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白犀牛聯(lián)合永輝超市,推出零售無人配送

本文作者: 利榮 2020-10-09 10:14
導語:白犀牛也是一家由前百度無人車團隊成員創(chuàng)辦的公司。

近日,專攻無人配送的自動駕駛公司白犀牛宣布聯(lián)合永輝超市推出零售無人配送服務。

白犀牛無人車成立于2019年4月,由前百度自動駕駛團隊成員朱磊創(chuàng)立。此次永輝超市和白犀牛的合作,是無人配送車第一次進入大型連鎖商超的配送體系,出現(xiàn)在周邊居民日常生活中。

白犀牛無人配送車于9月15日正式投入永輝超市安亭新鎮(zhèn)店運營,逐步補充配送運力,自10月2日開始,用戶從“永輝生活APP”下單的配送訂單,已經(jīng)全部交由白犀牛無人車進行配送服務。

據(jù)悉,目前在永輝超市安亭新鎮(zhèn)店共投入4輛無人配送車,配送范圍覆蓋周邊5平方公里,共計14個小區(qū)、6000余戶居民。自9月15日開始,無人配送車已連續(xù)運營24天,服務時間為每天8:30-20:30,十一假期正常服務,10月1-8日共計完成近300單,單車日配送峰值達21單,平均配送距離約2公里,用戶下單后平均約37分鐘即可收到貨物。

白犀牛聯(lián)合永輝超市,推出零售無人配送

白犀牛無人車之所以能和永輝超市達成合作,并在短時間內(nèi)承接大量配送訂單,是得益于白犀牛團隊早前的生鮮和零售配送經(jīng)驗積累。

今年2月-6月期間,白犀牛無人車一直在北京海淀區(qū)自動駕駛示范區(qū)為周邊居民提供生鮮配送服務,直到6月6日北京防疫響應級別降為三級后才結束,累計配送109天。今年5月,白犀牛在北京海淀區(qū)環(huán)??萍紙@自建便利店(前置倉),并開發(fā)上線“白犀嚴選”小程序,園區(qū)用戶在“白犀嚴選”下單購買商品,29分鐘內(nèi)無人車可將貨物送達指定地點。 

半年多的無人配送日常運營,為白犀牛積累了大量無人駕駛和運營交互經(jīng)驗,對于無人配送可能遇到的公開道路行駛、小區(qū)穿行、路徑規(guī)劃、停車地點規(guī)劃、人車交互等問題,白犀牛團隊都有了相對成熟的解決方案。

據(jù)美團預計,未來5年,外賣配送單量可能增長3-4倍,但當前配送騎手已經(jīng)出現(xiàn)短缺,人工配送效率和運力已經(jīng)瀕臨上限,遇到雨雪天氣便會“爆單”。與此同時,超高負荷和效率壓榨下騎手安全事故高頻發(fā)生,已經(jīng)成為城市治理和交通安全的重大隱患。未來,騎手人數(shù)、配送效率都不可能翻倍,可以斷定配送成本只會越來越高,運力缺口必將越來越大。

在此背景下,阿里、京東、美團三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭早早地察覺到危機并開始布局無人配送。今年來,“三巨頭”先后加碼無人配送投入,快速擴充研發(fā)團隊,加大無人車輛投放并開發(fā)新車型,為無人配送大規(guī)模商用蓄力。

與互聯(lián)網(wǎng)巨頭不同,商超和零售連鎖企業(yè)絕大多數(shù)不具備配送團隊,而是采購達達、美團、蜂鳥等企業(yè)的配送服務,這種模式未來不僅面臨較大的成本壓力,而且有較大的戰(zhàn)略風險。

據(jù)了解,本次白犀牛無人車和永輝超市合作在上海嘉定區(qū)落地。近年來,上海嘉定區(qū)可用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的開放道路已達到53.6公里,覆蓋面積65平方公里,涉及不同類型與等級的道路,已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的活動范圍延伸至工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等生活中的各個場景。

 

 

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