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*恒源電動汽車集團創(chuàng)始人、CEO王祖光
雷鋒網(wǎng)新智駕消息，6月26日下午，恒源電動汽車集團在京召開了“破格局者·引領(lǐng)未來”容大智造2018新品發(fā)布會，集團創(chuàng)始人、CEO王祖光發(fā)布了該公司新一代輕型純電動智能網(wǎng)聯(lián)物流車-“邁圖Metro II”。這款軸距為2.2米，長度4.5米的輕型物流車貨箱空間達8立方米，官方指導價6.9萬-8.9萬元。
同時，容大智造的數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)“菜豆”也同期亮相。這款底盤可進行數(shù)控編程，能夠讓開發(fā)者對底盤進行數(shù)控編程，搭載各類傳感器，整合成符合自己需求的無人駕駛底盤系統(tǒng)。
本次發(fā)布的邁圖Metro II是容大智造平臺集合頂級技術(shù)孵化出的最新車型。在此之前，容大智造曾在2017年5月推出了Metro I、街訪、倒三輪E3等多款電動智能物流車，滿足了城市最后1-10公里物流的不同需求。
參數(shù)方面，Metro II開創(chuàng)了8立方米貨廂這一載貨容積，最大續(xù)航里程達300km、快充僅需2小時充滿，車輛的整備質(zhì)量1.5噸，荷載質(zhì)量1.05噸。
產(chǎn)品性能方面，永磁同步電機的最大功率為35kW，最高時速可達85公里/小時。
能量方面，王祖光表示，這款車有兩種不同續(xù)駛里程的版本，搭載40kWh電池，續(xù)駛里程300公里的售價8.9萬元起；搭載20kWh電池，續(xù)駛里程150公里的售價6.9萬元起。
與邁圖Metro II一同亮相發(fā)布會的是容大智造無人駕駛數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)—“菜豆”。王祖光表示，該底盤可以進行數(shù)控編程、讓供應鏈開發(fā)者像使用蘋果手機一樣將不同應用進行整合的無人駕駛智能底盤系統(tǒng)。
*兩款底盤第一期實現(xiàn)的功能
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，“菜豆”無人駕駛智能物流車底盤可搭載各類傳感器、雷達等設(shè)備，車身設(shè)有大功率電源接口。此外，“菜豆”將于9月1日提供開發(fā)包；而容大智造第二款底盤系統(tǒng)“玲豆”將于10月1日提供開發(fā)包。
王祖光表示，這兩款底盤已經(jīng)和阿里巴巴旗下菜鳥物流的“ET實驗室”達成合作，共同開展3年10萬輛無人駕駛設(shè)備的“駝峰計劃”，另外，容大智造將在“硬件、軟件、芯片、云技術(shù)”全面布局，以滿足用戶多樣化的需求。
發(fā)布會最后，容大智造在美國、韓國、歐洲、東南亞以及國內(nèi)等地的合作伙伴紛紛上臺亮相，并表示支持。據(jù)悉，容大智造在商業(yè)上已獲得市場充分認可，從2017年全年2085輛的銷量，一年內(nèi)暴增到20倍之多，2018年訂單量達到40000輛。
*容大智造在美國、韓國、歐洲、東南亞以及國內(nèi)等地的合作伙伴
恒源電動汽車集團于2013年創(chuàng)立，于2017年成立容大智造平臺，恒源電動汽車集團創(chuàng)始人王祖光是科技界的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾創(chuàng)立UT斯達康等多家美國上市公司。公司天使投資人包括李開復、薛蠻子、徐小平等多位資深人士。
目前集團在嵊州已建立完全自主知識產(chǎn)權(quán)的實驗工廠和研發(fā)中心，在淮安和長興分別建立輕型物流車和微型物流車基地，以及在廣西、安徽蕪湖拓展新的基地，預計2019年底產(chǎn)能達到30萬輛。
完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，為容大智造換取了一系列成就，公司已申請180余項專利，供應鏈協(xié)同伙伴達到了200余家。
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