智能駕駛代表著汽車產業(yè)的未來，就眼下的產業(yè)發(fā)展狀況，這一點幾乎無需置疑。

在國外，無論是 Google Waymo、Uber 這樣的科技巨頭，還是如特斯拉、福特、通用這樣的新老車企，在智能駕駛領域的開拓步伐一直未有怠慢。除了各家不斷曝出的技術進展和路測信息，智能駕駛的落地和商業(yè)化也一直是業(yè)界討論最熱的話題。

雷鋒網(wǎng) · 新智駕持續(xù)關注和報道智能駕駛領域的一線動態(tài)，從 6 月份開始，我們聯(lián)合雷鋒網(wǎng) · AI慕課學院、網(wǎng)易云課堂企業(yè)版舉辦了智能駕駛系列講座（見頭圖），邀請業(yè)界、學界頂尖專家共同分享關于智能駕駛的多樣見解。

6 月 13 日、21 日、28 日，我們陸續(xù)上線了清華大學博士生導師鄧志東教授、高德高精地圖團隊負責人谷小豐以及地平線機器人技術智能駕駛商務總監(jiān)李星宇的系列課程。

三位分別與學員分享了智能駕駛眼下的發(fā)展格局、高精度地圖在自動駕駛中的使用、國內自動駕駛企業(yè)在商業(yè)落地過程中面對的機會與挑戰(zhàn)，對國內自動駕駛發(fā)展環(huán)境的透徹分析。前往 AI 慕課學院（http://www.mooc.ai/）即可獲取課程 PPT。

7 月 6 日晚 8 點，智能駕駛系列講座的第4期，我們邀請了速騰聚創(chuàng)創(chuàng)始人兼 CEO 邱純鑫，與大家一起分享點云算法如何釋放激光雷達威力，并就這一話題做透徹分析。

嘉賓介紹：

邱純鑫，哈爾濱工業(yè)大學控制科學方向博士，移動機器人環(huán)境感知技術專家。曾在 JFR(Journal of Field Robotics) 等國際頂級機器人刊物上發(fā)表多篇論文，完成過包括國家自然科學基金在內的多個機器人相關項目的研發(fā)工作；

2014 年邱純鑫創(chuàng)辦深圳速騰聚創(chuàng) (RoboSense)，開發(fā)用于自動駕駛領域的高端激光雷達技術，目前該公司已經(jīng)成為國內激光雷達技術領域的先行者。

速騰聚創(chuàng)研發(fā)與運營中心位于中國深圳南山區(qū)，并在北京與硅谷設有辦事處。截止至 2017 年 4 月，公司全職員工超過百名（不含生產基地員工），其中核心研發(fā)團隊研究生占比超過 60%。并長期與麻省理工、清華、哈工大等國內外一流學府及研究機構保持著人才輸送和學術研究合作。

講座主題：自動駕駛新驅動力——點云算法如何釋放激光雷達威力

講座時間：2017 年 7 月 6 日，周四晚 8 點，掃描海報二維碼即可報名。

形式：在線直播

直播平臺：AI慕課學院、雷鋒網(wǎng) App、網(wǎng)易云課堂企業(yè)版客戶端。

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未來課程預告：

第 5 期：《如何親手打造一輛自動駕駛汽車》

時間：7 月 12 日晚 10 點

嘉賓： 蔡長柏（Andrew Tsai），硅谷自動駕駛技術公司 Vector.ai CEO，用時僅四個月打造出基于 2017款謳歌 ILX 的 MVP 平臺，獲美國無人車技術專利；在2017年加州雷丘無人車賽事中，賽道全自動無人駕駛用時 3 分 51 秒 275。

*“未來汽車”系列課程完整框架（暫擬）

《構建智能駕駛關鍵》系列講座由雷鋒網(wǎng) · 新智駕、雷鋒網(wǎng) · AI 慕課學院、網(wǎng)易云課堂企業(yè)版聯(lián)合主辦，AI 科技評論、AI 研習社、網(wǎng)易新聞提供媒體支持。獲取更多信息，請前往 AI 慕課學院官網(wǎng)，或關注微信公眾號“新智駕”（AI-Drive），更多自動駕駛課程還將陸續(xù)上線。

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