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上汽通用發(fā)布2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,人工智能、自動駕駛技術(shù)一一在列

本文作者: 易建成 2017-03-27 23:25
導(dǎo)語:上汽通用汽車對外發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng) 2025 戰(zhàn)略,圍繞「車載信息服務(wù)」、「移動娛樂與消費(fèi)」和「智能駕駛」三部分展開。

上汽通用發(fā)布2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,人工智能、自動駕駛技術(shù)一一在列

雷鋒網(wǎng)消息,3 月 27 日,上汽通用汽車對外發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng) 2025 戰(zhàn)略,圍繞「車載信息服務(wù)」、「移動娛樂與消費(fèi)」和「智能駕駛」三部分展開,對 2017 年到 2025 年在車聯(lián)系統(tǒng)、OTA、智能駕駛技術(shù)、AR HUD、人工智能、5G 通訊、V2X、自動駕駛、OnStar 等諸多核心技術(shù)做了一個整體的發(fā)展規(guī)劃。

2025 車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

上汽通用的這一企業(yè)戰(zhàn)略,具體到時間節(jié)點而言,可分為五個階段。

2017 年,上汽通用將推出全新車聯(lián)系統(tǒng),陸續(xù)擴(kuò)大到三大品牌(別克、雪佛蘭和凱迪拉克)的新車上。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示,新一代車聯(lián)系統(tǒng)最大特點是有了「云」,未來也將著力推進(jìn)以「云」為中心的車輛應(yīng)用與服務(wù),并實現(xiàn)不斷迭代更新。

上汽通用發(fā)布2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,人工智能、自動駕駛技術(shù)一一在列

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,這一全新的車聯(lián)系統(tǒng)將為用戶提供專屬賬戶,能夠感知用戶用車習(xí)慣、偏好,使得車上娛樂和服務(wù)的定制成為可能。

2018 年,企業(yè)云平臺架構(gòu)將進(jìn)一步完善,將推出基于 OTA 技術(shù)的自動更新服務(wù)。

王永清表示,這一服務(wù)能夠讓系統(tǒng)和軟件,特別是安全、安防模塊能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程在線升級,讓用戶可以持續(xù)享受到來自上汽通用的最新應(yīng)用功能和安全服務(wù)。

2019 年,Supercruise 超級巡航智能駕駛技術(shù)將投入使用,車聯(lián)系統(tǒng)將會迎來重大迭代。借助云端的高精度地圖和亞米級的高精定位,幫助駕駛者逐步實現(xiàn)解放雙手、雙腳,甚至雙眼。

2020 年,在智能駕駛上,搭載 V2X 技術(shù)。搭載車與車、車與交通設(shè)施、車與人的互聯(lián),減少事故概率,提高交通效率,向零事故、零擁堵的智能互聯(lián)駕駛過渡。

上汽通用發(fā)布2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,人工智能、自動駕駛技術(shù)一一在列

2021-2025 年,全面推進(jìn) 5G 超高速網(wǎng)絡(luò)、AR 增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)、高級人工智能等前沿技術(shù)開發(fā),實現(xiàn)高度自動駕駛,使車輛成為移動互聯(lián)的第四空間。

OnStar 車載信息服務(wù)系統(tǒng)

在今天,上汽通用最樂于講述的部分還是 OnStar 車載信息服務(wù)系統(tǒng)。這也是整個發(fā)布會花費(fèi)篇幅最長的環(huán)節(jié)。

1969 年,通用汽車參與的阿波羅計劃將人類和月球車送上了月球,而來自太空的互聯(lián),催生了通用汽車的 OnStar 車載通訊技術(shù)。

1995 年,通用汽車集團(tuán)與當(dāng)時通用旗下子公司 Electronic Data Systems、Hughes Electronics 三家公司共同成立 OnStar。1996 年推出 OnStar 車載信息服務(wù)系統(tǒng)。這是汽車行業(yè)第一個信息服務(wù)產(chǎn)品。

OnStar,在中國的一個中文名字叫做安吉星。2009 年 10 月,上海安吉星信息服務(wù)有限公司成立,上汽通用汽車正式引入 OnStar 車載信息服務(wù)系統(tǒng)。

上汽通用發(fā)布2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,人工智能、自動駕駛技術(shù)一一在列

據(jù)上汽通用汽車的官方數(shù)據(jù)顯示,截至 2017 年 2 月底,OnStar 在國內(nèi)活躍用戶超百萬,累計提供核心服務(wù)超過 3 億次。在全球,目前擁有 OnStar 服務(wù)的車輛已經(jīng)達(dá)到了 1200 萬輛,提供了涵蓋出行指南、遠(yuǎn)程控制、緊急救援、車輛檢測、車輛防盜、碰撞自動求助等 22 項服務(wù)。

目前,上汽通用三大品牌旗下搭載 OnStar 的新車型中超過 90% 配備了 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。在今天的戰(zhàn)略發(fā)布會上,上汽通用宣布將 OnStar 原免費(fèi) 1 年的基礎(chǔ)服務(wù)延長至免費(fèi) 5 年。

怎樣才能提高出行效率?創(chuàng)造更好的出行體驗?這是各大汽車廠商一會在思考和解決的問題。

王永清的回答是,只有讓人、車、社會真正互聯(lián),打通以云端服務(wù)的連接,使車輛智能化水平大大提高,才能幫助用戶解決各種用車場景下的需求。

而這一次戰(zhàn)略發(fā)布的意義在于,上汽通用對未來出行的理解和實踐。關(guān)于這家車企將如何布局和實踐這一企業(yè)戰(zhàn)略,請關(guān)注雷鋒網(wǎng)后續(xù)的報道。

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