雷鋒網(wǎng)按：最近又有兩家公司拿到加州的無(wú)人車測(cè)試牌照：一家是中國(guó)汽車廠商上汽集團(tuán)，一家是來(lái)自匈牙利的初創(chuàng)公司 AImotive。

第35張測(cè)試牌照：上汽

今年 5 月中旬，一輛上汽名爵 GS 在加州硅谷悄悄上路進(jìn)行自動(dòng)駕駛路測(cè)。據(jù)拍攝到的現(xiàn)場(chǎng)圖片看，這是一輛持有加州牌照的車輛：車頂加裝了 2 個(gè) Velodyne 16 線激光雷達(dá)，車尾加裝 2 個(gè)毫米波雷達(dá)。當(dāng)時(shí)，上汽方面表示他們正在申請(qǐng)路測(cè)牌照。

根據(jù)加州交管部門的網(wǎng)站信息，本周上汽拿到加州路測(cè)牌照?，F(xiàn)在上汽可以正式在美國(guó)加州的公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試了。

上汽在硅谷投入自動(dòng)駕駛布局最早可以回溯到 2013 年，上汽在硅谷籌備加州風(fēng)投公司。到 2016 年 7 月，上汽加州資本已經(jīng)投資了近 10 家初創(chuàng)公司，總投資超過(guò) 5000 萬(wàn)美元，其中包括 V2X 通訊技術(shù)提供商 Savari 和高精地圖創(chuàng)業(yè)公司 Civil Maps。

2016 年，上汽在硅谷的創(chuàng)新中心也開始建立，其美國(guó)的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)正歸屬于上汽硅谷創(chuàng)新中心。去年，他們還向部分媒體展示了正在研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)，激光雷達(dá)也是他們當(dāng)時(shí)在調(diào)研的技術(shù)之一。

DMV 一位發(fā)言人在一封郵件中向媒體表示，此次上汽拿到的許可證中包括兩輛車和一名司機(jī)。這也是繼汽車廠商福特、通用、本田和特斯拉等汽車廠商后，上汽拿到的第 35 張無(wú)人車測(cè)試牌照。

前不久上汽集團(tuán)表示，其自動(dòng)駕駛汽車在道路測(cè)試中的行駛里程超過(guò) 19 萬(wàn)公里。但該公司并沒有透露車輛數(shù)量。

第36張牌照：AImotive

2016 年 9 月，AImotive 在加州山景城設(shè)立了第一個(gè)海外辦公室，標(biāo)志著其正式進(jìn)軍美國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。在本周，這家公司拿到了加州交管局頒發(fā)的第 36 張無(wú)人車路測(cè)牌照。

AImotive 專注于研發(fā)低成本的自動(dòng)駕駛軟件。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，成立至今，AImotive 共獲得了 1050 萬(wàn)美元的投資，投資方包括一級(jí)供應(yīng)商博世和芯片制造商英偉達(dá)。

公司已經(jīng)從最初的 15 名工程師，發(fā)展到了如今擁有 120 名的工程師和研究人員的規(guī)模。AImotive 透露，可以量產(chǎn)發(fā)售的自動(dòng)駕駛軟件將在兩年內(nèi)完成準(zhǔn)備，并計(jì)劃明年在日本和中國(guó)開設(shè)辦事處。

為什么選擇加州？

*與自動(dòng)駕駛相關(guān)的汽車廠商、零部件供應(yīng)商和新創(chuàng)公司分布圖（By Bloomburg)

目前，已經(jīng)越來(lái)越多公司扎堆去加州進(jìn)行無(wú)人車的測(cè)試。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，一方面是地域原因，加州聚集了蘋果、谷歌、Facebook等科技翹楚，也有Uber、特斯拉等新興力量?？萍假Y源的虹吸效應(yīng)，使得大量汽車廠商和零部件供應(yīng)商的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)都設(shè)立在此。

另一方面，加州是全球首個(gè)為無(wú)人駕駛汽車制定法規(guī)的州，只要拿到路測(cè)牌照，就可以在特定公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛的測(cè)試。此外，NTHSA（美國(guó)高速公路安全管理局）也位于加州，這是美國(guó)主管汽車安全的最高政府機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)車輛安全性五星級(jí)的評(píng)定。在自動(dòng)駕駛道路測(cè)試中，NTHSA 有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。

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