如果說緊湊型SUV如今仍舊是國內(nèi)汽車廠商的主戰(zhàn)場，那么主打年輕一代標簽的“智慧”車型，則凝聚成了消費升級趨勢下國內(nèi)汽車市場的另一道風(fēng)景。

奇瑞旗下的新款車型希望將這二者囊括在一起。

雷鋒網(wǎng)消息，9月27日，奇瑞旗下全新緊湊型SUV車型——瑞虎5x正式上市。據(jù)官方透露，新車在車控技術(shù)上，融合了奇瑞旗下捷豹路虎和觀致的雙重技術(shù)，在自主品牌中達到了性能和駕乘體驗的領(lǐng)先。

奇瑞瑞虎5x瞄準自主品牌10萬級SUV戰(zhàn)場，據(jù)官方發(fā)布的信息，新車先期將推出搭載1.5T動力的7款車型，售價區(qū)間7.99-11.09萬元。與此同時，從面向青年一代的潮流概念出發(fā)，奇瑞打出“好開”又“聰明”的品牌戰(zhàn)略，實則是在動力性能，以及智能駕駛、智能互聯(lián)等科技領(lǐng)域繼續(xù)扎根。

官方表示，繼在歐洲法蘭克福車展亮相后，瑞虎5x隨即在歐洲全路況路試，與世界品牌同臺。

雙“T”動力組合

據(jù)官方發(fā)布的技術(shù)資料顯示，瑞虎5x基于T1X SUV平臺生產(chǎn)，融合了奇瑞旗下兩款明星車型捷豹路虎、觀致的技術(shù)，能夠提供更出色的操控及駕乘舒適感。

動力上，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中，全新1.5T+6DCT黃金雙“T”動力組合，最大功率108千瓦，1750轉(zhuǎn)即可達到峰值扭矩210牛米，實現(xiàn)0-100公里/小時僅需9.7s，油耗低至百公里6.5L。1.5T新發(fā)動機在優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及降低摩擦技術(shù)方面都有新的突破，通過與博世、法雷奧、霍尼韋爾等眾多國際知名供應(yīng)商的合作研發(fā)，熱效率超過37%。

在操控性能上，得益于T1X平臺設(shè)計，瑞虎5x的“前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架+雙框式副車架”，優(yōu)化了其轉(zhuǎn)向和操控。此外，還帶有自動駐車、碰撞自動報警等輔助配置。

智云互聯(lián)+主動安全

科技感，是主打年輕消費者的車型不可回避的話題。此次奇瑞瑞虎5x“好開”又“聰明”的品牌概念之一，就是來源于此。

奇瑞方面表示，為滿足當(dāng)下主流年輕用戶對于行車科技的需求，瑞虎5x首次搭載了奇瑞全新Cloudrive3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，融合6大智能版塊，中控9吋高清觸控屏。

在6大智能版塊中，“云端智能語音識別與控制”提供精準模糊語義識別功能，識別率達99%，且能識別32種方言；“高德+百度雙地圖集成導(dǎo)航”可一鍵切換；“智能信息娛樂系統(tǒng)”提供500+后臺信息源；“手機智能互聯(lián)系統(tǒng)”囊括了智云互聯(lián)、車機互聯(lián)、CarPlay 、CarLife等主流手機互聯(lián)方式；“智能遠程監(jiān)控”則具備手機APP遠程車輛控制（車門開啟或關(guān)閉、車輛啟動、空調(diào)開啟、車輛定位等）、授權(quán)及分享功能；“智能道路救援”提供 24小時道路救援、預(yù)約維修及車輛遠程診斷等服務(wù)。

在汽車主動安全方面，瑞虎5x搭載“360智能行車監(jiān)測系統(tǒng)”，包含LDW（車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）、HHC（智能坡道輔助系統(tǒng)）、HDC（陡坡緩降輔助控制系統(tǒng)）、TSC（牽引力控制系統(tǒng)）等配置，以及360度全景影像，和博世9.1版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

作為奇瑞2.0時代的產(chǎn)品之一，瑞虎5x是奇瑞集成現(xiàn)有的品牌技術(shù)資源，在整車平臺、設(shè)計和配置等方面比肩合資品牌的一次雄心滿滿之作。雷鋒網(wǎng)了解到，在國內(nèi)自主品牌緊湊型SUV TOP10榜上，奇瑞瑞虎5車型常常榜上有名，而此前奇瑞高管曾在公開采訪中表示，瑞虎5x與瑞虎5在產(chǎn)品定位上還有差異化布局。

如今看來，雖然主打國內(nèi)10萬級SUV車型的價格區(qū)間，但從動力、操控性能，到車輛智能化配置，5x算是賣力和誠意了，似乎是并沒打算從國內(nèi)自主品牌的SUV榜單中離開。

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