雷鋒網(wǎng)·新智駕消息，德國柏林當(dāng)?shù)貢r間1月4日，HERE官網(wǎng)網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于公司被博世、大陸兩家Tier 1企業(yè)注資和收購股權(quán)的公告。

具體，雙方將分別收購HERE地圖5%的股權(quán)，其中博世為間接持股，大陸為直接持股。至此，HERE龐大的投資/入股軍團又被擴充，在這個軍團里，包括奧迪、寶馬、戴姆勒、英特爾、先鋒在內(nèi)的一眾資方均在列。

HERE官方表示，隨著公司引入的投資方越來越多，HERE也在尋找一種恰當(dāng)?shù)娜蚝献鞣绞剑圆季治磥淼姆?wù)和技術(shù)研發(fā)。

合作領(lǐng)域上，HERE與大陸將聚焦于自動駕駛和出行服務(wù)，與博世的合作則會橫跨汽車、交通和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等方向。

背景是，博世與大陸都是客戶和市場觸手遍及全球的跨國公司，而HERE也是為數(shù)不多的幾家位置數(shù)據(jù)和服務(wù)全球覆蓋的地理信息企業(yè)之一，HERE認為，達成合作后，他們將能夠提供服務(wù)于全球客戶的更多玩法。

值得一提的是，除了汽車領(lǐng)域，工業(yè)4.0是博世和HERE地圖合作的另一個重點。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，博世從幾年前開始轉(zhuǎn)型并強調(diào)賦能萬物互聯(lián)戰(zhàn)略，此次據(jù)HERE介紹，雙方很重要的合作領(lǐng)域之一，就是共同開發(fā)企業(yè)物流，例如，利用高精度的室內(nèi)導(dǎo)航實現(xiàn)工廠內(nèi)的產(chǎn)線自動化等。

另一方面，對于大陸而言，他們相信，數(shù)字地圖和LBS（基于位置的服務(wù)）服務(wù)將是未來互聯(lián)移動出行生態(tài)的重要支撐。所以與HERE地圖的合作，可能更多會在移動出行服務(wù)、自動駕駛等方面。

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HERE官方還透露，公司將會和大陸共同在更先進的駕駛輔助系統(tǒng)上有所合作，例如通過更精密的道路數(shù)據(jù)反饋（如坡度等），為駕駛員提供更精確的前方路況信息，以配合優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)。在更高精度的地圖數(shù)據(jù)初具規(guī)模后，這種服務(wù)也是順理成章的，去年11月份，在國內(nèi)地圖和大數(shù)據(jù)服務(wù)廠商四維圖新用戶大會上，也曾發(fā)布過名為ADAS地圖的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，能夠幫助車輛實現(xiàn)舒適駕駛、節(jié)油等功能。

HERE表示，目前博世和大陸的股權(quán)收購還在監(jiān)管部門的審批流程中，一些財務(wù)細節(jié)還沒有被披露。

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