Faraday Future 用粒子圖像展示首款量產電動車。圖源：Buzzfeed 

下個月，樂視賈躍亭投資的法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱 FF）就要在 CES 上展示首款量產的電動汽車了。

這將是該公司意義非凡的一刻。畢竟，F(xiàn)F 在過去一年多來頗受爭議，還被人們詬病總拿著言過其實的概念車來炒作。如今眼看著離 CES 只剩下一個月不到的時間，法拉第未來可沒閑著，先是發(fā)布了一段長達 17 秒的視頻，展現(xiàn)了新車挑戰(zhàn)法拉利 488GTB 、賓利添越以及特斯拉 Model X 起步瞬間的性能，表明首款量產車在 3 秒內就能完成百公里加速。接著，法拉第未來還公布了最新電動 SUV 的預告圖，展示了車頭樣式。FF 甚至還在官網(wǎng)上推出了一個互動預告圖的活動，并用粒子圖像展示，體現(xiàn)該公司未來使用的自動駕駛激光雷達系統(tǒng)。雷鋒網(wǎng)和大家一樣，期待在十幾天后一睹神秘 FF 首款量產車的風采。

然而，近日國外媒體 BuzzFeed 又爆出了 FF 新的財務問題。據(jù)熟悉該公司財務狀況的前雇員透露，目前 FF 已拖欠多家供應商和供貨商的貨款，而其中一家供應商富卓汽車內飾（Futuris）已向洛杉磯高級法院提起了訴訟，要求法拉第未來支付 1000 萬美元的逾期付款，其中包括 700 萬美元的貨款以及因逾期 30 天以上產生的 300 萬美元滯納金。

Buzzfeed 表示已經(jīng)收到了該公司的部分機密文件，并稱法拉第未來內部已經(jīng)債臺高筑。該公司前員工透露，F(xiàn)F 因逾期而造成的欠款就已有一億美元之多。

Futuris 向洛杉磯高級法院提交的文件。圖源：Buzzfeed 

Faraday Future 的財務危機已經(jīng)不是一天兩天的了。雷鋒網(wǎng)也報道了在今年 10 月 24 日，美國汽車新聞網(wǎng)站 Automotive News 曝出法拉第未來工廠因拖欠工程款 5800 萬美元，其在內華達的工廠正面臨停工。對此，樂視發(fā)布聲明回應“欠款正在路上”，不過這讓人感覺有些欲蓋彌彰。 10 月 25 日，樂視集團董事長兼 CEO 賈躍亭公開回應“法拉第未來已經(jīng)完成向內華達州設立的設計類第三方托管劃撥資金的要求”。這筆資金為 1300 萬美元。法拉第未來在聲明中表示“我們正在努力解決款項逾期支付的問題。工廠的進度不會因此受到影響。”

然而，一位了解公司財務狀況的 FF 前員工卻告訴 Buzzfeed 網(wǎng)站，“一個月又一個月過去了，法拉第未來承諾給供應商的這筆錢根本就不曾存在，公司的資金已經(jīng)無法支撐運營成本。“ 同時，賈躍亭沒有及時拿出足夠的資金也帶給 FF 額外的財政壓力。

前不久，該公司六位高管離職的事情無疑是給 FF 雪上加霜。不過法拉第未來的發(fā)言人拒絕對財務和員工流失的報道發(fā)表意見。“作為一家民營企業(yè)，我們不對財務事項發(fā)表意見。而在政策問題上，我們不對外界討論的人事問題的傳言或者猜測發(fā)表評論。“該發(fā)言人說道。

而截至目前，法拉第未來也拒絕對 Futuris 的訴訟進行回應。

值得一提的是，F(xiàn)araday Future 發(fā)言人曾經(jīng)在接受 Buzzfeed 采訪表示，“我們創(chuàng)造了自認為是世界上技術最先進，最可能改變游戲規(guī)則的一輛電動車。我們計劃在這上面投資 6 億以上的資金，并建立起超過 1000 名員工的堅實團隊。我們期待著在 2017 年 CES 上的首次亮相?！?/p>

Via buzzfeed

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