隨著Uber CEO離席特朗普經(jīng)濟顧問委員會，外界對幾家科技公司的施壓更加明顯，但這似乎并沒有改變埃隆·馬斯克的立場。

日前，埃隆·馬斯克在其推特上為自己正名，他表示，不會隨Uber CEO一同退出特朗普的經(jīng)濟顧問委員會，但他也強調(diào)，參與不等于全部認同。同時，他還強調(diào)，自己在2月3日召開的會議中對“穆斯林禁令”的重新探討起到了關鍵作用，他試圖通過這一舉動推動決策者重新考慮“禁令”的施行。此外，馬斯克表示他還提出了有關氣候變化的議題。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，馬斯克于上周六連發(fā)兩條推特，意在澄清他留在特朗普經(jīng)濟顧問委員會的合理性。當天，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）在壓力下宣布退出委員會，此前Uber App下載量一度暴跌，而競爭對手Lyft用戶量攀升。

目前會議的進展還不明確，但馬斯克堅稱，他在委員會所做的努力都是“有益的事”，而離開將是一個“錯誤”的決定。顯然，因會議全程對外保密，此番言論暫無法得到客觀的證實。不過，通用汽車CEO瑪麗-博拉(Mary Barra)曾對媒體透露，會議中探討了“環(huán)境問題”的相關議題。可馬斯克的努力到底能否撼動特朗普禁令的“鋼鐵意志”，我們就不得而知了。

如今看來，馬斯克如果繼續(xù)留在特朗普的經(jīng)濟顧問委員會，那么他將面臨與Uber CEO一樣的風險。為抵制馬斯克的“親特”行為，一些用戶已經(jīng)取消了Model 3車輛的預定。不論做出怎樣的回應，如果這一舉動切實損害了馬斯克公司的營收和品牌形象，那么他也不得不放棄堅持。

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