廣汽謳歌全系車在玉龍雪山下亮相

11月6日，廣汽謳歌在云南麗江玉龍雪山下發(fā)布了全新RDX品牌車型。

此時(shí)距離2018年結(jié)束還有兩個(gè)月，廣汽謳歌推出全新RDX的六款車型，被業(yè)內(nèi)視為嘗試挽救該品牌在華銷量頹勢(shì)的舉措。截至今年9月，廣汽謳歌累計(jì)銷量達(dá)6600臺(tái)，與國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量整體放緩的趨勢(shì)一致。但相比去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全年近1.5萬(wàn)臺(tái)的銷量，廣汽謳歌今年顯然還有不少提升空間。

作為一款豪華中型SUV車型，全新RDX的官方指導(dǎo)價(jià)從暢享版的32.80萬(wàn)元，一直到鉆享魅版的43.80萬(wàn)元，與同級(jí)別的奧迪、寶馬車型價(jià)格相比更低。

此次新車上市，謳歌還拉來(lái)調(diào)音大師艾略特·希奈爾（Elliot Scheiner）講了一個(gè)音樂(lè)故事。艾略特·希奈爾曾兩獲艾美獎(jiǎng)、8次獲得格萊美音樂(lè)獎(jiǎng)，由他調(diào)校的錄音室監(jiān)聽級(jí)3D音響系統(tǒng)Acura/ELS Studio，將搭載在廣汽謳歌全新RDX車上。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正興起一股新能源車創(chuàng)業(yè)浪潮，廣汽謳歌全新RDX的征途能否順利充滿未知。

中規(guī)中矩與極致

全新RDX基于Acura平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4752mm*1926mm*1668mm。軸距為2750mm，較上一代車型增加65mm，讓整個(gè)車的空間顯得寬闊許多。

外觀方面，全新RDX的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“Acura Precision Concept”概念車，也是廣汽謳歌首款采用概念車造型并結(jié)合了飛航座艙技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的車型。全車采用了五邊形鉆石切割設(shè)計(jì)，內(nèi)部是菱形點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，讓整輛車看上去充滿運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新RDX配備了2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195kW，最大扭矩為380N?m，在3000-4000rpm時(shí)可達(dá)到峰值扭力。同時(shí)，這款車還匹配了10AT變速箱和第四代SH-AWD?超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)。相較傳統(tǒng)3.0L自然吸氣式V6發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下，瞬間扭矩最大可以提升54%。

底盤方面，全新RDX車身結(jié)構(gòu)采用了ACE承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，使用了多種新材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，包括內(nèi)/外雙層熱沖壓成型門框設(shè)計(jì)和雙環(huán)后車架結(jié)構(gòu)，以及高性能結(jié)構(gòu)膠。此外，車身還大量采用高強(qiáng)度鋼制造，高強(qiáng)度材料應(yīng)用占比高達(dá)60%。

懸浮中控臺(tái)是全新RDX的一大亮點(diǎn)，也是被廣汽謳歌極力夸贊的車載音響系統(tǒng)的裝載位置。不過(guò)，與目前市場(chǎng)上眾多追求多屏、大屏的汽車品牌不同，中控臺(tái)上的液晶屏只有10.2英寸，看上去顯得中規(guī)中矩。

值得注意的是，全新RDX的音響系統(tǒng)由艾略特·希奈爾調(diào)校完成。雷鋒網(wǎng)新智駕在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)前后排共配備16個(gè)揚(yáng)聲器，配合高達(dá)710瓦特功率，以及立體聲道和5.1環(huán)繞聲道，播放出來(lái)的音樂(lè)充滿質(zhì)感。

稍弱的科技感

特斯拉等新造車勢(shì)力卷起的科技浪潮，似乎并未沖擊到傳統(tǒng)車企。

整體上，全新RDX在做好一款車時(shí)，并未配備目前流行的高級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和語(yǔ)音交互等功能。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，全新RDX的全系將標(biāo)配絕對(duì)定位True Touchpad Interface?智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng)，該系統(tǒng)既支持蘋果Carplay，同時(shí)也兼容安卓系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)方面，該款車采用的是AcuraLink?智能化遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)，可提供救援服務(wù)、防盜服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)和便捷操作等功能。

不過(guò)，科技感方面失掉的分?jǐn)?shù)，全新RDX似乎又在安全上找補(bǔ)了回來(lái)。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，全新RDX全系標(biāo)配了Acura Watch?前瞻未來(lái)智能安全系統(tǒng)，包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)。同時(shí)，車上還配備了LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及MVC360°全景影像系統(tǒng)。這相當(dāng)于囊括了同級(jí)豪華車上所有安全系統(tǒng)。

據(jù)廣汽謳歌方面介紹，全新RDX的目標(biāo)受眾是年輕精英群體，此前在北美市場(chǎng)首發(fā)后，這款車連續(xù)三個(gè)月成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)豪華中型SUV細(xì)分領(lǐng)域冠軍，前五個(gè)月累計(jì)銷量超過(guò)2.4萬(wàn)臺(tái)。

作為謳歌入華后的第三款戰(zhàn)略車型，全新RDX被廣汽本田方面寄予厚望。

“我們希望能夠提升這款車對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的吸引力，全新RDX同步面向中美市場(chǎng)開發(fā)，在開發(fā)之初，我們的團(tuán)隊(duì)在美國(guó)和中國(guó)同步開展了競(jìng)品對(duì)標(biāo)和用戶調(diào)研活動(dòng)。這輛車的設(shè)計(jì)概念實(shí)際上是在北京一家酒店的會(huì)議室里最終敲定的?！睆V汽謳歌方面表示。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。