當(dāng)HUD的投射方式已經(jīng)對現(xiàn)有的HUD產(chǎn)品的進步造成影響的時候，你會怎么辦？采用其他的投影方式嗎？或者用更加先進的芯片？No！No！No！放下手里的工作，找個時間看看科幻電影，也許方法就來了。把整個前擋風(fēng)玻璃變成一個顯示屏幕，對，你沒有聽錯，是這樣的。今天下午智駕君來到了深圳市速銳得科技有限公司和負責(zé)市場的劉先生暢談了科幻電影中的HUD。

HUD的基礎(chǔ)是OBD

現(xiàn)在市場上很多HUD設(shè)備都接在OBD接口去用，這樣是沒錯的，但是顯示的信息如果被獲取到的這些數(shù)據(jù)局限了，就沒有更加靈活的信息可以顯示。是不是HUD離不開OBD呢？

“OBD接口是提供數(shù)據(jù)的接口，可以把從OBD接口中提取到的數(shù)據(jù)顯示到HUD上，但是如果僅僅是這些，就會有很多的局限，比如要顯示導(dǎo)航怎么辦？所以還需要一些地圖數(shù)據(jù)，至少應(yīng)該有個方向箭頭來指明?！?/p>

一直在研究OBD盒子的劉先生這樣說道，如果局限在從汽車數(shù)據(jù)尋找出路，那么不可能會出現(xiàn)Navdy的HUD，這款產(chǎn)品不僅從OBD接口中獲取到了汽車的油耗、胎壓、轉(zhuǎn)速等等一些基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)，還增加了其他的更加能夠吸引人們眼球的功能。

“Navdy的HUD有亮點的地方是它融合了很多其他的科技點，比如說語音，手勢等。這些都是足夠吸引人的，然而它的顯示方式并不算是先進。”

如果產(chǎn)品的亮點可以覆蓋產(chǎn)品的一些不足，還是可以被市場接受的。話說回來，OBD接口的作用是為了可以從汽車中獲取到一些相關(guān)的數(shù)據(jù)，然而，HUD并不一定要完全整合OBD接口中的數(shù)據(jù)，也可以使用其他設(shè)備來計算相關(guān)的內(nèi)容， 所以，跳出這個思維的怪圈才能看到其他的世界。

HUD的顯示技術(shù)是個高門檻？

之前跟很多個廠家去聊，都是在為了改善自己產(chǎn)品的投射效果在不斷的努力，就連豐田也在做著不斷的努力。是不是有一種可能，讓顯示技術(shù)不再成為攔路虎呢？

“當(dāng)現(xiàn)在的朋友都陷入到了投射效果的研究中，就像是寶馬的HUD設(shè)備可以通過光學(xué)上的一些措施實現(xiàn)一個相當(dāng)不錯的3D顯示效果，但是達到這個效果就要把設(shè)備做到精細，一些角度的配合要做到納米級的精確。”

寶馬的HUD顯示技術(shù)，也是寶馬研究很多年的HUD中的精華部分，模仿是模仿不來的，何不用其他的方式來代替這個呢？比如說電影里的酷炫效果...

“你一定關(guān)注過Sony推出的只有0.3毫米的OLED軟屏，概念型手機也可以見到有很大彎曲度的手機屏，而且未來的穿戴設(shè)備可能就是這樣的屏幕了。為什么汽車上不可以應(yīng)用呢？

可以把前擋風(fēng)玻璃進行改進一下，潛入一款這樣的屏幕，那么不就可以像科幻電影中那樣的顯示效果了嗎？現(xiàn)在要做的就是怎么把這塊顯示屏的透明度降低，至少不會影響到駕駛安全?！?/p>

Sony的OLED軟屏智駕君（微信公眾號【smartrides】）之前有關(guān)注過（當(dāng)然，三星也推出了自己的軟屏技術(shù)），只是把這塊屏幕做進汽車中，會有這個可能，但是這項技術(shù)將會在哪里出現(xiàn)？國內(nèi)目前可以做嗎？智駕君目前還是沒辦法給出答案。不可否認的是，這確實也是一種實現(xiàn)的方式。

智駕君說

當(dāng)你陷入思想的圍城中，有沒有想過跳出這個圈子去想想呢？比如把投影技術(shù)先放到一旁看個新聞，看個科幻電影？也許就在不經(jīng)意間便會有個一個創(chuàng)意出現(xiàn)在腦海中。OLED技術(shù)在之前就有出現(xiàn)，但是卻沒有應(yīng)用到汽車上，所以，這也許就是一個機會，能夠把握住這個的朋友，可能就是下一個贏家。

 

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