智能出行是每個(gè)身處城市化浪潮的人們心中的美好愿景，而如何發(fā)揮自己的聰明才智，聯(lián)合企業(yè)的力量，為駕駛者們帶來(lái)便利和享受呢？

今年 5 月 10 日，米其林與 HAX 正式宣布建立合作關(guān)系，雙方將共同推出「未來(lái)之旅 (FUTURE JOURNEYS)」加速項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)雷鋒網(wǎng)了解到，本次「未來(lái)之旅」項(xiàng)目招募面向的是國(guó)內(nèi)的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，考量標(biāo)準(zhǔn)包括初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展規(guī)劃，團(tuán)隊(duì)的背景和凝聚力，商業(yè)模式的可行性以及產(chǎn)品對(duì)用戶的吸引力。該項(xiàng)目將為出行相關(guān)的智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供支持，旨在讓駕駛者體驗(yàn)更多由交通互聯(lián)和相關(guān)增值服務(wù)帶來(lái)的便捷。

而半年過(guò)去，在上周進(jìn)行的亞洲 Demoday 展示上有八個(gè)優(yōu)秀 HAX 中國(guó)項(xiàng)目進(jìn)行展示，其中就有兩個(gè)屬于「未來(lái)之旅」項(xiàng)目：包括設(shè)計(jì)無(wú)屏幕 HUD 的 Cheglass（車格斯）團(tuán)隊(duì)及研發(fā)智能酒精檢測(cè)儀的 SECOPE（森科普）團(tuán)隊(duì)。

米其林創(chuàng)新孵化器負(fù)責(zé)人 Philippe Barreaud 向雷鋒網(wǎng)介紹，本期項(xiàng)目的招募主題是「更好出行，如何讓駕駛的體驗(yàn)更愉快更安全」?；谶@一想法，HAX 對(duì)這一招募主題進(jìn)行推廣和傳播，隨后二者一同篩選在運(yùn)輸行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)技術(shù)支持。

那么這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷半年的孵化，究竟給我們帶來(lái)了怎樣的產(chǎn)品呢？雷鋒網(wǎng)將做逐一介紹。

車格斯團(tuán)隊(duì)所研發(fā)的無(wú)屏智能抬頭顯示器有著普適性較強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景。在駕車過(guò)程中，不少司機(jī)都會(huì)轉(zhuǎn)移視線在車載導(dǎo)航儀上查詢路線，或是接聽電話操作手機(jī)等。雖然這個(gè)過(guò)程只有短短幾秒，但也是交通事故頻發(fā)的溫床。

目前以寶馬為代表的少數(shù)汽車具有前裝 HUD，這也是為數(shù)不多能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)的產(chǎn)品，但未免有些陽(yáng)春白雪；而相對(duì)親民的后裝 HUD 采用的是半透半反射屏，對(duì)駕駛視線會(huì)帶來(lái)一定影響。因此，「Glass One」就是一款解決痛點(diǎn)的產(chǎn)品，它能「基于手機(jī)內(nèi)容在前擋風(fēng)玻璃玻璃直接成像，并結(jié)合語(yǔ)音操控、簡(jiǎn)單觸屏操控，滿足人們信息交互的需求，又利用手機(jī)讓軟件升級(jí)更加方便?！?/p>

在現(xiàn)場(chǎng)，雷鋒網(wǎng)看到了「Glass One」的實(shí)物。實(shí)際上它長(zhǎng)得有點(diǎn)像一個(gè) VR 盒子展開的樣子，在機(jī)身主體上具有一個(gè)顯示屏，將產(chǎn)品放置在方向盤前方時(shí)，它能在玻璃上呈現(xiàn)屏幕上的內(nèi)容。負(fù)責(zé)人向雷鋒網(wǎng)表示，團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)獲得了五項(xiàng)成像相關(guān)專利。

「對(duì)比高端車的出廠前裝設(shè)備，此產(chǎn)品會(huì)更受消費(fèi)者的青睞，我們也非常欣賞這個(gè)產(chǎn)品，它能給司機(jī)提供了簡(jiǎn)潔且相關(guān)的駕駛信息，在查看車輛相關(guān)駕駛數(shù)據(jù)的同時(shí)注意路面情況?！笲arreaud 表示。

雷鋒網(wǎng)了解到，這款產(chǎn)品適用于任何車型，不受強(qiáng)光影響，能采用獨(dú)有的遠(yuǎn)近場(chǎng)成像解決視覺疲勞和暈眩的不良體驗(yàn)。此后，團(tuán)隊(duì)計(jì)劃分階段實(shí)現(xiàn) AR 抬頭顯示器的產(chǎn)品化工作。

如果說(shuō)這是一款面向消費(fèi)者的普適性產(chǎn)品，SECOPE 團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的 Ness 智能酒精測(cè)試儀則相對(duì)而言更適合運(yùn)輸公司使用。

一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)有超過(guò) 2000 萬(wàn)的運(yùn)輸車輛，超過(guò) 5000 萬(wàn)專業(yè)司機(jī)，如果算上各類專車司機(jī)，那這個(gè)數(shù)字會(huì)更高。酒駕是大忌，但以運(yùn)輸公司為代表的企業(yè)如何以更高效的制度管理進(jìn)行實(shí)時(shí)酒精監(jiān)控，就是團(tuán)隊(duì)計(jì)劃解決的問題。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，Ness 就是一款結(jié)合了云端系統(tǒng)、快速檢測(cè)、遠(yuǎn)程自動(dòng)校準(zhǔn)及臉部識(shí)別的酒精測(cè)試儀。

這款產(chǎn)品尺寸較小，且測(cè)試方便，僅需幾秒鐘就可預(yù)熱，并能通過(guò)云端對(duì)酒精檢測(cè)器進(jìn)行遠(yuǎn)程校對(duì)。

Barreaud 表示，選擇該產(chǎn)品的原因在于它結(jié)合了硬件軟件與服務(wù)，也非常符合米其林對(duì)于安全運(yùn)輸，安全駕駛的企業(yè)初衷。他認(rèn)為以客運(yùn)服務(wù)和危險(xiǎn)物運(yùn)輸服務(wù)公司為代表的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，會(huì)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目非常感興趣的。

米其林對(duì)這個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了資助及指導(dǎo)，目前產(chǎn)品已經(jīng)對(duì)米其林的客戶進(jìn)行概念驗(yàn)證，對(duì)象是國(guó)內(nèi)某大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司。該公司的李總在試用監(jiān)控平臺(tái)后表示，這款產(chǎn)品目前的效果比較理想。

「我們車輛是跑長(zhǎng)途的，可能凌晨就要出車，但車隊(duì)管理人員也很難通過(guò)人工辨別司機(jī)酒后的身體和精神狀態(tài)，一旦發(fā)生事故不堪設(shè)想。在采用這套系統(tǒng)后，我們每天早上都可以即時(shí)地看到司機(jī)的駕駛狀態(tài)，如果司機(jī)酗酒，測(cè)試不合格，就不允許該司機(jī)上路。」此外，產(chǎn)品還能從反面監(jiān)督司機(jī)前一晚注意適量飲酒。

Barreaud 表示，「這些被選中的新型團(tuán)隊(duì)既可以得到 HAX 硬件加速的指導(dǎo)，又可以得到我們米其林在運(yùn)輸行業(yè)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)技術(shù)支持。同時(shí)，他們可以通過(guò)米其林的渠道去進(jìn)行概念驗(yàn)證。當(dāng)孵化項(xiàng)目結(jié)束，米其林可以成為這些新型團(tuán)隊(duì)的第一個(gè)客戶，如果米其林對(duì)其產(chǎn)品感興趣，還會(huì)對(duì)其進(jìn)行投資?！?/p>

米其林孵化器在上海擁有一個(gè) 11 人的團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)是將新的商業(yè)盈利模式接入米其林的核心業(yè)務(wù)。2017 年，HAX 和米其林會(huì)投資更多國(guó)內(nèi)智能出行相關(guān)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)。如果有相關(guān)意向，可聯(lián)系 bp@hax.co。

*文中圖片由HAX及團(tuán)隊(duì)提供

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