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圖片來源：Fortune
前幾天，硅谷電動汽車初創(chuàng)公司 Lucid Motors 才剛剛宣布和三星 SDI 達(dá)成了戰(zhàn)略合作，后者將擔(dān)任 Lucid Motors 的主要鋰離子電池芯供應(yīng)商。該公司還表示下一代電芯將“在能量密度、功率、使用壽命以及安全性能等等指標(biāo)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前的性能基準(zhǔn)?！睋?jù)雷鋒網(wǎng)了解到，Lucid Motors 公司一直將特斯拉視為競爭對手。
最近，路透社、Fortune 等國外媒體又指出，三星電子公司將為特斯拉電動汽車提供自動駕駛芯片支持。韓國電子時報援引了匿名消息來源，但并未在報道中提到這一合作訂單的具體金額。而截至到目前為止，三星電子公司和特斯拉也都沒有就此報道進(jìn)行回應(yīng)。
值得一提的是，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到，早在今年 6 月份，就有國外媒體曾報道過特斯拉正在與三星 SDI 公司進(jìn)行合作事宜的商討。路透社指出，從 Model 3 開始，三星 SDI 將負(fù)責(zé)所有特斯拉電動汽車的電池供應(yīng)?！度战?jīng)新聞》甚至透露已經(jīng)有大量三星 SDI 的電芯運(yùn)往了特斯拉在加州的研發(fā)中心。不過隨即特斯拉 CEO Elon Musk 就在 Twitter 上否認(rèn)了這些傳聞，并表決心稱松下才是 Model 3 的獨(dú)家電池供應(yīng)商。
Note 7 起火事件導(dǎo)致三星電子損失數(shù)十億美元，嚴(yán)重?fù)p害了該公司作為全球最大智能機(jī)制造商的聲譽(yù)。 該公司希望能夠擴(kuò)大汽車相關(guān)的半導(dǎo)體和顯示器等元件的銷售，為公司的發(fā)展提供新的增長指標(biāo)。今年 11 月，三星電子就曾宣布將斥資 80 億美元收購哈曼國際，以此希望能夠進(jìn)一步在汽車市場上占領(lǐng)先機(jī)，快速成長。
Via fortune & businesskorea.co
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