對(duì)自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的探索，沃爾沃遵循商業(yè)優(yōu)先的策略。

最近，瑞典巨頭就和挪威礦業(yè)公司 Br?nn?y Kalk 達(dá)成合作，未來雙方的自動(dòng)駕駛卡車將載著滿滿的石灰?guī)r穿梭在礦山和附近港口間。

近幾年里，沃爾沃進(jìn)行了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛測(cè)試，其自動(dòng)駕駛卡車也逐步成熟，已經(jīng)可以勝任一些商業(yè)項(xiàng)目了。在巴西，沃爾沃就嘗試著用自動(dòng)駕駛卡車幫助甘蔗農(nóng)提升作物產(chǎn)量。此外，沃爾沃還在測(cè)試一款自動(dòng)駕駛垃圾回收車。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕（微信：AI-Drive）了解，其實(shí)早在 2016 年，沃爾沃就開始在瑞典的地下礦井測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車，一方面也是為了證明這項(xiàng)技術(shù)在危險(xiǎn)環(huán)境下對(duì)效率和安全的影響。

走向商業(yè)化

第一份商業(yè)合同的簽署，是沃爾沃自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目的一大步，也是自動(dòng)駕駛行業(yè)的一大步。畢竟，自動(dòng)駕駛汽車不可能一夜之間就滿大街跑，它會(huì)從小做起，慢慢擴(kuò)張并融入這個(gè)社會(huì)。

“能拿出完整的自動(dòng)駕駛解決方案真是令人興奮?！蔽譅栁挚ㄜ嚥块T自動(dòng)駕駛解決方案主管 Sasko Cuklev 說?！半m然車輛只會(huì)在實(shí)現(xiàn)限定好的 5 公里路程上行駛，但我們依然可以在實(shí)踐中不斷調(diào)整解決方案，并根據(jù)客戶的特殊需求進(jìn)行改進(jìn)。這一過程中協(xié)作至關(guān)重要，自動(dòng)駕駛方案的落地也能為用戶帶來高效和靈活的運(yùn)輸方式，同時(shí)大幅提升生產(chǎn)力?！?/p>

需要注意的是，沃爾沃并不會(huì)將自動(dòng)駕駛卡車賣給那家瑞典礦業(yè)公司，它賣的是服務(wù)。未來項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，車輛所有權(quán)還是歸沃爾沃，Br?nn?y Kalk 只需按運(yùn)輸噸位付給沃爾沃服務(wù)費(fèi)就行。在這樣的商業(yè)模式下，沃爾沃的卡車就更容易吸引客戶，因?yàn)樗鼘⒌V業(yè)公司最為頭疼的前期投資問題給解決了。

“對(duì)我們來說這算是重要的一步?！盉r?nn?y Kalk 公司主管 Raymond Langfjord 說?！斑@個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我們一直在想方設(shè)法提升效率和生產(chǎn)力，公司也很愿意借助新技術(shù)和數(shù)字化解決方案實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。擁抱自動(dòng)駕駛將大大提升我們?cè)谌蚴袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

首批為 Br?nn?y Kalk 公司提供服務(wù)的只有 6 輛沃爾沃自動(dòng)駕駛卡車，而且前期測(cè)試階段車上還是會(huì)配備安全司機(jī)。不過，明年年底車輛投入正式運(yùn)營(yíng)后，安全司機(jī)們會(huì)徹底“撒手不管”。

“擎天柱”出發(fā)

參與自動(dòng)駕駛卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的可不只有沃爾沃，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕（微信：AI-Drive）了解，瑞典新創(chuàng)公司 Einride 也已經(jīng)開始早期商業(yè)化運(yùn)營(yíng)了。

最近 Einride 就拿到了物流巨頭 DB Schenker 的訂單。未來，Einride 的 T-pod 純電動(dòng)卡車將成為它們的倉庫轉(zhuǎn)運(yùn)神器。同時(shí)，這也為未來的道路貨物運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

除此之外，自動(dòng)駕駛卡車行業(yè)也有不少公司拿到了投資。沃爾沃最近也推出了新的自動(dòng)駕駛概念卡車 Vera。

“交通運(yùn)輸需要持續(xù)快速的變革，卡車必須有更先進(jìn)的解決方案來支撐?！蔽譅栁挚ㄜ嚥块T負(fù)責(zé)人 Claes Nilsson 說道?！拔覀兊哪繕?biāo)是成為產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，不斷滿足客戶需求?！?/p>

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