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雷鋒網(wǎng)按：驚魂 17 天！信心滿滿要搞私有化的 Elon Musk 為何打了退堂鼓？
上周四，特斯拉的董事們聚集在加州弗雷蒙特工廠會(huì)議室開會(huì)。這里平時(shí)是會(huì)議室，但到了晚上卻經(jīng)常充當(dāng) Elon Musk 的臨時(shí)臥室，開會(huì)時(shí)他的睡袋甚至都還擺在地上。
會(huì)議的內(nèi)容想必大家很容易猜到，就是 Musk 大膽的特斯拉私有化設(shè)想，這個(gè) 16 天前發(fā)在 Twitter 上想法震驚了整個(gè)市場(chǎng)。
除了 Musk 和各位特斯拉董事，參與會(huì)議的還有律師、銀行家和顧問們，他們都是保證華爾街交易機(jī)器能正常運(yùn)行的幕后操盤手，這次來就是為 Musk 出謀劃策的。
雖然在推文中“口號(hào)喊得山響”，但 Musk 的計(jì)劃可是不怎么靠譜。在推文中，他曾信心滿滿的表示，特斯拉搞私有化“不差錢”，只需股東投票同意，就能繼續(xù)執(zhí)行了。
知情人士透露稱，當(dāng)特斯拉團(tuán)隊(duì)火急火燎的推進(jìn)此事時(shí)，Musk 卻變得猶豫不決了，而等在特斯拉門口要投資的人已經(jīng)排大隊(duì)了。
即使私有化目標(biāo)達(dá)成，恐怕也會(huì)迫使一些科技共有基金減持特斯拉手中的股權(quán)，而這些投資者一直是特斯拉的堅(jiān)定擁躉。這就意味著，一些“野蠻人”會(huì)趁虛而入，作為特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)者，它們巴不得趕緊握住電動(dòng)車巨頭的咽喉。知情人士就透露稱，大眾集團(tuán)也是特斯拉的潛在投資者之一。
此外，特斯拉私有化還會(huì)讓散戶們地位急跌，而這部分人通常是特斯拉的狂熱粉絲，在公司財(cái)務(wù)和產(chǎn)能遭遇問題時(shí)，他們是最有擔(dān)當(dāng)?shù)摹Ｈ绻顿Y者結(jié)構(gòu)大變，系在特斯拉脖子上的皮帶可能會(huì)進(jìn)一步收緊。
上周，一對(duì)老夫妻給 Musk 發(fā)了一封郵件，郵件中的照片上兩位老人身穿特斯拉的T恤，頭戴特斯拉棒球帽，手中舉著的牌子上寫著“恭賀特斯拉電動(dòng)車周產(chǎn)能突破 7000 臺(tái)”。郵件中還有一句話，這對(duì)老夫妻激動(dòng)的表示：“感謝你，Elon，我們是兩個(gè)快樂的特斯拉股東。”Musk 看到這封郵件也很高興，他甚至將郵件轉(zhuǎn)給了一位好友。
在會(huì)議室里，高盛集團(tuán)的銀行家和銀湖的經(jīng)理人們都極力想促成特斯拉私有化，他們紛紛發(fā)表自己的“建設(shè)性”意見。聽了他們的看法，Musk 才開口。
其實(shí)讓特斯拉私有化這個(gè)想法 Musk 已經(jīng)醞釀多年了，而華爾街則給了他試一試的機(jī)會(huì)。雖然 2016 年底特斯拉股價(jià)就進(jìn)了大牛市（上漲了 78%），但 Musk 依然被各種空頭糾纏，他們都在賭特斯拉股價(jià)崩盤。
除此之外，他還對(duì)各種審查深惡痛絕，認(rèn)為華爾街分析師只會(huì)提各種“無聊且愚蠢”的問題。雖然算不上樂觀主義者，但 Musk 依然認(rèn)為特斯拉是家革命性的企業(yè)，好日子還在后面。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在周四的會(huì)議后，Musk 卻打了退堂鼓，特斯拉私有化交易流產(chǎn)。
這次“鬧劇”發(fā)生之后，SEC 開始介入調(diào)查，而 Musk“特斯拉搞私有化不差錢”的表述也讓他成了眾矢之的，未來恐怕這次私有化事件還會(huì)余震連連。
眼下，Musk 的第一要?jiǎng)?wù)是徹底終結(jié)這場(chǎng)“鬧劇”帶來的風(fēng)波，并重新將精力投入到 Model 3 的量產(chǎn)上。如果這款車不能在產(chǎn)能和成本上持續(xù)優(yōu)化，就無法成為市場(chǎng)上的主流車型。除此之外，未來一年里特斯拉的債務(wù)問題還會(huì)步步緊逼，許多供應(yīng)商都開始擔(dān)心特斯拉會(huì)賴賬。
“在我看來，未來一段時(shí)間里特斯拉的股價(jià)還是會(huì)保持上漲態(tài)勢(shì)，甚至漲到任何投資者都無力推動(dòng)私有化的高度?！盡usk 周六在郵件中寫。“所以現(xiàn)在不進(jìn)行私有化，可能就徹底沒機(jī)會(huì)?！?/p>
Musk 本月 7 號(hào)的推文讓科技界炸了鍋，大家都在猜測(cè)，這家持續(xù)燒錢且尚未盈利的公司如何拿出 700 億美元搞私有化？
不過，一向敢想敢干的他其實(shí)已經(jīng)雇傭了豪華智囊團(tuán)，這里不但有高盛的銀行家，還有各大律師事務(wù)所的精兵強(qiáng)將。
消息人士稱，由于監(jiān)管條款限制，特斯拉的私有化不會(huì)那么徹底，因?yàn)橛行┗鸾?jīng)理無法將手上所有股票轉(zhuǎn)化為私有股份，而這些人一直是鋼鐵俠科技帝國的長期支持者。而由于債務(wù)和現(xiàn)金流的問題，特斯拉其實(shí)已經(jīng)很難吸引更多新資金，因此 Musk 需要新股東扶持。
在 8 月 13 日的一篇博文中，Musk 稱沙特主權(quán)財(cái)富基金是自己的資金來源?！帮@然，沙特主權(quán)財(cái)富基金有足夠多的資本幫特斯拉完成這一轉(zhuǎn)變?！盡usk 寫道。
不過，知情人士卻表示，Musk 的博文激怒了沙特許多高級(jí)官員。誠然，沙特王儲(chǔ) Mohammed bin Salman 有意帶領(lǐng)沙特這個(gè)石油大國盡快完成轉(zhuǎn)型，成為靠科技和太陽能立國的新經(jīng)濟(jì)體，但沙特并未正式向特斯拉提出要提供私有化資金的意向，它只是購買了特斯拉 5% 的股權(quán)而已。
Musk 的博文和推文并沒有顯現(xiàn)出足夠的威力，那些相當(dāng)大膽的表述甚至讓沙特政府官員覺得 Musk 健康出了問題，同時(shí)鋼鐵俠在公司的地位也受到了質(zhì)疑。
除此之外，私有化需要的巨額資金也讓特斯拉望而卻步，畢竟誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。而且沙特主權(quán)財(cái)富基金已經(jīng)為特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手投資，它們還計(jì)劃把錢花在一個(gè)巨型沙漠城市的興建中。
其實(shí)對(duì)特斯拉來說，沙特阿拉伯也并非最完美的選擇。作為一家愛惜羽毛的公司，有許多特斯拉股東就曾向 Musk 抱怨，稱公司不應(yīng)丟掉“美國制造”和“環(huán)?！钡戎匾獦?biāo)簽，因此將股票賣給沙特這樣的產(chǎn)油大國本就是政治不正確。
因此，銀行家們最終只能為特斯拉做了做排除法，Musk 的可選范圍大大縮小了。
雖然在公司內(nèi)說一不二，但 Musk 并非不聽勸的人，而且他還有一個(gè)忠心耿耿的高管團(tuán)隊(duì)。雖然最近董事會(huì)又給鋼鐵俠身邊“安插”了新人，但 Musk 依然大權(quán)在握，無人可以動(dòng)搖。
消息稱，Musk 還曾見過 Michael Dell，他就成功完成過戴爾電腦的私有化。不過，這可不是什么好榜樣，畢竟私有化沒多久的戴爾最終還是重新回到了股市。
Musk 萌生私有化的想法后，還擴(kuò)大了自己的顧問團(tuán)隊(duì)，新鮮血液之一就是銀湖的 Egon Durban，這位致命經(jīng)紀(jì)人就是戴爾私有化背后的操盤手。除此之外，高盛的 Gregg Lemkau 和 Dan Dees 也搭上 Musk 的船，他們的主要工作就是接觸那些有投資意向的金主們。
8 月 18 日（星期六）時(shí)，私有化的推土機(jī)還在向前行駛，特斯拉董事會(huì)則召開了一次電話會(huì)議，Musk 和弟弟 Kimbal 在洛杉磯參了會(huì)。
消息稱，在會(huì)上鋼鐵俠講了自己對(duì)私有化的想法。當(dāng)被問及此前的承諾，即個(gè)人投資者會(huì)參與其中是否能實(shí)現(xiàn)時(shí)，Musk 也不得不承認(rèn)自己當(dāng)時(shí)想太多。不過，這次會(huì)議最終并未陷入尷尬氣氛，大家都覺得私有化還有戲，而且多數(shù)董事認(rèn)為 Musk 還是會(huì)堅(jiān)持搞私有化。
會(huì)議結(jié)束后，Musk 就開始向一些董事征求意見，可惜大家給出的意見并不一致。當(dāng)然，董事會(huì)成員依然支持自家 CEO，但 Musk 魯莽的推文還是讓許多人心生嫌隙。他隨后也做了檢討，承認(rèn)自己的推文有欠考慮，承諾未來要加強(qiáng)自控能力。
Musk 曾單純認(rèn)為，特斯拉的私有化不過是一個(gè)不難解決的工程技術(shù)問題，就像他前段時(shí)間要用迷你潛艇解救泰國洞穴里被困的少年足球隊(duì)一樣，而那場(chǎng)營救的結(jié)果，大家都清楚。
這場(chǎng)董事會(huì)后，Musk 又去弗雷蒙特工廠加班，他在這里一直待到了凌晨。推文顯示，這位大忙人半夜兩點(diǎn)半才剛剛回家，隨后在家?guī)缀跛艘徽臁?/p>
新的一周開始后，高盛和銀湖的咨詢師們又忙了起來，他們?yōu)樗接谢业搅诵虑?。周三晚上，他們就給Musk 做了詳細(xì)說明并列出了一份投資者名單，其中就包括大眾集團(tuán)和銀湖，它們有意拿出 300 億美元幫 Musk 完成這項(xiàng)大事業(yè)。
可惜的是，這些金主們并非 Musk 的意中人，他不相信競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，怕大眾會(huì)利用自己多年打拼下來的“特斯拉光環(huán)”。同時(shí)，他還擔(dān)心中小投資者的利益受損，因?yàn)檎沁@些人為自己戴上了皇冠。
不過，這還不是最可怕的，真正讓 Musk 重新考慮是否私有化的是顧問們的提醒。他們覺得金主會(huì)提出許多限制性條款，畢竟花了錢就得有話語權(quán)，而 Musk 讓特斯拉私有化就是為了擺脫他人的指手畫腳。
最后，我們?cè)俎D(zhuǎn)回弗雷蒙特工廠召開了的那場(chǎng)董事會(huì)會(huì)議。知情人士稱，Musk 已經(jīng)提前給一些參會(huì)人員打了招呼，稱自己對(duì)私有化已經(jīng)產(chǎn)生了懷疑。顧問們有些失望，他們堅(jiān)稱交易肯定能成后就離開了會(huì)場(chǎng)。
后來的事大家都知道了，Musk 宣布撤回自己私有化特斯拉的提議，無所不能的 Musk 這次也只好親自扼殺自己的“夢(mèng)想”。
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