2017 年 1 月 4 日，賈躍亭在 CES 展上發(fā)布了 Faraday Future (下稱“FF”)旗下首款量產(chǎn)車型 FF 91，那一次的亮相可以稱得上是聲勢浩大了。而在 2017 年接下來的日子里，賈躍亭的“樂視帝國”崩盤，F(xiàn)F 的命運(yùn)也蒙上了深深的陰影。那款當(dāng)時(shí)吸引了巨大關(guān)注的 FF 91 智能電動(dòng)車也“脫去了前衛(wèi)的光彩”。

今年的 CES ，這輛 FF91 的出場方式也可以稱得上“寒磣”，F(xiàn)F 沒有申請自己的展位，而是提供小范圍的場外試乘。根據(jù)參與試乘的人士的反饋，這款 FF 91 還遠(yuǎn)未達(dá)到當(dāng)時(shí)宣傳造勢時(shí)所描繪的模樣。

似乎，轉(zhuǎn)機(jī)來了？

賈躍亭現(xiàn)身，新融資到來？

雷鋒網(wǎng)新智駕消息，據(jù)外媒 Business Insider 報(bào)道，美西時(shí)間 2 月 13 日下午（北京時(shí)間 2 月 14 日上午），賈躍亭執(zhí)掌的智能電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司 Faraday Future 在加州 Gardena 研發(fā)總部舉行第一次全球供應(yīng)商峰會(huì)。

據(jù) FF 方面稱，本次供應(yīng)商峰會(huì)為期兩天，有近 200 位人士應(yīng)邀參會(huì)，他們來自超過全球 100 多家供應(yīng)商伙伴。其中包括博世、LG 化學(xué)、富士工業(yè)技術(shù)宮津、激光雷達(dá)供應(yīng)商 Velodyne、英國汽車工程機(jī)械公司里卡多 Ricardo以及世界最大工業(yè)機(jī)器人制造商之一 Fanuc 等企業(yè)代表出席本次峰會(huì)。

也是在這次峰會(huì)上，此前因背負(fù)巨額債務(wù)等等問題遲遲不肯回國的賈躍亭終于現(xiàn)身。作為 FF 創(chuàng)始人，他在供應(yīng)商峰會(huì)上發(fā)表了演講，一如既往地推銷著自己的“造車夢”：“FF 91 不僅僅是一個(gè)電動(dòng)車，它是一個(gè)新物種，更是一個(gè)第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間?！?/p>

賈躍亭表示，如果沒有這么多頂級供應(yīng)商的傾力合作，F(xiàn)F 就不可能設(shè)計(jì)和制造出像 FF 91 這樣具有顛覆性的產(chǎn)品。前來參會(huì)的這么多在汽車和技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，將幫助我們成功推動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)并提供高規(guī)格的產(chǎn)品體驗(yàn)。

Business Insider 的報(bào)道還提到，據(jù)知情人士爆料，F(xiàn)F 已經(jīng)拿下了總額為 15 億美元的新投資，投資款項(xiàng)中已經(jīng)有  5.5 億美元進(jìn)入 FF 帳下。該知情人士并未透露投資人的具體信息，目前只知道投資方來自香港。

不過，關(guān)于 FF 的融資信息一直都是撲朔迷離的，這一次到底是否屬實(shí)，誰也不敢下定論。

FF 91 2018 年底交付

賈躍亭之外，F(xiàn)F 諸多高管也出席了本次供應(yīng)商峰會(huì)。

FF 供應(yīng)鏈副總裁 Pablo Ucar 稱：“我們舉辦這次活動(dòng)的目標(biāo)是讓供應(yīng)商重塑對我們量產(chǎn)計(jì)劃和資金方面的信心。從收到的熱烈反饋來看，我們已實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?！彼岬剑現(xiàn)F 91 是一款極具革命性并且非常復(fù)雜的產(chǎn)品，它擁有超過 2000 個(gè)零件和組件，與供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系對于實(shí)現(xiàn)在 2018 年底成功交付 FF 91 的目標(biāo)至關(guān)重要。

在供應(yīng)商峰會(huì)上，F(xiàn)F 還分享了對 FF 91 交付來說非常關(guān)鍵的漢福德（Hanford）工廠項(xiàng)目的最新進(jìn)展，并表示在本季度末工廠的相關(guān)進(jìn)展將會(huì)陸續(xù)上馬。據(jù)悉，這項(xiàng)工作將在“30到60天”后開始，到 12 月將開始生產(chǎn)。

FF 全球制造高級副總裁 Dag Reckhorn 表示，“漢福德工廠項(xiàng)目正在按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行，非常感謝漢福德市給予我們的支持。我們當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)和許可的階段，并已在準(zhǔn)備全面開展招聘工作。”

他進(jìn)一步透露，截至 2 月 1 日，工廠內(nèi)的原有租戶已全部搬出，F(xiàn)F 將在本季度末完成建筑及設(shè)備相關(guān)的工作，“我們?nèi)匀蝗σ愿鞍丛?jì)劃在年底交付 FF 91?！?/p>

此外，一個(gè)值得注意的信息是，F(xiàn)F 還計(jì)劃推出其第二款車型 FF 81，主要針對中國的大眾市場，F(xiàn)F 81 是 FF 91 的縮小版本，價(jià)格將在 6 位數(shù)人民幣，有望在不久之后的一場北京展示會(huì)上對外發(fā)布。

雷鋒網(wǎng)新智駕附賈躍亭在 FF 全球供應(yīng)商峰會(huì)上的演講全文：

歡迎來到 Faraday Future，謝謝你們光臨 FF 首次全球供應(yīng)商峰會(huì)。

我是賈躍亭。

我心懷一個(gè)宏大的愿景創(chuàng)辦了這家公司，保護(hù)地球生態(tài)，改善生存環(huán)境，創(chuàng)造全新的未來出行生態(tài)。不像跟有些 EV 創(chuàng)業(yè)公司那樣只想當(dāng)跟隨者，F(xiàn)F 生來就要做變革者，F(xiàn)F 生來就要變革產(chǎn)品和技術(shù)以及商業(yè)模式。在 Faraday Future，我們從未來定義未來，F(xiàn)F 91 是一個(gè)新物種，它不只是一個(gè)電動(dòng)車，它是第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間，它是汽車機(jī)器人，甚至比你自己更懂你 。

這部車將是我們移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)的入口，我們將持續(xù)將高價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)和共享服務(wù)提供給我們的用戶。

在過去，F(xiàn)F是我創(chuàng)辦的七大子業(yè)務(wù)之一，我從 LeEco 的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)到了很多。我們創(chuàng)立了互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式以及開發(fā)了打破邊界的技術(shù)創(chuàng)新，這將變成變革下一代汽車產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值。

但我也犯過一些致命錯(cuò)誤，所有的這些都將是FF寶貴的財(cái)富?，F(xiàn)在我將 100% 的精力都聚焦FF的日常運(yùn)營。我們將以雙主場戰(zhàn)略及雙品牌策略，確保FF在中美兩地獲得偉大成功。

2018 將是 Faraday Future 精彩的一年，我們的團(tuán)隊(duì)正在為實(shí)現(xiàn)重要的里程碑準(zhǔn)備，去推動(dòng)我們可銷售版的 FF 91 在年底前上路。這僅僅是一個(gè)短期目標(biāo)，長期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每年百萬量級的銷量，這將通過我們的“爆款”車型去實(shí)現(xiàn)。然而如果少了你們的支持我們將無法成功交付首臺(tái)新物種。這也是為什么我們很興奮你們能來。

我們的成功，就是你們的成功，而且我們的收獲就是你們的收獲！

我知道我說的這些并不容易，有些人甚至?xí)f這是不可能的，我們必須快馬加鞭，按時(shí)完成預(yù)定目標(biāo)。但是我們必須高品質(zhì)的完成它，然后以最高的安全標(biāo)準(zhǔn)去打造它。

不是每個(gè)人都相信我們可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景。如果要?jiǎng)?chuàng)造奇跡，我們需要再瘋狂一點(diǎn)。

人們將會(huì)說我們做不到這一點(diǎn) ，但像我們這群瘋狂的人，能把不可能變成可能。

我們絕不會(huì)在 FF 說“no way”，我們總是會(huì)找到解決方案。

同時(shí)我很高興與你們分享的是，我們已經(jīng)成功地完成了我們的股權(quán)融資，這基本滿足我們 IPO 之前的全部股權(quán)融資需求。

我們今年公司的口號是 Fight to the First。我們需要你們的幫助將我們首臺(tái) FF 91 帶上路。我也向你們保證，F(xiàn)F將會(huì)給予你們其他公司給予不了的巨大回報(bào)。

讓我們一起打破科技的邊界；讓我們一起推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革；讓我們一起實(shí)現(xiàn)不可能。

謝謝！

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