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圖森未來(lái)啟動(dòng)全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)2024年商業(yè)化

本文作者: 利榮 2020-07-02 10:08
導(dǎo)語(yǔ):2023-2024年將無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)48個(gè)州的主要運(yùn)輸路線(xiàn)。

圖森未來(lái)啟動(dòng)全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)2024年商業(yè)化

雷鋒網(wǎng)按:7月2日,圖森未來(lái)在美國(guó)啟動(dòng)全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

該運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由無(wú)人駕駛卡車(chē)、物流樞紐中心和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成,圖森未來(lái)將以安全高效的方式將無(wú)人駕駛卡車(chē)推向市場(chǎng)。

此次無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的合作伙伴包括物流企業(yè)UPS、物流服務(wù)商Penske(潘世奇)、運(yùn)輸企業(yè)U.S.Xpress(美國(guó)速運(yùn))以及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)McLane(麥克萊恩)。

圖森未來(lái)總裁呂程表示:“圖森未來(lái)的最終目標(biāo)是建立一個(gè)連接數(shù)百個(gè)物流端點(diǎn)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)與戰(zhàn)略合作伙伴們一起啟動(dòng)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),圖森未來(lái)將快速擴(kuò)展運(yùn)營(yíng)規(guī)模并拓展運(yùn)輸線(xiàn)路,讓客戶(hù)能夠享受到全天候的無(wú)人駕駛貨運(yùn)服務(wù)?!?/p>

在美國(guó),圖森未來(lái)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃將分三個(gè)階段推出,為無(wú)人駕駛卡車(chē)在2024年的商業(yè)化落地奠定基礎(chǔ):

第一階段(2020-2021年):在美國(guó)的鳳凰城(Phoenix)、圖森市(Tucson)、埃爾帕索(El Paso)、達(dá)拉斯(Dallas)、休斯敦(Houston)和圣安東尼奧(San Antonio)之間提供運(yùn)輸服務(wù)。

第二階段(2022-2023年):無(wú)人駕駛貨物運(yùn)輸服務(wù)從洛杉磯( Los Angeles)拓展到杰克遜維爾(Jacksonville),連接?xùn)|海岸與西海岸。

第三階段(2023-2024年):將無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)48個(gè)州的主要運(yùn)輸路線(xiàn)。

圖森未來(lái)目前已經(jīng)在美國(guó)的鳳凰城、圖森市、埃爾帕索和達(dá)拉斯之間的七條不同路線(xiàn)上進(jìn)行著無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)。

今年第三季度,圖森未來(lái)將在達(dá)拉斯開(kāi)設(shè)一個(gè)新的物流樞紐中心,為“德克薩斯三角地帶”的客戶(hù)提供服務(wù)。物流樞紐中心的設(shè)立使中小型企業(yè)客戶(hù)同樣能夠享受無(wú)人駕駛卡車(chē)的服務(wù)。

在無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,圖森未來(lái)還會(huì)采用運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),確保貨物的安全運(yùn)輸,并允許客戶(hù)實(shí)時(shí)追蹤貨物狀態(tài)。

圖森未來(lái)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可以與目前已有的物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成,以實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更低成本的長(zhǎng)途無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

此外,圖森未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)能夠?yàn)榭ㄜ?chē)節(jié)省超過(guò)10%的油耗,并可以保持全天候的運(yùn)行,不受服務(wù)時(shí)間的限制。這些優(yōu)勢(shì)將帶來(lái)更高的資產(chǎn)利用率和成本的降低。

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