制造商與「一級(jí)」供應(yīng)商合作研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的先例。
通過(guò)這一合作,沃爾沃與 Autoliv 將雙方的無(wú)人駕駛汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)遷移到雙方成立的合資公司(目前還沒(méi)有名字)之中。雙方將投入多少資金成立合資公司并沒(méi)有對(duì)外透露。據(jù)沃爾沃官方消息,這家合資公司最初將聘用 200 名員工(都將來(lái)自于沃爾沃與 Autoliv 公司),預(yù)計(jì)在不久后將會(huì)增加到 600 多人。
新合資公司總部將位于沃爾沃研發(fā)總部——瑞典哥德堡。公司預(yù)計(jì)將在 2017 年正式運(yùn)營(yíng),其管理層將由雙方代表組成,沃爾沃汽車(chē)總經(jīng)理 Dennis Nobelius 將會(huì)成為新公司的 CEO。雙方希望研發(fā)的第一套輔助駕駛系統(tǒng)能在 2019 年推出上市,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則在 2021 年。
目前為止,多數(shù)汽車(chē)制造商都一直保持著自主研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的習(xí)慣,并對(duì)這些技術(shù)嚴(yán)加保密。但是,沃爾沃將通過(guò)新的合資公司,把自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)提供給其它汽車(chē)制造商,所得收入將由沃爾沃與 Autoliv 進(jìn)行分成。
通過(guò)合作,沃爾沃和 Autoliv 會(huì)將他們?cè)跓o(wú)人駕駛汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交到合資公司之中,而 Autoliv 將充當(dāng)所有研發(fā)技術(shù)的獨(dú)家供應(yīng)商,以此向外部公司供應(yīng)這些技術(shù)。
與此同時(shí),其他汽車(chē)廠商、汽車(chē)供應(yīng)商或者技術(shù)公司也在自動(dòng)駕駛方面發(fā)動(dòng)攻勢(shì),而且關(guān)于這方面的新聞呈現(xiàn)出了爆發(fā)之勢(shì):
通用汽車(chē)今年 3 月花了 6 億美金收購(gòu)了無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司 Cruise Automation,也花了 5 億美金入股打車(chē)軟件 Lyft。
寶馬與英特爾、Mobileye 聯(lián)盟共同研發(fā)在 2021 年量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
福特宣布一項(xiàng)計(jì)劃,將圍繞著自家的無(wú)人車(chē)組建汽車(chē)共享服務(wù)。在最近宣布在 2021 年實(shí)現(xiàn) L4 全自動(dòng)駕駛,汽車(chē)上將沒(méi)有方向盤(pán)和剎車(chē)板。
Elon Musk 描繪了 Tesla 的新藍(lán)圖,也展望了圍繞著未來(lái)的 Tesla 無(wú)人車(chē)組建汽車(chē)共享服務(wù),特斯拉在今年早期也宣布 Autopilot 已經(jīng)累積了 1 億公里的里程,超過(guò)谷歌無(wú)人駕駛近近 10 年的積累。
Nutonomy 在新加坡推出自己的共享乘車(chē)服務(wù)試點(diǎn),由雷諾和三菱車(chē)改造的無(wú)人車(chē)。
Uber 宣布與沃爾沃合作在匹茲堡進(jìn)行無(wú)人車(chē)測(cè)試,此外還宣布收購(gòu)了無(wú)人車(chē)初創(chuàng)企業(yè) Otto,后者由 Levandowski 創(chuàng)建。
……
最近幾個(gè)月沃爾沃特別很忙,且將大部分精力放在了自動(dòng)駕駛上。
除了上個(gè)月沃爾沃宣布與 Uber 合作共同開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)外,今年早些時(shí)候,沃爾沃還宣布將調(diào)度其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)在匹茲堡、倫敦和中國(guó)進(jìn)行測(cè)試。上周,沃爾沃宣布在接下來(lái)一年內(nèi)雇傭 400 名工程師開(kāi)展與安全相關(guān)、自動(dòng)駕駛以及汽車(chē)電子相關(guān)的研發(fā)工作。
此次沃爾沃選擇與 Autoliv 的合作,一定程度上表明沃爾沃自身也在尋求「安全感」,需要借助額外的力量與其他競(jìng)爭(zhēng)者保持在同一水平線上。
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