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在大城市生活的有車一族，最煩惱的事情莫過于兩件：堵車&找停車位。
隨著汽車數(shù)量的增加，停車問題已經(jīng)成為了僅次于堵車的又一大難題，據(jù)外媒給出的一組數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，在紐約，平均每個(gè)車主每天浪費(fèi)在尋找停車位上的時(shí)間都在10分鐘以上，相信在國(guó)內(nèi)的一線城市應(yīng)該也差不多是這個(gè)水平。除了浪費(fèi)時(shí)間之外，尋找車位也在一定程度上促成了交通擁堵，給本來就難以疏導(dǎo)的交通問題增加了治理的成本。
有困難就有機(jī)遇，停車越來越難，于是催生了“互聯(lián)網(wǎng)停車”這個(gè)產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)停車創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍般出現(xiàn)，億車科技就是其中之一。
在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司中，很多企業(yè)選擇了做停車APP，但大部分APP都是簡(jiǎn)單的O2O模式，或者說是簡(jiǎn)單的信息采集然后共享模式，這種模式覆蓋點(diǎn)單一，沒有停車場(chǎng)基數(shù)支撐，想發(fā)展起來太難，而億車科技在這方面選擇了2B和2C多點(diǎn)鋪開的方式。
據(jù)億車科技運(yùn)營(yíng)總監(jiān)介紹，目前已經(jīng)在做的業(yè)務(wù)主要有三大塊：路邊停車、路外停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)（蜜蜂停車APP）、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。
在深圳開車的同學(xué)們大部分都應(yīng)該用過“宜停車”，天津地區(qū)的停車寶也是家喻戶曉的停車APP，這兩個(gè)知名軟件都是億車科技團(tuán)隊(duì)所開發(fā)或提供相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)解決方案，這兩個(gè)項(xiàng)目目前已經(jīng)共覆蓋8萬個(gè)路邊停車泊位，以及500百萬的車主用戶。
路邊停車對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)停車的創(chuàng)業(yè)者來說確實(shí)是一塊燙嘴的肥肉，確實(shí)有很多的可盈利空間，但是也有更多的難點(diǎn)，其中最大的難點(diǎn)在于，大量的道路停車本身就是灰色地帶，合作方不明確，所以跟政府進(jìn)行合作是最佳選擇。而各個(gè)城市雖然情況不一，但是都有一個(gè)共性：選擇有經(jīng)驗(yàn)的方案商合作。所以億車科技在路邊停車這塊已經(jīng)占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。
除了路邊停車之外，億車還為各類停車場(chǎng)提供運(yùn)維管理解決方案（蜜蜂停車），比如智能識(shí)別車牌、出入憑證管理、停車場(chǎng)SaaS管理平臺(tái)、崗?fù)ざ斯芾硐到y(tǒng)等，形成了一個(gè)無卡停車的管理體系。路邊停車和智慧停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)會(huì)由他們自己的“泊云”系統(tǒng)管理，在大數(shù)據(jù)方面億車科技也有一定的優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)億車科技透露，他們已經(jīng)和比亞迪、深電能進(jìn)行合作，成立了一個(gè)新的公司——億充科技有限公司，該公司主要專業(yè)提供新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)整體解決方案，通過互聯(lián)網(wǎng)的模式，對(duì)各個(gè)城市的充電樁與電動(dòng)汽車資源進(jìn)行有效整合，提供包括線上云智能管理平臺(tái)、APP/微信服務(wù)、線下的智能設(shè)備、設(shè)施投建、運(yùn)營(yíng)維保、客戶服務(wù)等服務(wù)。
億充科技現(xiàn)在已經(jīng)出了一個(gè)名為“駱駝快充”的APP產(chǎn)品，主要針對(duì)城市充電樁信息查詢與使用的一款A(yù)PP應(yīng)用，面向廣大新能源車主用戶提供包括有充電樁查詢，預(yù)約，充電以及充電費(fèi)支付等功能。并且已經(jīng)接入運(yùn)營(yíng)了10000+的充電樁，獲取了5000多個(gè)電動(dòng)車車主注冊(cè)用戶，不過目前還在內(nèi)測(cè)階段，并沒有公開去宣傳。
億車科技告訴雷鋒網(wǎng)，目前政府為了鼓勵(lì)新能源汽車，所以出臺(tái)了一個(gè)政策，在未來每個(gè)新建停車場(chǎng)需要按照車位30%的比例配建充電樁，舊的停車場(chǎng)需保證5%-10%的配建比例，所以億車科技會(huì)在這方面與其他的充電樁企業(yè)合作，連接各個(gè)停車場(chǎng)物業(yè)進(jìn)行合作，做一個(gè)資源的整合。
蜜蜂停車APP目前是億車科技著大力發(fā)展的一個(gè)項(xiàng)目，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到，目前公司大部分員工都在做蜜蜂停車這塊。今年二月份億車科技成功融資8000萬，該投資由騰訊、泓錦文并購基金、同創(chuàng)偉業(yè)等投資企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同出資。
正如之前所說，一個(gè)停車APP單做簡(jiǎn)單的O2O是肯定不行的，想要成功，對(duì)停車位的控制才是一切的基礎(chǔ)，所以蜜蜂停車選擇了在停車場(chǎng)合作以及設(shè)備鋪設(shè)上下功夫。
蜜蜂停車以深圳為根據(jù)地向內(nèi)陸發(fā)散，和各個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行合作，免費(fèi)提供軟硬軟件的改造，但會(huì)收取一定金額的服務(wù)費(fèi)。目前在深圳蜜蜂停車已經(jīng)簽下了近300家停車場(chǎng)，完成了近兩百個(gè)停車場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)改造和運(yùn)營(yíng)，除深圳外，蜜蜂停車已經(jīng)在武漢、廣州等城市開始業(yè)務(wù)的鋪展，計(jì)劃在今年內(nèi)完成超過2000個(gè)停車場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)接入和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
停車市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)化需要以停車場(chǎng)數(shù)量來決定用戶數(shù)量，但這個(gè)實(shí)操起來有些困難，因?yàn)橥＼囀莻€(gè)區(qū)域?qū)傩詷O強(qiáng)的領(lǐng)域，停車行業(yè)在談合作時(shí)，在行業(yè)上下游會(huì)涉及到很多不同的群體，包括軟硬件廠商、停車設(shè)備渠道代理商、停車管理公司、物業(yè)管理公司等等，資源整合工作量巨大。雖然看上去困難，但確實(shí)是一個(gè)穩(wěn)健的套路。
目前互聯(lián)網(wǎng)停車領(lǐng)域大概就這么幾種模式：
車位信息共享（簡(jiǎn)單的集成并處理分享數(shù)據(jù)）
全流程優(yōu)化（鋪設(shè)備+停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)）
車位預(yù)定（B2C）
車位共享（P2P）
人工代泊車
一般創(chuàng)業(yè)者都會(huì)只針對(duì)其中一個(gè)領(lǐng)域去做，但是億車科技在前三點(diǎn)的基礎(chǔ)上更加發(fā)散的去拓展業(yè)務(wù)，讓業(yè)務(wù)形成能夠互相支持的系統(tǒng)。拿與比亞迪合作來說，先和充電樁廠商談合作，再與停車場(chǎng)整合業(yè)務(wù)，再提供給客戶，是一個(gè)完整的B2B2C的閉環(huán)系統(tǒng)，蜜蜂停車在一定程度上同理。另外未來如果開拓更多的業(yè)務(wù)范圍，把所有資源整合成一套能夠互相依賴的停車系統(tǒng)，那么無論對(duì)企業(yè)發(fā)展還是對(duì)用戶體驗(yàn)來說，都是一件好事。
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