根據(jù)AppleInsider報道，近日蘋果公司增加了其自動駕駛車隊的司機人數(shù)，目前其自動駕駛汽車車隊的測試人員人數(shù)已達到 137 人。

為了收集數(shù)據(jù)并在道路上實驗其自動駕駛技術(shù)，蘋果一直在穩(wěn)步增加自動駕駛汽車的司機人數(shù)。

加州機動車輛管理局的數(shù)據(jù)顯示，蘋果將其自動駕駛車隊的駕照數(shù)量增加了23個，使其司機總數(shù)達到137人。9月，這一數(shù)字為114人，而在8月和5月，則分別有92位司機和76位司機。

雖然司機人數(shù)有所增加，但蘋果用于測試的車輛數(shù)量保持不變，仍為 69 輛。與此同時，包括梅賽德斯奔馳、Waymo、GM Cruise、Zoox 和 Pony 在內(nèi)的公司都在他們的車隊中增加了更多的自動駕駛車輛。

即使司機人數(shù)增加了，但蘋果的進度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他公司。例如，Cruise 有 992 個許可證，Waymo 有1628個，Zoox 有315個。

最新數(shù)據(jù)還顯示，蘋果尚未申請無人駕駛車輛許可證。而其他公司，比如Cruise 已將其無人駕駛車隊從5個增加到20個，Waymo 仍以34個領(lǐng)先。

自動駕駛汽車的碰撞數(shù)據(jù)顯示，蘋果在其記錄中又增加了 1 起碰撞事故，總共記錄了 6 起碰撞事故。

人們普遍認(rèn)為，蘋果正在開發(fā)自己的自動駕駛系統(tǒng)，內(nèi)部名稱為“Apple Car”，前身為項目 “Project Titan”。各種報告都有討論蘋果的這項工作，甚至還有關(guān)于蘋果汽車生產(chǎn)的假設(shè)性討論，但該項目目前似乎仍在公司內(nèi)部繼續(xù)發(fā)展。

10 月，蘋果發(fā)布了一份工作清單，為其特殊項目組尋找“雷達測試工程師”。11月5日，蘋果聘請了一名前特斯拉工程師，似乎在為該車輛開發(fā)軟件。

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