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本文作者: 游瑞 | 2014-11-13 09:10 |
“清末時(shí)期,秀才買了輛自行車在集市中穿梭,讓縣太爺看到,縣太爺沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)東西,所以將秀才抓起來(lái)打了五十大板,理由則為:身挎異物,招搖過(guò)市?!?/span>
在談及電動(dòng)車推廣問(wèn)題時(shí),Tim與我們分享的一個(gè)關(guān)于自行車剛剛出現(xiàn)時(shí)的故事。這個(gè)故事是真是假我們不得而知,但其反映的出的人們對(duì)待新鮮事物的兩種態(tài)度卻沒(méi)錯(cuò),總有人敢于嘗試,也有人保守反對(duì)。那么電動(dòng)獨(dú)輪車來(lái)了,我們是該打還是不該打?
該打!許多業(yè)內(nèi)人指出電動(dòng)獨(dú)輪車廠家利欲熏心心漸黑,一昧的最求利潤(rùn)最大化,而完全忽視獨(dú)輪車質(zhì)量安全問(wèn)題。這樣的廠家一定要堅(jiān)決抵制,嚴(yán)格打壓。然而天下烏鴉又豈是一般黑,電動(dòng)獨(dú)輪車廠家中也有不少有對(duì)產(chǎn)品抱有極客情懷的人,對(duì)這種廠家,我們又哪能一棍子打死?
“我們做車的,車子好不好,我們都知道,我們?cè)敢馔茝V好車子。說(shuō)實(shí)話,雜牌子利潤(rùn)高,但質(zhì)量不高,容易出問(wèn)題,沒(méi)有安全保障。雖然大品牌利潤(rùn)低,但質(zhì)量好,現(xiàn)在獨(dú)輪車還處于推廣期,我們都愿意更好的去推廣獨(dú)輪車?!?/span>
根據(jù)Tim的介紹,我們也才知到原來(lái)在電動(dòng)獨(dú)輪車行業(yè)中還有許多對(duì)產(chǎn)品有著極客情懷的創(chuàng)業(yè)者。
“如果要在做品質(zhì)與做營(yíng)銷中選一個(gè)的話,RockWheel的阿杰,寧愿不做營(yíng)銷,不做市場(chǎng),也要去把車子做好。”
6月份與9月份RW工廠分別停了一個(gè)月,為什么會(huì)突然停產(chǎn)?
“那個(gè)時(shí)候他們突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)RW的車子這樣改進(jìn)可以更好,那么就先改進(jìn),等測(cè)試好了,沒(méi)問(wèn)題了,再把車子量產(chǎn)出來(lái)。他就是寧愿一個(gè)月不買東西,也不要先把車子做好。"
“對(duì)這種品質(zhì)追求已經(jīng)有點(diǎn)偏激了,當(dāng)時(shí)他們有款新車出來(lái),再正式推向市場(chǎng)之前,阿杰先六折做了個(gè)50臺(tái)的預(yù)售。并對(duì)這些使用者進(jìn)行了一個(gè)用車體驗(yàn)的反饋采集,并做出了針對(duì)性的修改。然后又免費(fèi)幫這些車主做主板與電機(jī)的升級(jí),再次向他們收集反饋意見(jiàn),并對(duì)產(chǎn)品再次修改。或許很多廠家在這個(gè)時(shí)候,就已經(jīng)量產(chǎn)了,但阿杰卻沒(méi)有,他還要繼續(xù)修改。"
“那個(gè)時(shí)候,我去到阿杰那里,體驗(yàn)了下那個(gè)車子的低配版,我覺(jué)得已經(jīng)很完美了。高配車相對(duì)低配的話,雖然速度與續(xù)航得到了提升,但是由于動(dòng)力更強(qiáng)勁反而體驗(yàn)感稍差。那個(gè)時(shí)候,我就建議阿杰說(shuō),你們現(xiàn)在不是沒(méi)產(chǎn)品買嗎?為什么不把低配版先推出了?可阿杰不同意,他一定要把兩款產(chǎn)品做好,做完美再推出來(lái)?!?/span>
當(dāng)然像RW這種追求產(chǎn)品品質(zhì)的公司還有深圳樂(lè)行。樂(lè)行做的并輪車也是這樣,6月發(fā)布到現(xiàn)在也一直沒(méi)有上市,不是沒(méi)做出來(lái),而是,他們產(chǎn)品一直在改進(jìn)。3.6億的營(yíng)業(yè)額可以全部投入到研發(fā),這不是每個(gè)公司都能做到的。
說(shuō)到這了,想必大家也就有了自己的看法了。不過(guò)我們?cè)賮?lái)看一個(gè)故事:慈禧太后第一次坐汽車的時(shí)候,磕磕碰碰,嚇壞了,下車后吐槽“這個(gè)東西太危險(xiǎn)了,以后不要坐了”。危險(xiǎn),如何定義?身跨電動(dòng)獨(dú)輪車,招搖過(guò)市,危險(xiǎn)不危險(xiǎn)?該打?
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