0
12 月 19 日（周三）晚 8 點，【大咖Live】第 30 期智能駕駛·V2X專場，我們邀請到大唐電信無線移動創(chuàng)新中心副總工胡金玲詳細解析“C-V2X如何更好的助力智能駕駛發(fā)展？”。照例，本次分享對雷鋒網(wǎng)旗下會員組織「AI投研邦」會員免費開放。
雷鋒網(wǎng)旗下會員組織「AI投研邦」，聚焦AI+10大領(lǐng)域 ：AI+汽車（智能駕駛）、AI+教育、AI+金融、AI+智慧城市、AI+安防、AI+醫(yī)療等。僅剩199個早鳥席位，歡迎加入。
行業(yè)內(nèi)已達成共識，在智能汽車未來的形態(tài)中，V2X是不可或缺的一環(huán)。在SAECCE2018年上，世界首例V2X“三跨”（ 跨通信模組、跨終端、跨整車）互聯(lián)互通完成展示。大唐、華為、高通共3家通信模組廠家與11家整車企業(yè)進行了參與。這也是首次實現(xiàn)了來自不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、不同國家、不同品牌之間的互聯(lián)互通，將極大地推進V2X的進程，有利于構(gòu)筑不同的生態(tài)。
V2X的發(fā)展不可能依賴幾家領(lǐng)先的企業(yè)唱獨角戲，要充分發(fā)揮它的技術(shù)價值，只有汽車、通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等跨行業(yè)融合，并進行大規(guī)模的應用部署。大唐電信也將從自己的視角解讀C-V2X在智能駕駛發(fā)展中的作用。
主題：C-V2X助力智能駕駛發(fā)展
時間：2018 年 12 月19 日（周三）晚 20：00-21：00
1、ICT技術(shù)如何與垂直行業(yè)進行深度結(jié)合？
2、C-V2X技術(shù)如何為智能駕駛賦能？
3、大唐在C-V2X方面的工作及實踐。
胡金玲，大唐電信無線移動創(chuàng)新中心副總工；
正高級工程師，工學碩士，畢業(yè)于北京航空航天大學電子工程系，獲通信與信息系統(tǒng)碩士學位?，F(xiàn)任電信科學技術(shù)研究院（大唐電信）無線移動創(chuàng)新中心副總工。長期從事移動通信關(guān)鍵技術(shù)研究，研究領(lǐng)域包括V2X車聯(lián)網(wǎng)，新一代寬帶無線通信技術(shù)等。
大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團（簡稱大唐電信集團）是一家專門從事電子信息系統(tǒng)裝備開發(fā)與生產(chǎn)的高科技中央企業(yè)，總部位于北京，目前擁有無線移動通信、集成電路、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊。大唐電信集團積極推動全球無線移動通信產(chǎn)業(yè)進步，依托在3G、4G領(lǐng)域的深厚積累，聚焦優(yōu)勢技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應用開展5G布局，為5G的發(fā)展做出了重要的貢獻。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，大唐電信集團于2011年成立車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究團隊，積極開展車聯(lián)網(wǎng)需求分析、性能指標制定、關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)工作，并針對5G技術(shù)積極布局，取得了顯著成果。目前，大唐可提供C-V2X車載終端OBU和路側(cè)終端RSU，以及芯片級模組，為C-V2X技術(shù)實現(xiàn)從小批量、封閉場地到大規(guī)模、實際道路的測試驗證提供有力支撐，為促進C-V2X在中國乃至全球的商業(yè)應用積極貢獻力量。
「AI投研邦」會員免費參與，掃碼進入“智能駕駛·V2X專場”，點擊「Live」查看更多大咖視頻+文字實錄。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
