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汽車零售求變,江淮大眾、蘇寧汽車、博泰悅臻聯(lián)合推智慧零售

本文作者: 李安琪 2020-06-10 17:38
導(dǎo)語:三方并進(jìn),能否為汽車零售闖出一條新道路?

汽車零售求變,江淮大眾、蘇寧汽車、博泰悅臻聯(lián)合推智慧零售

汽車“新四化”已經(jīng)成為一股不可抗力,但如果從汽車產(chǎn)業(yè)的全鏈條來看,“新四化”范圍僅覆蓋汽車本身。

事實(shí)上,這場(chǎng)浪潮的能量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個(gè)范圍,汽車行業(yè)的全鏈條都在往更智慧的方向發(fā)展,其中就包括對(duì)傳統(tǒng)汽車零售的重構(gòu)。

6月10日,一場(chǎng)由江淮大眾與蘇寧汽車、博泰悅臻三方共同啟動(dòng)的思皓品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟,以云直播的形式展開。

直播上,三方表示將聯(lián)盟探討基于新型場(chǎng)景化的銷售模式的未來,打造電動(dòng)汽車智慧零售,并在多個(gè)領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)合作。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,具體的合作落地中,就包括思皓汽車旗艦店登陸蘇寧易購(gòu)平臺(tái),并參加蘇寧易購(gòu)618百億補(bǔ)貼大促活動(dòng)。與此同時(shí),江淮大眾與蘇寧汽車打造的首家蘇寧廣場(chǎng)思皓e棧于杭州落成,并將于2020年內(nèi)拓展至55家。

對(duì)思皓寄予厚望的大眾江淮

作為大眾汽車與江淮汽車的合資企業(yè),大眾江淮被寄予了厚望,特別是在新能源汽車領(lǐng)域。

而本次聯(lián)盟的主角就是剛不久上市的大眾江淮思皓E20X,這是國(guó)內(nèi)首款合資電動(dòng)SUV。在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,思皓E20X作為新人,想要在市場(chǎng)搶得一席之地的壓力并不小。

因此思皓E20X也在努力跟上“新四化”步伐。

比如搭載了大眾問問的AI語音系統(tǒng),提供精準(zhǔn)流暢的語音識(shí)別,即使在無網(wǎng)絡(luò)條件下,仍可實(shí)現(xiàn)車載離線人機(jī)交互。

汽車零售求變,江淮大眾、蘇寧汽車、博泰悅臻聯(lián)合推智慧零售

另一大看點(diǎn)就是,思皓E20X還采用了IoT物聯(lián)技術(shù),擁有多端互聯(lián)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)車和出門問問旗下的TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表、及智能家居設(shè)備的互聯(lián)互通和遠(yuǎn)程控制。

此外,思皓E20X在用戶服務(wù)上也下了一番功夫:專屬的用戶APP,擁有娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、管家服務(wù)和增值服務(wù)四大功能,打造汽車社交模式。

這些功能能否幫助大眾江淮在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟還不好說,但思皓E20X的這些著力點(diǎn)還是可以看到,傳統(tǒng)車企和合資車企們?cè)凇靶滤幕鞭D(zhuǎn)型上的決心與行動(dòng)力。

不僅如此,江淮大眾也在致力于打造一個(gè)以消費(fèi)者需求為中心的電動(dòng)汽車營(yíng)銷生態(tài)。與蘇寧汽車、博泰悅臻的合作就是一大著墨點(diǎn)。

江淮大眾表示,將逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車銷售模式向電動(dòng)汽車智慧零售的轉(zhuǎn)變,為電動(dòng)汽車企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

而思皓品牌也將通過線上線下多場(chǎng)景閉環(huán)運(yùn)營(yíng),提升流量匯集、線索分發(fā)、銷售轉(zhuǎn)化等業(yè)務(wù)效率,為消費(fèi)者提供全新的購(gòu)車、用車體驗(yàn)。

蘇寧汽車所期待的汽車生態(tài)圈

蘇寧汽車是蘇寧集團(tuán)布局出行領(lǐng)域的全資子公司,目的是打造一個(gè)智慧零售模式下的汽車生態(tài)圈。

正如蘇寧汽車總裁劉東皓在直播中表示,蘇寧作為電商平臺(tái),商品要實(shí)現(xiàn)全品類、全場(chǎng)景的覆蓋。汽車也理所應(yīng)當(dāng)在其中。

以往傳統(tǒng)汽車零售4S店模式的一站式服務(wù),始終讓汽車與電商平臺(tái)的結(jié)合不夠深入。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新型的零售模式也勢(shì)在必行。但同時(shí),汽車的產(chǎn)品特性決定了其無法用簡(jiǎn)單的方式將出售、營(yíng)銷途徑從線下真正轉(zhuǎn)變到線上。

對(duì)此,蘇寧汽車優(yōu)化出了“1+1+X+Y”業(yè)務(wù)模式。兩個(gè)“1”分別代表品牌現(xiàn)有渠道和以蘇寧易購(gòu)品牌旗艦店為主的社區(qū)平臺(tái)以及社群營(yíng)銷?!癤”則代表多樣性的線下漏斗型的汽車門店形態(tài),“Y“則代表蘇寧名企購(gòu)、蘇寧城市購(gòu)、蘇寧體育、蘇寧文創(chuàng)等全生態(tài)資源、場(chǎng)景賦能。通過這種模式蘇寧汽車能實(shí)現(xiàn)低成本高效率地獲客。

可以看到,蘇寧汽車將蘇寧在電商行業(yè)打磨出成熟的營(yíng)銷模式應(yīng)用到了汽車零售上。通過線上旗艦店、線下門店的互通,與蘇寧集團(tuán)各種資源的加持,形成經(jīng)營(yíng)閉環(huán)模式。

當(dāng)下時(shí)值蘇寧易購(gòu)618百億補(bǔ)貼活動(dòng),思皓E20X也參與其中,購(gòu)車至高可享4.5萬購(gòu)車補(bǔ)貼。不知這種互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷模式能否為大眾江淮迎來一個(gè)開門紅?

博泰悅臻的“萬物互聯(lián)”場(chǎng)景化銷售

在此次聯(lián)盟中,還有一個(gè)承擔(dān)粘合劑的角色:車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰悅臻。

博泰悅臻在車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深耕多年,此前也推出了“擎”等一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

基于對(duì)車聯(lián)網(wǎng)方面數(shù)據(jù)的累積和理解,博泰在基于場(chǎng)景的全智慧零售購(gòu)車模式上也率先走出一條自己的道路。

博泰悅臻認(rèn)為,雖然汽車銷售行業(yè)和快消品行業(yè)存在的一些差異,如汽車的決策周期時(shí)間比較長(zhǎng),決策周期比較慢,跟蹤期比較長(zhǎng)。但只要能解決客戶在線上信息的傳遞和資金支付,以及溝通理解的過程,那么在線上形成一個(gè)閉環(huán)的銷售是可行的。

此次與江淮大眾、蘇寧汽車的合作中,博泰悅臻提供了落地整合服務(wù),包括解決里程顧慮、服務(wù)顧慮、充電顧慮、二手車顧慮、金融顧慮;提供旗艦店、銷售網(wǎng)絡(luò)、訂購(gòu)熱線、小程序、微信號(hào)等線上運(yùn)營(yíng);基于技術(shù)平臺(tái)能力構(gòu)建虛擬中臺(tái)業(yè)務(wù),AI智能銷售系統(tǒng)等。

“對(duì)于目前汽車行業(yè)銷售的現(xiàn)狀而言,現(xiàn)有的客戶群怎么幫助升級(jí)換代,變成江淮大眾思皓品牌的終身粉絲;如何挖掘新客戶等,整個(gè)過程都需要數(shù)字化營(yíng)銷手段來解決。博泰悅臻思考的是利用大數(shù)據(jù)能力,形成用戶畫像,在營(yíng)銷領(lǐng)域最終實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)化的營(yíng)銷。”

博泰悅臻董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫介紹,“對(duì)于智慧零售來說,如何發(fā)揮生態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)建和中臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力,連接汽車企業(yè)、電商銷售平臺(tái)和客戶,形成閉環(huán)高效低成本的汽車零售運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系也是十分重要的。今年我們會(huì)繼續(xù)和蘇寧汽車在線上推進(jìn)的基礎(chǔ)上,開展一些線下合作,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)AI智能銷售系統(tǒng),幫助江淮大眾進(jìn)一步快速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化?!?/p>

(雷鋒網(wǎng))                      雷鋒網(wǎng)

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