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雷鋒網·新智駕消息,德國柏林當?shù)貢r間1月4日,HERE官網網站發(fā)布了關于公司被博世、大陸兩家Tier 1企業(yè)注資和收購股權的公告。
具體,雙方將分別收購HERE地圖5%的股權,其中博世為間接持股,大陸為直接持股。至此,HERE龐大的投資/入股軍團又被擴充,在這個軍團里,包括奧迪、寶馬、戴姆勒、英特爾、先鋒在內的一眾資方均在列。
HERE官方表示,隨著公司引入的投資方越來越多,HERE也在尋找一種恰當?shù)娜蚝献鞣绞?,以布局未來的服務和技術研發(fā)。
合作領域上,HERE與大陸將聚焦于自動駕駛和出行服務,與博世的合作則會橫跨汽車、交通和工業(yè)物聯(lián)網等方向。
背景是,博世與大陸都是客戶和市場觸手遍及全球的跨國公司,而HERE也是為數(shù)不多的幾家位置數(shù)據和服務全球覆蓋的地理信息企業(yè)之一,HERE認為,達成合作后,他們將能夠提供服務于全球客戶的更多玩法。
值得一提的是,除了汽車領域,工業(yè)4.0是博世和HERE地圖合作的另一個重點。據雷鋒網了解,博世從幾年前開始轉型并強調賦能萬物互聯(lián)戰(zhàn)略,此次據HERE介紹,雙方很重要的合作領域之一,就是共同開發(fā)企業(yè)物流,例如,利用高精度的室內導航實現(xiàn)工廠內的產線自動化等。
另一方面,對于大陸而言,他們相信,數(shù)字地圖和LBS(基于位置的服務)服務將是未來互聯(lián)移動出行生態(tài)的重要支撐。所以與HERE地圖的合作,可能更多會在移動出行服務、自動駕駛等方面。
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HERE官方還透露,公司將會和大陸共同在更先進的駕駛輔助系統(tǒng)上有所合作,例如通過更精密的道路數(shù)據反饋(如坡度等),為駕駛員提供更精確的前方路況信息,以配合優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)。在更高精度的地圖數(shù)據初具規(guī)模后,這種服務也是順理成章的,去年11月份,在國內地圖和大數(shù)據服務廠商四維圖新用戶大會上,也曾發(fā)布過名為ADAS地圖的數(shù)據產品,能夠幫助車輛實現(xiàn)舒適駕駛、節(jié)油等功能。
HERE表示,目前博世和大陸的股權收購還在監(jiān)管部門的審批流程中,一些財務細節(jié)還沒有被披露。
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