奧迪將成為全球首個(gè)推出量產(chǎn)版 Level 3 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車廠商。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這款新車將于 7 月 11 日在西班牙巴塞羅納進(jìn)行全球首發(fā)。

最近，有外媒曝光了一組奧迪全新一代 A8 在《Spiderman: Homecoming》電影中的視頻。從視頻中可以看到，全新一代奧迪 A8 搭載 Level 3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，科技感十足。

奧迪 CEO Rupert Stadler 在公開采訪中表示，新款?yuàn)W迪 A8 將在法規(guī)允許的區(qū)域進(jìn)行全自主化的車輛自動(dòng)駕駛。

根據(jù) SAE（美國汽車工程師學(xué)會(huì)）對(duì)自動(dòng)駕駛等級(jí)的定義，L3 級(jí)別指「限定條件下的自動(dòng)化」：

該技術(shù)允許車輛在時(shí)速 37 英里/時(shí)（約合 60 千米/時(shí)）的復(fù)雜道路交通狀況下完全由系統(tǒng)接管車輛駕駛操作。Level 3 級(jí)別自動(dòng)駕駛意味著一些條件下司機(jī)可以將駕駛權(quán)完全交由自動(dòng)駕駛車輛，但在必要時(shí)需要進(jìn)行接管。

奧迪方面表示，新功能還將體現(xiàn)在新款車型的車載操作系統(tǒng)中，屆時(shí)操作界面將更加直觀，并配備奧迪獨(dú)創(chuàng)的中央駕駛控制系統(tǒng)——由奧迪研發(fā)，德爾福作為零部件供應(yīng)商共同打造的。

該控制單元將成為處理駕駛員所有操作控制信號(hào)，以及支持自動(dòng)駕駛功能的計(jì)算大腦。它還能夠通過無線信息傳輸，將車輛駕駛模式發(fā)送給云端服務(wù)器，幫助奧迪優(yōu)化自動(dòng)駕駛功能。

今年 4 月下旬，特斯拉 Tesla Vision 的核心高管 Alexandre Haag 離開特斯拉，出任奧迪自動(dòng)智能駕駛公司首席技術(shù)官，該公司是奧迪全資子公司。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在加入奧迪之前，Alexandre Haag 是特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的高級(jí)經(jīng)理。Alexandre Haag 為奧迪帶來了大量 Level 2 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，有助于奧迪趕在產(chǎn)品正式上市前，進(jìn)一步完善 Level 3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

實(shí)際上，搭載這一級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新一代奧迪 A8 原本新車可以更早上市，然而為了留出更多時(shí)間完善技術(shù)和等待法律法規(guī)允許，全新一代奧迪 A8 的上市時(shí)間特意被延后。

由于 Level 3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)過于先進(jìn)，以至于即便全新一代 A8 上市，許多國家的消費(fèi)者礙于法律可能無法立即選裝這一配置。

但在美國，奧迪獲得了加州、亞利桑那州和紐約州自動(dòng)駕駛道路測試的許可，而在德國，奧迪今年 5 月通過了相關(guān)法律：只要有人值守，任何形式的自動(dòng)駕駛車輛都將允許上路行駛。這對(duì)奧迪而言是利好消息，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)獲得法理認(rèn)可。

2021 年，奧迪計(jì)劃在這一年推出完全意義上的自動(dòng)駕駛技術(shù)——搭載這項(xiàng)技術(shù)的車型被奧迪稱為「無駕駛員車型」。

與 Level 3 級(jí)別自動(dòng)駕駛對(duì)駕駛員、道路條件要求不同，完全自動(dòng)駕駛的車輛可以在沒有駕駛員的情況下自動(dòng)駕駛，哪怕是擁堵的城市路況。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：

開自動(dòng)駕駛汽車是一種什么體驗(yàn)？奧迪工程師說：興奮、滿足感、夢(mèng)想成真！

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。