駕駛或乘坐自動駕駛汽車聽起來很炫酷，但它有一個缺陷：你很容易暈車。如果你是乘客，由于你無法控制車輛行駛的位置，因此當車輛以你不期望的方式移動時，你可能會感到不安，進而產(chǎn)生暈車反應。

同時，如果你是司機，因為自動駕駛汽車在一定程度上解放了你的雙手，所以“開車之人不會暈車”這一黃金定理在這里并不奏效。而你一旦暈車，可能就會造成安全隱患。

所以，自動駕駛汽車的“暈車問題”，也是一個值得關(guān)注的重要問題。

Uber正在努力解決這個問題。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，最近，Uber開發(fā)了一項專利，通過在汽車移動時刺激司機和乘客的感官來分散司機和乘客的大腦注意力，從而對抗暈車。

那么，Uber是如何刺激感官的？除了通過屏幕、燈帶來提醒司機或乘客目前的行車狀況外，Uber的防暈車系統(tǒng)還在制動時用震動的方式讓他們減輕乘車壓力。

當汽車即將變道或者轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)會指引汽車閃燈，汽車的座椅還會震動，并且在不同的操作時震動方式不同。比如，座椅向左或右震動，來預示左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎；向上震動預示加速，向下震動預示剎車等等。此系統(tǒng)會在汽車即將剎車或者急轉(zhuǎn)彎前的一兩秒鐘提醒乘客，以讓乘客做好準備。

除了上述的提前提醒乘客的操作，系統(tǒng)還會自動調(diào)整座椅，讓司機或乘客以舒服的坐姿乘車。同時還會自動調(diào)節(jié)空調(diào)風力，提供持續(xù)的刺激，使司機或乘客的注意力遠離汽車的俯仰和擺動，以減輕乘車時身體或精神的難受之感。

此外，在汽車做出某些特定操作時，系統(tǒng)會發(fā)出特別的聲音。這些操作都能讓司機或乘客減少乘車壓力。

Uber表示：一旦乘車的壓力減輕了，乘客就會開始關(guān)注其他分散注意力的東西，比如看視頻，或者查郵件，而不是僅僅盯著前方道路。這樣暈車的感覺就會減退。

現(xiàn)在，Uber已經(jīng)將此系統(tǒng)安裝至了沃爾沃XC90s汽車中，在舊金山、匹茲堡和亞利桑那州進行測試。

Uber近日在自動駕駛方面可以說是風生水起，前不久就下單24000輛SUV，聯(lián)手沃爾沃組建最大規(guī)模自動駕駛車隊，現(xiàn)在又開始致力于解決暈車這個自動駕駛面臨的實際問題，可謂自動駕駛事無巨細Uber都會兼顧。

不過，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，目前Uber的“防止暈車”方案還只是專利申請，并不一定會在Uber的自動駕駛汽車上落地。至于此系統(tǒng)未來發(fā)展如何，還得過一段時間再看。

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