在新四化浪潮下，汽車行業(yè)原有的產(chǎn)業(yè)格局結(jié)構(gòu)正在被打破和重塑。

尤其是汽車智能化，不同程度的智能化技術(shù)正在逐步得到驗(yàn)證和市場的認(rèn)可。但同時也可以預(yù)料的是，這是一個需要持續(xù)“燒錢”和大力投入的賽道。

8月27日，四維圖新披露了其非公開發(fā)行 A股股票預(yù)案。預(yù)案顯示，本次非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過400,000萬元，發(fā)行對象為不超過35名符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的特定對象。

扣除發(fā)行費(fèi)用后，計(jì)劃投資于智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片研發(fā)項(xiàng)目、自動駕駛地圖更新及應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目、自動駕駛專屬云平臺項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金項(xiàng)目。

值得注意的是，自動駕駛專屬云平臺將是四維圖新的新一條產(chǎn)品線，用以填補(bǔ)其產(chǎn)品線的空白。

募集資金到位后，將圍繞四維圖新原有的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)展開。目前，其業(yè)務(wù)主要板塊包括：導(dǎo)航業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、汽車電子芯片業(yè)務(wù)、自動駕駛業(yè)務(wù)和位置大數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)等。

 

“智能汽車大腦”修煉戰(zhàn)略

事實(shí)上，本輪的募資是四維圖新“智能汽車大腦”戰(zhàn)略中的一環(huán)。

為了更好地應(yīng)對自動駕駛時代的來臨，四維圖新提出了“智能汽車大腦”戰(zhàn)略，希望通過加大創(chuàng)新研發(fā)和借助產(chǎn)業(yè)投融資，打造高精度地圖、高精度定位以及應(yīng)用于ADAS和自動駕駛的車規(guī)級芯片等核心業(yè)務(wù)。

這次的預(yù)案顯示，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片研發(fā)項(xiàng)目上，四維圖新計(jì)劃開發(fā)面向不同市場segment的大型SoC芯片，包括：智能座艙芯片、車聯(lián)網(wǎng)芯片、高階智能座艙芯片、和視覺處理芯片等。

而在地圖更新及應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目上，四維圖新則表示，將建設(shè)基于高精度地圖的HDMS，包括自動駕駛信息數(shù)據(jù)庫、服務(wù)平臺、服務(wù)體系，最終實(shí)現(xiàn)自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的獲取、上傳、分類、清洗、矢量化、差分、更新、發(fā)布等功能，并實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)實(shí)時在線處理及服務(wù)功能。

另外，值得注意的是，自動駕駛專屬云平臺是四維圖新開拓的新產(chǎn)品線，以此填補(bǔ)公司產(chǎn)品線的空白。通過此前在自動駕駛領(lǐng)域已積累的技術(shù)、數(shù)據(jù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品化和云化，為車廠提供自動駕駛專屬云。

據(jù)了解，該專屬云可為車廠提供自動駕駛仿真測試服務(wù)、自動駕駛測試數(shù)據(jù)集、自動駕駛服務(wù)研發(fā)平臺以及自動駕駛專屬云平臺搭建服務(wù)，以滿足在自動駕駛汽車大規(guī)模量產(chǎn)之前車廠大規(guī)模研發(fā)和測試的需求。

具體包括：云平臺層（IaaS）、生產(chǎn)工具及大數(shù)據(jù)能力層（PaaS）以及面向車廠的服務(wù)層（SaaS）。
（雷鋒網(wǎng)）

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