雷鋒網(wǎng)新智駕6月1日晚間消息，在中德兩國總理的見證下，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下稱“江淮”）與大眾汽車（中國）投資有限公司（以下稱“大眾”）雙方代表在德國柏林簽訂了《合資合同》，將共同出資成立江淮大眾汽車有限公司（JAC Volkswagen Automotive Co.，Ltd.）。

江淮發(fā)公告宣布了此次簽約，并對合資公司的細(xì)節(jié)進(jìn)行了闡述。

公告顯示，合資公司的法定地址為安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，合資公司的投資總額為60億元，注冊資本為20億元，江淮與大眾各出資10億元，各自占合資公司注冊資本的50%。合資公司董事會由8名董事組成，江淮和大眾各委派4名，其中大眾委派的董事?lián)味麻L，江淮委派的董事?lián)胃倍麻L。

合資公司將利用雙方在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)優(yōu)勢開展全方位的合作，實現(xiàn)在中國和海外市場共同合作開發(fā)、制造和銷售新能源汽車及 提供出行解決方案等，并開展相關(guān)的業(yè)務(wù)活動，共同促進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

此外，公告還明確給出了合資公司的經(jīng)營范圍：研發(fā)、制造新能源汽車，包括純電動和增程式乘用車；研發(fā)、制造電動汽車電池等新能源汽車相關(guān)核心部件；銷售整車以及其零部件、組件、配件；進(jìn)口及在中國購買其開展業(yè)務(wù)活動所需要的貨物及服務(wù)；出口整車以及其零部件、組件、配件；保證其產(chǎn)品的售后服務(wù)；倉儲和運輸服務(wù)；培訓(xùn)、咨詢、試驗和技術(shù)服務(wù)；出行解決方案服務(wù)；二手車平臺服務(wù)；車輛互聯(lián)及大數(shù)據(jù)等服務(wù)；開展與上述經(jīng)營宗旨和經(jīng)營范圍有關(guān)的和/或支持上述經(jīng)營宗旨和經(jīng)營范圍的其他業(yè)務(wù)活動。

同時，合資公司董事會全體一致決定，合資公司可以對下述產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)、生產(chǎn)，和/或銷售：新能源汽車，包括但不限于純電動和增程式乘用車；電動汽車電池；整車以及其零部件、組件、配件；專門為特定市場（包括中國市場和出口市場）開發(fā)的產(chǎn)品。

公告還提到合資公司成立后將立即著手準(zhǔn)備規(guī)劃全新新能源汽車工廠的建設(shè)，根據(jù)目前測算，年產(chǎn)能目標(biāo)將達(dá)到36萬輛的規(guī)模。而建廠具體方案由合資公司制定。當(dāng)然，合資公司將會有新的品牌，由合資公司注冊并擁有。

雷鋒網(wǎng)新智駕此前報道，江淮與大眾早于2016年9月6日便在德國沃爾夫斯堡簽署了諒解備忘錄：雙方正在就新能源汽車領(lǐng)域成立一家雙方各占 50％ 股權(quán)的新的合資企業(yè)。該合資公司將在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開展全方位合作。

這一次《合資合同》的簽訂，也正式對外宣稱了這一合作的最終達(dá)成。

有意思的是，2015年10月，國務(wù)院總理李克強在參觀江淮生產(chǎn)車間、考察新能源汽車技術(shù)研發(fā)時表示，愿意為江淮與大眾之間的合作搭橋。所以此次李克強總理的出現(xiàn)顯得非常合理。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，2015年7月，江淮發(fā)布了新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略（i.EV+戰(zhàn)略）規(guī)劃：到2025年新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮總產(chǎn)銷量的 30% 以上。2016年6月，大眾汽發(fā)布了“2025 戰(zhàn)略”：計劃在2025年使自身電動車及插電式混合動力汽車全球年銷量突破上百萬輛。

正是這樣的訴求，促使了兩家企業(yè)之間的合作，最終建立起合資公司。

同樣在今天，百度與大陸合作、百度與博世合作、大陸與蔚來合作、戴姆勒入股北汽新能源，加之江淮與大眾合作的落成，皆預(yù)示著中德汽車產(chǎn)業(yè)合作全新升級。

讓我們共同期待江淮和大眾全新品牌的新能源汽車面市的那天。

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