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汽車“新四化”已經(jīng)成為一股不可抗力，但如果從汽車產(chǎn)業(yè)的全鏈條來看，“新四化”范圍僅覆蓋汽車本身。
事實(shí)上，這場浪潮的能量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個范圍，汽車行業(yè)的全鏈條都在往更智慧的方向發(fā)展，其中就包括對傳統(tǒng)汽車零售的重構(gòu)。
6月10日，一場由江淮大眾與蘇寧汽車、博泰悅臻三方共同啟動的思皓品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟，以云直播的形式展開。
直播上，三方表示將聯(lián)盟探討基于新型場景化的銷售模式的未來，打造電動汽車智慧零售，并在多個領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)合作。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，具體的合作落地中，就包括思皓汽車旗艦店登陸蘇寧易購平臺，并參加蘇寧易購618百億補(bǔ)貼大促活動。與此同時，江淮大眾與蘇寧汽車打造的首家蘇寧廣場思皓e棧于杭州落成，并將于2020年內(nèi)拓展至55家。
作為大眾汽車與江淮汽車的合資企業(yè)，大眾江淮被寄予了厚望，特別是在新能源汽車領(lǐng)域。
而本次聯(lián)盟的主角就是剛不久上市的大眾江淮思皓E20X，這是國內(nèi)首款合資電動SUV。在國內(nèi)新能源汽車市場競爭激烈的當(dāng)下，思皓E20X作為新人，想要在市場搶得一席之地的壓力并不小。
因此思皓E20X也在努力跟上“新四化”步伐。
比如搭載了大眾問問的AI語音系統(tǒng)，提供精準(zhǔn)流暢的語音識別，即使在無網(wǎng)絡(luò)條件下，仍可實(shí)現(xiàn)車載離線人機(jī)交互。
另一大看點(diǎn)就是，思皓E20X還采用了IoT物聯(lián)技術(shù)，擁有多端互聯(lián)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車和出門問問旗下的TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表、及智能家居設(shè)備的互聯(lián)互通和遠(yuǎn)程控制。
此外，思皓E20X在用戶服務(wù)上也下了一番功夫：專屬的用戶APP，擁有娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、管家服務(wù)和增值服務(wù)四大功能，打造汽車社交模式。
這些功能能否幫助大眾江淮在新能源市場站穩(wěn)腳跟還不好說，但思皓E20X的這些著力點(diǎn)還是可以看到，傳統(tǒng)車企和合資車企們在“新四化”轉(zhuǎn)型上的決心與行動力。
不僅如此，江淮大眾也在致力于打造一個以消費(fèi)者需求為中心的電動汽車營銷生態(tài)。與蘇寧汽車、博泰悅臻的合作就是一大著墨點(diǎn)。
江淮大眾表示，將逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車銷售模式向電動汽車智慧零售的轉(zhuǎn)變，為電動汽車企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
而思皓品牌也將通過線上線下多場景閉環(huán)運(yùn)營，提升流量匯集、線索分發(fā)、銷售轉(zhuǎn)化等業(yè)務(wù)效率，為消費(fèi)者提供全新的購車、用車體驗(yàn)。
蘇寧汽車是蘇寧集團(tuán)布局出行領(lǐng)域的全資子公司，目的是打造一個智慧零售模式下的汽車生態(tài)圈。
正如蘇寧汽車總裁劉東皓在直播中表示，蘇寧作為電商平臺，商品要實(shí)現(xiàn)全品類、全場景的覆蓋。汽車也理所應(yīng)當(dāng)在其中。
以往傳統(tǒng)汽車零售4S店模式的一站式服務(wù)，始終讓汽車與電商平臺的結(jié)合不夠深入。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，新型的零售模式也勢在必行。但同時，汽車的產(chǎn)品特性決定了其無法用簡單的方式將出售、營銷途徑從線下真正轉(zhuǎn)變到線上。
對此，蘇寧汽車優(yōu)化出了“1+1+X+Y”業(yè)務(wù)模式。兩個“1”分別代表品牌現(xiàn)有渠道和以蘇寧易購品牌旗艦店為主的社區(qū)平臺以及社群營銷。“X”則代表多樣性的線下漏斗型的汽車門店形態(tài)，“Y“則代表蘇寧名企購、蘇寧城市購、蘇寧體育、蘇寧文創(chuàng)等全生態(tài)資源、場景賦能。通過這種模式蘇寧汽車能實(shí)現(xiàn)低成本高效率地獲客。
可以看到，蘇寧汽車將蘇寧在電商行業(yè)打磨出成熟的營銷模式應(yīng)用到了汽車零售上。通過線上旗艦店、線下門店的互通，與蘇寧集團(tuán)各種資源的加持，形成經(jīng)營閉環(huán)模式。
當(dāng)下時值蘇寧易購618百億補(bǔ)貼活動，思皓E20X也參與其中，購車至高可享4.5萬購車補(bǔ)貼。不知這種互聯(lián)網(wǎng)的營銷模式能否為大眾江淮迎來一個開門紅？
在此次聯(lián)盟中，還有一個承擔(dān)粘合劑的角色：車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰悅臻。
博泰悅臻在車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深耕多年，此前也推出了“擎”等一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
基于對車聯(lián)網(wǎng)方面數(shù)據(jù)的累積和理解，博泰在基于場景的全智慧零售購車模式上也率先走出一條自己的道路。
博泰悅臻認(rèn)為，雖然汽車銷售行業(yè)和快消品行業(yè)存在的一些差異，如汽車的決策周期時間比較長，決策周期比較慢，跟蹤期比較長。但只要能解決客戶在線上信息的傳遞和資金支付，以及溝通理解的過程，那么在線上形成一個閉環(huán)的銷售是可行的。
此次與江淮大眾、蘇寧汽車的合作中，博泰悅臻提供了落地整合服務(wù)，包括解決里程顧慮、服務(wù)顧慮、充電顧慮、二手車顧慮、金融顧慮；提供旗艦店、銷售網(wǎng)絡(luò)、訂購熱線、小程序、微信號等線上運(yùn)營；基于技術(shù)平臺能力構(gòu)建虛擬中臺業(yè)務(wù)，AI智能銷售系統(tǒng)等。
“對于目前汽車行業(yè)銷售的現(xiàn)狀而言，現(xiàn)有的客戶群怎么幫助升級換代，變成江淮大眾思皓品牌的終身粉絲；如何挖掘新客戶等，整個過程都需要數(shù)字化營銷手段來解決。博泰悅臻思考的是利用大數(shù)據(jù)能力，形成用戶畫像，在營銷領(lǐng)域最終實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)化的營銷?！?/p>
博泰悅臻董事長應(yīng)宜倫介紹，“對于智慧零售來說，如何發(fā)揮生態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)建和中臺運(yùn)營能力，連接汽車企業(yè)、電商銷售平臺和客戶，形成閉環(huán)高效低成本的汽車零售運(yùn)營服務(wù)體系也是十分重要的。今年我們會繼續(xù)和蘇寧汽車在線上推進(jìn)的基礎(chǔ)上，開展一些線下合作，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)AI智能銷售系統(tǒng)，幫助江淮大眾進(jìn)一步快速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。”
（雷鋒網(wǎng)） 雷鋒網(wǎng)
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