雷鋒網(wǎng)（公眾號：雷鋒網(wǎng)）消息，3月1日，百度通過內(nèi)部郵件宣布，對現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進行整合，成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經(jīng)理。

此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動駕駛事業(yè)部（ADU）、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc. ）共同組成。

百度稱，此前的智能汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)較為分散，幾個事業(yè)部隸屬于不同的業(yè)務(wù)群組，不利于內(nèi)部資源協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)統(tǒng)籌發(fā)展，外界也對相關(guān)業(yè)務(wù)的隸屬存在疑惑。而此次調(diào)整之后的新架構(gòu)簡單明了，陸奇親自掛帥，統(tǒng)籌各相關(guān)組織及業(yè)務(wù)模塊，亦可見百度對智能駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)的重視程度非比尋常。這個調(diào)整將進一步提升效率、協(xié)同發(fā)展，更好地推動人工智能時代的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)升級。

雷鋒網(wǎng)獲悉，另一個令人意外的調(diào)整是，高級副總裁王勁由于個人和家庭原因，將不再擔(dān)任自動駕駛事業(yè)部（ADU）總經(jīng)理職務(wù)。

百度在智能駕駛方面的投入力度和研發(fā)成果一直在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。早在2015年底，百度無人車就實現(xiàn)了城市道路、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。2016年9月，百度獲得在美國加州無人車自動駕駛路測牌照；11月烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，18輛百度無人車首次在全開放城市道路的復(fù)雜路況下實現(xiàn)自動駕駛試運營，300余名嘉賓現(xiàn)場參加了試乘體驗活動。今年初，百度亮相美國CES消費電子展，向全球展示了其在高精地圖生產(chǎn)制造、自動駕駛環(huán)境感知等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，并向全球發(fā)布自動駕駛開放平臺。而在一周前的財報分析師會上，百度也再次表示，未來將繼續(xù)加大對智能駕駛領(lǐng)域的投入。

百度在內(nèi)部通告中還表示：“無人駕駛、智慧出行、高精地圖、車聯(lián)網(wǎng)，是人工智能時代下推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的重要力量，也是百度戰(zhàn)略業(yè)務(wù)和核心能力的重要組成?！薄霸谌斯ぶ悄艿男聲r代，智能駕駛對于AI技術(shù)的市場化和產(chǎn)業(yè)化有著非常重要的戰(zhàn)略意義，是百度通過技術(shù)改變世界的重要路徑之一?！?/p>

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