特斯拉又一次搞了個大新聞。

這家硅谷明星公司被曝正研發(fā)用于自動駕駛的AI芯片，目前樣品已經(jīng)到手，接下來將投入到測試工作中。

當然，僅憑特斯拉一己之力，研制芯片并不現(xiàn)實，所以這一次特斯拉找到了知名農(nóng)企 AMD ，據(jù)外媒報道，特斯拉的這款 AI 芯片將基于 AMD 公司的 IP 打造。

這一消息是 AMD 晶圓供應商格羅方德（GlobalFoundries） CEO  Sanjay Jha 在本周三于美國加州圣克拉拉舉行的一次技術會議上透露出來的，當時，這位 CEO 提及自家公司和特斯拉合作的一個案例，側面表明特斯拉正在研發(fā) AI 芯片。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，格羅方德是從 AMD 拆分出來的一家晶圓廠，雖然已經(jīng)分手，但是二者簽署的協(xié)議規(guī)定，格羅方德必須為 AMD 供應晶圓產(chǎn)品，直至 2020 年協(xié)議到期。

雖然隨后格羅方德、特斯拉以及 AMD 三方都對此事極力否認，但外界依然是寧可信其有、不愿信其無。最直觀的反映體現(xiàn)在 AMD 的股價走勢上，在外媒曝出相關消息后，該公司的股價最終上漲了接近5%。

毫無疑問，特斯拉在自動駕駛領域雄心勃勃，今年，特斯拉 CEO Elon Musk 便表示，2019年將會推出面向消費者的完全自動駕駛的車輛，而要實現(xiàn)這個目標，強大的數(shù)據(jù)計算能力以及 AI 處理能力是重中之重，最后的落腳點自然是在“芯片”上，所以特斯拉想要擁有自己的強大的 AI 芯片的愿望就很好理解了。

也許會有人說，特斯拉此前一直和英偉達維持著很好的關系，而且其 Autopilot 系統(tǒng)也一直在使用英偉達提供的自動駕駛計算平臺 Drive PX2，為何還要大費周章去自行研發(fā)。歸根結底還是特斯拉并不想在自動駕駛這件事上受制于人，鋼鐵俠 Elon Musk 還是喜歡把主動權掌控在自己手中。

此前，特斯拉和 Mobileye 也有過很長一段時間的合作，后者為前者提供芯片，主要用于視覺處理計算。但是后來因為一次致命事故，兩者合作破裂。這事對于特斯拉要研發(fā)自己的芯片應該也是有刺激作用的。

另據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，特斯拉的 AI 芯片研發(fā)計劃投入超過50名研發(fā)人員，由芯片屆明星人物 Jim Keller 領銜。Keller 2016 年年初加入特斯拉，今年6月接替 Chris Lattner （雷鋒網(wǎng)新智駕注：此前供職于蘋果）成為特斯拉自動駕駛硬件和軟件負責人。Keller 是出了名的芯片架構師，先后在 AMD 和 蘋果任職，2008年加入蘋果后，研發(fā)出了用于 iPhone 的 蘋果 A4 和 A5 芯片。

除了 Jim Keller ，特斯拉還將 AMD 的一眾舊將引入到其 AI 芯片團隊，包括研發(fā)主管 Ganesh Venkataramanan 、首席硬件工程師 Bill McGee 以及系統(tǒng)電路設計主管 Dan Bailey 。

有了這樣強大的研發(fā)團隊，有理由期待特斯拉自動駕駛 AI 芯片搭載上實車的那天。

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