雷鋒網(wǎng)按，吵吵鬧鬧多年后，關于 Anthony Levandowski 的“連續(xù)劇”還在繼續(xù)，而且大家都已經(jīng)撕破了臉。

上月月初，加州法庭判決 Levandowski 需對 Waymo 做出 1.79 億美元的賠償。面對如此巨額的賠償金，Levandowski 只能選擇申請破產保護。不過，破產并非他唯一的出路，Levandowski 向聯(lián)邦破產法院申訴稱，根據(jù)此前的“保護協(xié)議”，Uber 有義務保護自己并交幫他出這 1.79 億美元的賠償金。

不過，已經(jīng)被這樁訴訟傷了元氣的 Uber 可不愿再當“冤大頭”，它們在提交給聯(lián)邦破產法院的法律文件中明確拒絕了 Levandowski 代為賠償?shù)囊蟆?/strong>

在谷歌工作十年后，Levandowski 于 2016 年正式加入 Uber，成為其自動駕駛項目的主心骨，而打車巨頭得到他的方式是直接重金收購才成軍幾個月的新創(chuàng)公司 Otto（Levandowski 是聯(lián)合創(chuàng)始人）。

可惜，事情很快就變了味，Waymo 將 Uber 告上法庭，稱 Levandowski 將自家商業(yè)機密帶去了 Uber。不想蹲大獄的 Levandowski 選擇抬出美國憲法第五修正案，拒絕在法庭上作證。

最終，Uber 不但開除了他，還賠了 Waymo 一大筆錢。不過，谷歌不愿就此善罷甘休，它們繼續(xù)追打 Levandowski 并成功勝訴，1.79 億美元就是新戰(zhàn)果。

至于 Uber 不愿為 Levandowski 負責的原因，則是打車巨頭認為當年那個所謂的保護協(xié)議簽字前 Levandowski 欺詐在先。

Uber 在法律文件中指出，“Levandowski 向我們撒了謊?！?/p>

Uber 稱，當年 Levandowski 曾反復保證（甚至還寫了書面文字）自己沒有從 Waymo 拿走任何商業(yè)機密?！叭绻?Uber 知道 Levandowski 故意下載了谷歌的商業(yè)機密并用在了 Uber 的項目上，Uber 肯定不會收購 Otto，更不會簽下那個所謂的保護協(xié)議。”

Uber 還表示，公司收購了 Otto 后，Levandowski 依然在不斷撒謊。在 2017 年的一場會議上，Levandowski 解釋稱“自己下載谷歌的相關文檔是為了在家工作。”此外，Uber 還透露稱，當時 Levandowski 還辯稱下載機密文檔是擔心谷歌拖著自己數(shù)百萬美元的獎金不發(fā)，而且已經(jīng)全部刪除。

顯然，Uber 給出的解釋與 Levandowski 的版本差異巨大。后者宣稱自己對 Uber 的收購調查非常坦誠，負責調查的第三方公司發(fā)現(xiàn)了機密文檔的問題而且告知了 Uber，但 Uber 還是選擇繼續(xù)完成對 Otto 的收購。

關于 1.79 億美元的賠償金，Uber 與 Levandowski 的爭議點還有 LiDAR 新創(chuàng)公司 Tyto，谷歌認為這是 Levandowski 在自家工作時秘密建立的公司，而且與谷歌的相關業(yè)務有競爭關系。

據(jù) Uber 估計，1.79 億美元的賠償金中 75% 都是因 Tyto 而起，與收購 Otto 無關。因此，那個所謂的“保護協(xié)議”是無效的，Levandowski 必須自己賠錢。

Levandowski 則表示，關于 Tyto 的詳細信息在 Uber 收購 Otto 前已經(jīng)遞交給打車巨頭了，Uber 對一切都心知肚明，而且訴訟開打后 Uber 可是為他提供了三年的保護。

當然，Uber 并沒有對 Levandowski 的仲裁申請?zhí)岢霎愖h，因此未來到底誰該交這 1.79 億美元的巨額賠償金，恐怕還是仲裁員說的算。

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