近日，由智加科技聯(lián)合一汽解放研發(fā)團隊——解放商用車開發(fā)院、解放摯途公司，共同打造的全新一代J7+智慧重卡亮相蘇州。江蘇省委常委、蘇州市委書記藍紹敏在智加科技總部所在地蘇州市相城區(qū)現(xiàn)場參觀調(diào)研了這一款“一汽解放J7+”車型。

作為重卡行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級、可量產(chǎn)智能車型，J7+具備高速干線自動駕駛功能，讓貨運更安全，有效降低油耗，并緩解駕駛員疲勞。 

落戶蘇州伊始，智加科技就聚焦自動駕駛技術(shù)在干線物流領(lǐng)域的落地應(yīng)用，通過打造世界領(lǐng)先的自動駕駛智能重卡，賦能物流企業(yè)，達到為中國物流行業(yè)降本增效、提升安全、提高駕駛員舒適度的目的。

此前，智加科技先后與商用車領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放、國內(nèi)最大的干線物流運力平臺滿幫集團達成深度戰(zhàn)略綁定，并共同成為一汽解放旨在推動智慧物流開放的“哥倫布計劃”產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的重要參與力量。

這一組合，也在中國率先建立起主機廠+自動駕駛技術(shù)方案提供者+場景應(yīng)用方的產(chǎn)業(yè)鏈鐵三角，進而打通了自動駕駛從重卡量產(chǎn)到落地運營的商業(yè)閉環(huán)，找到了從研發(fā)到落地盈利的正確路徑。

作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放連續(xù)多年蟬聯(lián)國內(nèi)中重型卡車、重型卡車銷量冠軍。

根據(jù)方得網(wǎng)數(shù)據(jù)，2020年1-4月份，一汽解放累計已實現(xiàn)整車銷售17.6萬輛，其中重卡牽引車(tractor trailer)銷量為9.7萬輛，市場份額為38%，接近第二至第四名（陜汽、重汽、東風(fēng)）的總和。

不僅如此，一汽解放更堅持實踐智能化戰(zhàn)略，引領(lǐng)中國商用車產(chǎn)業(yè)開啟智能化新征程。

在2019年8月，一汽解放攜手智加科技等聯(lián)合成立合資公司摯途科技，落戶蘇州，并發(fā)布了全球第一款量產(chǎn)自動駕駛重卡，提供智能化運輸服務(wù)。

此次亮相的新一代車規(guī)級自動駕駛智能重卡J7+是三方深度合作研發(fā)進一步升級的成果。

值得注意的是，J7+配備了智加 PlusPilot 自動駕駛系統(tǒng)，具有卓越的安全和節(jié)油性能。

J7+搭載了7個攝像頭和5個毫米波雷達，以及激光雷達和車內(nèi)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)。利用智加L4級自動駕駛技術(shù)棧的多傳感器融合算法，J7+可以實現(xiàn)對周圍環(huán)境的360度安全感知；同時結(jié)合數(shù)據(jù)驅(qū)動的行為和軌跡預(yù)測，極大提高了決策和控制端的安全性和節(jié)油能力。

尤為重要的是，J7+ 提供一套全面的高性能自動駕駛功能，包括車道居中、自動車道變更、交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航控制、地理圍欄以及微調(diào)避障等功能。

2020年，自動駕駛?cè)蛐袠I(yè)進入產(chǎn)業(yè)加速融合、完成量產(chǎn)驗證的階段。

一汽解放J7+自動駕駛智能重卡的亮相，意味著自動駕駛在干線物流產(chǎn)業(yè)鏈的鐵三角，正在發(fā)力引領(lǐng)行業(yè)趨勢，從車規(guī)級自動駕駛智能重卡的量產(chǎn)制造，到規(guī)?；\營，都在有條不紊的推進落實。

截至2019年底，滿幫平臺上認(rèn)證的卡車司機超700萬，認(rèn)證貨主用戶超225 萬。此外，一汽解放J7+也有望盡快應(yīng)用到實際的物流運輸場景中，惠及數(shù)以百萬計的車主和貨主。

智加科技與滿幫集團達成的獨家綁定，讓雙方更具合力，擁有得天獨厚的物流貨運場景優(yōu)勢。結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈上游與一汽解放及Tier1供應(yīng)商聯(lián)合打造的穩(wěn)定研發(fā)、生產(chǎn)能力，必將加快自動駕駛智能重卡為中國物流行業(yè)提供經(jīng)濟、安全的運力的步伐。
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