并不是所有無(wú)人機(jī)玩家將都有小時(shí)候玩航模的經(jīng)歷，來(lái)自北京的玩家“備好干糧等直播”就是這樣一個(gè)人，從2013年冬天才接觸無(wú)人機(jī)，但現(xiàn)在已經(jīng)可以用無(wú)人機(jī)航拍賺錢(qián)了。

“當(dāng)時(shí)是先看固定翼，覺(jué)得太大了， 又看了直升機(jī)，上手后覺(jué)得費(fèi)事，就選擇了多旋翼，就直接上了個(gè)大疆精靈V+”。

玩轉(zhuǎn)了單反 就想到了航拍

以前玩單反，覺(jué)得畫(huà)面再P也就那樣了，加上智能手機(jī)和微單的普及，覺(jué)得新意越來(lái)越少，就想試試空中的，不過(guò)沒(méi)想到卻一買(mǎi)不可收拾。

從精靈V+到大疆S 900，再到S1000，都買(mǎi)來(lái)研究了。有一次在大街上把V+飛丟了，就安靜了一陣子潛心拆機(jī)。一開(kāi)始是手欠，先是把電機(jī)拆了，后來(lái)干脆都拆了，然后逐個(gè)拍照、留檔，但組裝的時(shí)候還是郁悶了半天，找了個(gè)哥們一起研究才裝回來(lái)，不過(guò)還是少不了小時(shí)候“總有幾個(gè)零件多出來(lái)”的戲碼。

飛丟了？

飛的時(shí)候發(fā)漂加上干擾多，就飛丟了，這件事有個(gè)后遺癥，就是后面再也不敢在樓宇間飛行，每次都盡量找個(gè)開(kāi)闊地兒。

從飛到出租

飛了3個(gè)月后，又一次跟朋友商量著要不要把機(jī)子出租？才發(fā)現(xiàn)這樣也能賺錢(qián)，現(xiàn)在幾臺(tái)機(jī)子的錢(qián)早賺回來(lái)了，不過(guò)最近大疆出了悟，就人手來(lái)了一臺(tái)。

不過(guò)感謝之前的拆機(jī)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在機(jī)子出租簡(jiǎn)單的維修都能自己搞定，件兒大部門(mén)是用大疆的DIY，難度就好比開(kāi)車(chē)的會(huì)給自己洗車(chē)和加玻璃水一樣。

接近尾聲的時(shí)候，智駕君問(wèn)“備好干糧等直播”，玩無(wú)人機(jī)兩年多最大的收獲是啥？

“心態(tài)吧，無(wú)人機(jī)下面都是人，不好胡來(lái)的”。

是的，智駕君有同感，玩無(wú)人機(jī)真的是一項(xiàng)鍛煉耐心的愛(ài)好，騙你是小狗~

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