百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇（左），博世集團董事會成員Dirk Hoheisel（右）

雷鋒網(wǎng)新智駕（公眾號：AI-Drive）消息，6 月 1 日，在國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾的共同見證下，百度與德國博世集團在柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深入合作。

在與博世簽訂合作的前一天，5月 31 日，百度與歐洲最大的汽車供應(yīng)商大陸集團在德國柏林簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方就自動駕駛達成戰(zhàn)略合作。至此百度在自動駕駛方面已經(jīng)相繼簽下了全球第一和第二大汽車零部件供應(yīng)商。

兩家頂級汽車供應(yīng)商的加持將幫助百度在自動駕駛領(lǐng)域吸引更多的汽車合作伙伴，對百度進一步開展阿波羅計劃有積極意義：降低汽車行業(yè)無人車的研發(fā)門檻，促進技術(shù)的快速普及。

百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇，博世集團董事會成員Dirk Hoheisel出席儀式并現(xiàn)場簽約。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，百度和博世將按照資源互補、技術(shù)互補的合作原則，共同探討和實踐對應(yīng)的商業(yè)模式，加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度，共同為自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。在合作初期，雙方將采取深度技術(shù)合作的模式。

陸奇在百度一份官方聲明中表示：“無人駕駛汽車、智能駕駛汽車行業(yè)是一個浩大的工程計劃，需要很多參與者長期對整個社會、整個工業(yè)做出巨大努力。人工智能技術(shù)是百度的核心競爭能力，博世是德國領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)提供商，此次雙方強強聯(lián)手，將攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級，打造出智能和無人駕駛汽車的新生態(tài)系統(tǒng)。”

2013 年開始進入自動駕駛領(lǐng)域的百度，在自動駕駛尤為關(guān)鍵的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能方面有著多年的研發(fā)投入和技術(shù)積累。

目前百度擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測、規(guī)劃控制、智能互聯(lián)、車載硬件、人機交互等多項自動駕駛相關(guān)的核心技術(shù)，并在自動駕駛技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用以及汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域推出比較完備的智能汽車軟件方案，將為戰(zhàn)略合作提供自動駕駛必需的完整軟硬件和服務(wù)解決方案。

今年 4 月，百度發(fā)布名為阿波羅（Apollo）的自動駕駛技術(shù)開放計劃：向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個“開放、完整、安全”的軟件平臺和云服務(wù)，并幫助后兩者結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套完整的自動駕駛系統(tǒng)。

博世作為世界最大的汽車零部件供應(yīng)商，也是自動駕駛技術(shù)和服務(wù)市場的有力競爭者。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，博世也將參與百度“Apollo（阿波羅）計劃”，提供傳感器、相關(guān)硬件及車輛定位服務(wù)。

在國內(nèi)方面，目前百度已與德賽西威、聯(lián)合電子、航盛、博泰等國內(nèi)的汽車零部件供應(yīng)商達成深度合作。

百度表示：“未來這些Tier 1供應(yīng)商將加入到百度阿波羅合作伙伴體系之中，與百度攜手共同推進自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)賦能，努力構(gòu)建起自動駕駛和智能汽車新的商業(yè)生態(tài)?！?/p>

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