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上海陸家嘴金融中心，每天誕生的新鮮事物層出不窮，就像這座年輕城市的心臟一樣，充滿活力且富有激情。
在這樣的氛圍中，一座名為R SPACE的城市異想空間也惹得路人頻頻駐足，成為新的網(wǎng)紅打卡點。
這是一個由科技+互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合呈現(xiàn)的次元世界。
今年5月10日，上汽集團正式推出高端純電汽車品牌R標，率先講起了品牌轉(zhuǎn)型的故事。而R SPACE，正是講述這個故事的“魔盒”。
里面不僅展示了上汽高端純電汽車的產(chǎn)品理念與制造技術(shù)；同時還匯聚了Bilibili、小紅書、餓了么、叮咚買菜等上海新銳互聯(lián)網(wǎng)品牌。由此，一個科技和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合打造的未來出行場景呼之欲出。 
R SPACE在黃埔江畔的橫空出世，表面上看，是在呈現(xiàn)一種未來科技式的生活方式，但其實背后更加傳遞出一種聲音，就是自主汽車品牌正在努力轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)品牌向上。
在大多數(shù)汽車消費者印象中，提及高端電動汽車時，特斯拉是繞不過的一個品牌。即便國產(chǎn)特斯拉的價格一降再降，但其純電科技的形象在用戶心中依舊沒有動搖。
國內(nèi)高端電動汽車品牌寥寥，但新造車勢力諸如蔚來、小鵬等品牌的出現(xiàn)，以及其高黏性用戶群體和汽車銷量的積累，都說明了，國內(nèi)高端電動汽車市場其實不缺購買力，而是缺少可供選擇的汽車產(chǎn)品。
因此，實現(xiàn)品牌的向上，是擺在所有中國汽車品牌面前的必答題。這是一道從燃油車時代到純電汽車時代都應(yīng)該回答的問題。
在汽車逐漸電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化的浪潮下，品牌的轉(zhuǎn)型需要不同以往的用戶思維、打破然后重塑的服務(wù)模式，和更加強大的軟件研發(fā)能力。
這無異于從零開始創(chuàng)造一個高端汽車品牌。
于上汽而言，代表著高端純電汽車品牌的R標LOGO的推出，就是通往另一個市場的那把鑰匙。
從發(fā)布至今的100多天以來，R標旗下的產(chǎn)品規(guī)劃、線上線下渠道經(jīng)過緊鑼密鼓的布局，已經(jīng)在一步一步地落地。
正如上汽集團技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰所說，一個全新的品牌LOGO，不單單是LOGO本身，還涉及到品牌理念的闡釋、品牌故事的包裝、視覺物料的呈現(xiàn)等等，是一個非常復雜的過程。
因此，跟選擇一家世界頂尖工作室來主導設(shè)計全新品牌LOGO的方式不一樣，上汽R標LOGO的誕生，更像是一次“馬拉松”式海選出來的結(jié)果。
7支上汽內(nèi)部團隊，9支來自英國皇家藝術(shù)學院等國際頂級設(shè)計高校、頂級設(shè)計機構(gòu)團隊，組成16強競相角逐，期間產(chǎn)生500多份設(shè)計方案，歷時10個月。
最終，經(jīng)由上汽乘用車超20次、上汽集團6次評審把關(guān)，由來自上汽前瞻設(shè)計部的90后設(shè)計師楊麗蓉設(shè)計的R標LOGO脫穎而出。
據(jù)楊麗蓉介紹，R標LOGO的靈感來自于篆書的“人”，上海黃浦江標志性的江彎和紐約哈德遜河。而在風格化處理上則是借鑒了中國書法藝術(shù)，在細節(jié)處可以看到側(cè)鋒落筆和抽鋒收筆?！叭宋呐c科技共舞”的理念也得以在其中窺見。
從效果來看，符號化又不失科技感的R標也更加符合上汽高端純電汽車的風格。
以R標為基礎(chǔ)，上汽在上海心臟位置的陸家嘴金融中心打造了一個R SPACE城市異想空間。
很難想象這座建筑出自于一個年輕的汽車品牌設(shè)計師——上汽前瞻設(shè)計部霍飛蛟之手，但不過當知道霍飛蛟畢業(yè)于哈佛大學建筑系之后，又會感嘆R SPACE代表的新生代力量和邊界突破。
從外灘望去，R SPACE就像是一座來自未來的建筑。外形上，整個純白建筑主體呈現(xiàn)“R”字型，樓高約10米。門和窗戶則是利用“R”LOGO天然的虛空元素，墻面運用了大面積的玻璃幕墻。
夜幕降臨時，R SPACE的冷白光，在熱鬧火紅的黃浦江邊建筑的映襯下，顯得科技感十足。二樓的窗外視野，更是可以飽覽270度的兩岸江景。
從不錯的反響來看，R SPACE正在成為上汽連接用戶的橋梁，成為上汽打造用戶友好體驗的方式之一。
可見，R SPACE不只是一個靠顏值圈粉的網(wǎng)紅建筑，更是一個釋放未來想象力的神秘魔盒，是科技與人文并行的絕佳詮釋。
當然，除了R SPACE和R標的推出之外，上汽在商業(yè)模式和服務(wù)體系方面都有所創(chuàng)新，更加貼近用戶。
在傳統(tǒng)的汽車銷售過程中，汽車品牌與用戶之間往往隔著一個經(jīng)銷商，用戶的購車全鏈條體驗其實并不那么盡如人意。
因此，上汽R標品牌下的車型銷售，采用了全新的“主機廠服務(wù)商+用戶”新零售模式，告別傳統(tǒng)4S店的運營模式。
這意味著，背后的組織、合作關(guān)系都將發(fā)生根本性改變，主機廠和用戶之間的單箭頭買賣變成了雙方相互賦能關(guān)系。
據(jù)了解，上汽R標組建了一支專屬的專業(yè)化團隊，將所有服務(wù)聚焦于一個端口，用戶無論是通過官網(wǎng)、小程序還是APP接入，都能獲得專屬的一對一服務(wù)，并全面覆蓋售前、售中、售后整個閉環(huán)，為用戶提供“購-用-養(yǎng)-換”的一站式服務(wù)。
而用戶體驗的反饋，也能夠成為上汽新的汽車產(chǎn)品應(yīng)用不斷更新與迭代的重要驅(qū)動因素，幫助打造出更加貼近用戶的功能應(yīng)用。
這種注重用戶體驗的理念，也導致了R-Store城市商超店選址的標準尤為嚴苛，不僅要黃金地段，更為重要的是，店面必須要能夠直接地觸達用戶的生活場景，讓用戶在逛街購物的同時也能愉快看車、試車。
目前，R標新零售服務(wù)模式下首家R-Store城市商超店已迅速落地北京東二環(huán)核心商圈，成為R標直營服務(wù)的樣本。到今年年底，R標銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國40多個城市，包含R-Store城市商超店在內(nèi)的各類型店鋪預計將達到60家。
一直以來，上汽身上已經(jīng)有了互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)立者、新能源科技領(lǐng)導者、和未來智能駕駛領(lǐng)航者三大標簽，但在新四化的浪潮下，上汽品牌轉(zhuǎn)型的故事正在持續(xù)上演。
而R標，則是上汽打出的一張專屬高端電動汽車王牌，同時，上汽也在用日漸強大的軟件能力追逐功能更為豐富的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，用科技兌現(xiàn)關(guān)于出行的所有想象。
（雷鋒網(wǎng)） 雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)
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